作者：(英)亚历山大·I.J.福瑞斯特(Al
页数：191
出版社：航空工业出版社
出版日期：2018
ISBN：9787516515952
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书介绍了基于代理模型的工程设计方法，实际工程中复杂产品的实际物理模型往往非常复杂，为了能高效、准确的获得优化结果，一个有效的方法就是在不降低模型精度的情况下采用高效的模型来替代实际模型，即代理模型，本书介绍了基于代理模型的工程设计方法。
作者简介
亚历山大·I.福瑞斯特，博士，英国南安普顿大学工程设计讲师。他的研究主要围绕如何提高基于非常费时的数值模拟（如计算流体力学（CFD））的工程设计效率。研究成果应用于机翼空气动力学、卫星结构设计、运动设备设计、一级方程式赛车设计等。
安德瑞斯·索比斯特博士是英国南安普顿大学工程科学学院的讲师、英国工程和自然科学研究委员会／皇家工程研究院研究员。研究方向包括飞机设计、气动外形参数化与优化设计，以及针对通用用途的工程设计方法。
安迪·J.肯尼，教授，南安普顿大学计算工程学会主席。他是大学计算工程学会和设计研究团队的负责人，同时也是罗罗计算工程技术中心的主任。他的研究兴趣集中在航空航天科学领域，主要方向为基于计算方法的航空航天系统设计。他在该领域发表了200多篇论文和3本专著，其中有相当一部分是关于代理模型的。
目录
第1章试验设计
1.1″维度灾难”及如何避免
1.2物理试验与计算机试验
1.3设计初步试验（变量筛选）
1.3.1估计初等效应的分布
1.4设计抽样方案
1.4.1分层法
1.4.2拉丁方阵和拉丁超立方体
1.4.3空间填充的拉丁超立方体
1.4.4空间填充子集
1.5关于对类似谐波响应问题的说明
1.6对更深人阅读的提示
参考文献
第2章建立代理模型
2.1建模过程
2.1.1阶段：准备数据并选择建模方法
2.1.2第二阶段：参数估计与训练
1.1.3第三阶段：模型测试
2.2多项式模型
2.2.1例一：翼型阻力
2.2.2例二：多峰测试算例
2.2.3k个变量的情况
2.3径向基函数模型
2.3.1拟合无噪声数据
……
