作者：吴连波
页数：104
出版社：人民交通出版社
出版日期：2024
ISBN：9787114192258
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书围绕整体式桥台无伸缩缝桥,基于深圳市市政设计研究院有限公司设计的南坪快速路三期工程马峦立交主线桥工程实践以及近年来在无伸缩缝桥梁研究方面的部分成果编写而成。本书通过对整体桥桩-土相互作用研究和Z 式引板工作机理的研究,保证桥梁施工过程中的安全性、稳定性与可控性,结合国内现阶段无伸缩缝桥梁的研究与工程应用现状,解决此类结构在设计和施工过程中的关键性技术问题,具有重要的工程应用和推广价值。本书将理论与工程应用相结合,为今后同类桥梁设计与应用提供重要理论指导和经验借鉴。本书可供从事桥梁工程设计、施工、科研等工作者参考。
目录
第1 章 绪论…………………………………………………………………………………… 1
1. 1 工程概述……………………………………………………………………… 1
1. 2 研究及应用现状……………………………………………………………… 10
1. 3 研究意义……………………………………………………………………… 16
1. 4 总体研究方案………………………………………………………………… 17
第2 章 桩-土相互作用拟静力试验设计……………………………………………… 18
2. 1 试验模型设计………………………………………………………………… 18
2. 2 试验装置及加载方案………………………………………………………… 23
2. 3 本章小结……………………………………………………………………… 25
第3 章 桩-土相互作用拟静力试验结果分析………………………………………… 26
3. 1 拟静力试验现象……………………………………………………………… 26
3. 2 滞回曲线……………………………………………………………………… 27
3. 3 骨架曲线……………………………………………………………………… 30
3. 4 桩基位移及弯矩……………………………………………………………… 32
3. 5 p-y 曲线……………………………………………………………………… 33
3. 6 本章小结……………………………………………………………………… 35
第4 章 桩-土相互作用有限元分析…………………………………………………… 37
4. 1 有限元模型…………………………………………………………………… 37
4. 2 试验结果与有限元结果对比………………………………………………… 41
4. 3 本章小结……………………………………………………………………… 43
1. 1 工程概述……………………………………………………………………… 1
1. 2 研究及应用现状……………………………………………………………… 10
1. 3 研究意义……………………………………………………………………… 16
1. 4 总体研究方案………………………………………………………………… 17
第2 章 桩-土相互作用拟静力试验设计……………………………………………… 18
2. 1 试验模型设计………………………………………………………………… 18
2. 2 试验装置及加载方案………………………………………………………… 23
2. 3 本章小结……………………………………………………………………… 25
第3 章 桩-土相互作用拟静力试验结果分析………………………………………… 26
3. 1 拟静力试验现象……………………………………………………………… 26
3. 2 滞回曲线……………………………………………………………………… 27
3. 3 骨架曲线……………………………………………………………………… 30
3. 4 桩基位移及弯矩……………………………………………………………… 32
3. 5 p-y 曲线……………………………………………………………………… 33
3. 6 本章小结……………………………………………………………………… 35
第4 章 桩-土相互作用有限元分析…………………………………………………… 37
4. 1 有限元模型…………………………………………………………………… 37
4. 2 试验结果与有限元结果对比………………………………………………… 41
4. 3 本章小结……………………………………………………………………… 43
