作者：林玉妹
页数：183
出版社：同济大学出版社
出版日期：2022
ISBN：9787576503715
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书立足于我国高速铁路运输的独特性和区域经济的异质性﹐从高速铁路发展引致的市场准人、企业区位选择、区域市场融合等机制入手，通过构建理论解释框架和模型、提出理论假说、开展实证检验，解析了高速铁路发展的制造业集聚效应，得出一些重要结论和政策建议。本书有助于厘清哪些区域的高速铁路建设有利于制造业集聚，对完善高速铁路规划和布局以及制订区域制造业发展规划和政策，具有一定的参考价值。本书的预期研究结果表明，市场准入越大的区域，高速铁路利用效率越高，投资效果越好。本书可供从事区域经济相关研究的学者阅读参考。
作者简介
林玉妹，女，政治经济学硕士，副教授，现任职上海对外经贸大学马克思主义学院。1983-1987，福建师范大学本科学习；1987-1990，福建省罗源县在学任教；1990-1992，福建师范大学政治经济学研究生学习；1992-2006，福建师范大学任教；2006至今，上海对外经贸大学任教。开设的主要课程有：政治经济学；市场经济概论；政治经济学前沿问题研究。主要研究方向为马克思主义中国化。
