
作者:孙立军等著
页数:10,356页
出版社:同济大学出版社
出版日期:2021
ISBN:9787560899909
电子书格式:pdf/epub/txt
内容简介
本书以路面结构行为和路面结构评价的研究成果为基础, 结合最新的研究进展, 构建了一种适用于多层结构的新力学的初步框架。全书的主要内容包括路面结构的受力特点和刚度协调原理、结构响应正逆向分析和参数体系, 结构损伤特征、疲劳规律和行为演化过程, 同时还阐述了研究中常用的桥渡原理, 给出了行为演化动力学方程的初步形式, 并对试验方法做了一些讨论。
作者简介
孙立军,男,55岁,道路与交通工程专业,博士,教授,就职于同济大学交通运输工程学院。主要研究领域为路面工程、道路与机场设施管理、可持续的交通系统。发表论文600余篇,出版专著7部,发明专利25项。
目录
序
前言
1序论
1.1路面的力学计算
1.2结构试验和响应测试
1.3沥青层的设计模量
1.4路面的疲劳损伤与变形
1.5路面性能
1.6路面结构研究的基本问题
2路面力学响应与刚度协调原理
2.1计算参数
2.1.1路面结构及计算模型
2.1.2轮地接触形状及压力的简化
2.2拉压应力应变响应特征
2.2.1重型轮胎荷载作用下的拉压响应
2.2.2轻型轮胎荷载作用下的拉压响应
2.2.3温度场的影响
……
前言
1序论
1.1路面的力学计算
1.2结构试验和响应测试
1.3沥青层的设计模量
1.4路面的疲劳损伤与变形
1.5路面性能
1.6路面结构研究的基本问题
2路面力学响应与刚度协调原理
2.1计算参数
2.1.1路面结构及计算模型
2.1.2轮地接触形状及压力的简化
2.2拉压应力应变响应特征
2.2.1重型轮胎荷载作用下的拉压响应
2.2.2轻型轮胎荷载作用下的拉压响应
2.2.3温度场的影响
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