作者：胡伟,秦立科
页数：385
出版社：中国铁道出版社
出版日期：2013
ISBN：9787113156305
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书是作者近五年来研究成果的一个系统总结，其内容涉及黄土力学试验研究、土体本构模型理论研究和工程实践数值模拟三个方面。首先基于对典型地下结构（构件）的地震震害调查和已有研究成果的概述分析，指出了黄土地区土-地下结构体系研究中存在的问题；然后基于全面的非饱和、饱和黄土原状、重塑土样的静、动力三轴试验研究了多种因素对各自力学特性的影响规律；引入应力分担率的概念和结构性发挥系数分别构建了针对饱和黄土、非饱和黄土两者的结构性动力本构模型，实现了其程序化并进行了相应的验证；最后将所构建的土体本构模型应用于黄土场地、桩基础、地铁车站的地震反应分析中，深入探讨了多因素的影响机理和规律，对黄土地区类似工程实践的抗震设计提供了相应的理论依据和建议。本书可为从事黄土等特殊土力学特性、本构模型研究，土-结构系统动力相互作用研究的科研人员，以及从事结构抗震设计方面的设计人员提供参考。
作者简介
胡伟,男,湖北荆州人,1982年7月生,博士,副教授,硕士生导师。2008年毕业于西安建筑科技大学岩土工程专业,获工学博士学位;同年起任海南大学土木建筑工程学院专职教师;2010年9月晋升副教授;2011年6月起担任硕士生指导老师;2011年12月至2012年12月至加拿大皇家军事学院师从国际土工合成材料协会前主席、现任加拿大岩土工程协会主席Richard J.Bathurst教授从事博士后研究。主要从事岩土体静动力本构关系、桩基静动力特性、加筋挡土墙等方面的理论与数值模拟研究。至今已在《岩土工程学报》、《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》、《工程力学》等国内权威学术期刊及国际国内会议论文集上发表学术论文30余篇,其中EI检索14篇。出版专著一部,参编《土力学与基础工程》教材一部,主编一部《地基处理理论与技术进展》(副主编)。主持和参与多项国家、省级自然科学基金项目。
秦立科,男,江苏淮安人,1982年1月生,博士,讲师,国家一级注册结构工程师,国家注册土木工程师(岩土)。2007年毕业于西安建筑科技大学土木工程学院,获硕士学位;2010年毕业于长安大学公路学院,获博士学位。同年起任西安科技大学建筑与土木工程学院专职教师。主要从事岩土本构关系、地下结构抗震、边坡支护等岩土工程方面的研究和教学工作。发表论文10余篇。参与多项纵向和横向研究项目。
本书特色
《黄土结构性动力本构模型及其应用》由中国铁道出版社出版发行,是作者近五年来研究成果的一个系统总结,可为从事黄土等特殊土力学特性、本构模型研究,土—结构系统动力相互作用研究的科研人员,以及从事结构抗震设计方面的设计人员提供参考。
目录
节选
《黄土结构性动力本构模型及其应用》由中国铁道出版社出版发行,是作者近五年来研究成果的一个系统总结,可为从事黄土等特殊土力学特性、本构模型研究,土—结构系统动力相互作用研究的科研人员,以及从事结构抗震设计方面的设计人员提供参考。
