作者：裴建中 著
页数：814
出版社：科学出版社
出版日期：2025
ISBN：9787030773869
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内容简介
本书是作者二十余年路面颗粒体系研究成果的总结。为了探究沥青路面在交通荷载作用下的服役行为和设计理论，本书借助计算路面材料学方法对路面颗粒体系的几何问题、界面问题、堆积问题、流变问题等进行系统介绍。本书从路面颗粒体系的角度出发，采用多尺度联合表征手段进行了包括集料颗粒几何特性和物化特性、颗粒和空隙空间分布、颗粒运动规律等在内的路面颗粒材料试验研究和数值模拟，阐述了颗粒材料的形态、特性、级配和颗粒间界面等微细观特性与路用性能、病害机理间的相关关系及影响机制，旨在从颗粒角度认识和理解沥青混合料，从而阐释沥青混合料的物质属性和服役行为，以更好地完善沥青混合料的设计理论。
目录
目录前言0 绪论 10.1 基本概念 10.2 基本问题 30.2.1 几何问题 30.2.2 堆积问题 40.2.3 界面问题 40.2.4 流变问题 50.3 基本特性 60.4 工程效应 80.4.1 多尺度 80.4.2 多相态 100.4.3 多物理场 100.4.4 非平衡态 11参考文献 12第一篇 路面材料计算方法第1章 分子动力学方法 171.1 基本原理 171.2 计算分析方法 191.3 路面材料分子模型 211.3.1 沥青分子模型 211.3.2 集料分子模型 221.3.3 沥青-集料界面模型 231.4 路面材料中的分子动力学模拟 23参考文献 26第2章 离散元方法 272.1 基本原理 272.2 计算分析方法 282.3 路面材料离散元试件的构建 322.3.1 路面材料结构特征 322.3.2 构建方法 332.4 路面材料离散元分析 432.4.1 颗粒接触模型 432.4.2 接触参数及其确定方法 45参考文献 48第3章 有限元方法 513.1 基本原理 513.2 计算分析方法 513.3 沥青材料本构模型 543.3.1 黏弹性本构模型 543.3.2 黏弹塑性本构模型 613.4 沥青材料损伤模型 633.4.1 损伤变量与有效应力 633.4.2 损伤演变规律 64参考文献 66第4章 路面材料计算关联技术与理论 674.1 数字图像处理技术 674.1.1 概念及特点 674.1.2 在颗粒路面材料中的应用 684.2 分形理论 714.2.1 概念及特点 714.2.2 在颗粒路面材料中的应用 73参考文献 74第5章 路面材料学多尺度计算模拟 755.1 混合料开裂行为的多尺度计算模拟 755.1.1 有限元开裂行为分析方法 755.1.2 分子动力学微观开裂
