作者：谢飞鸿, 李占先, 冯国森, 周宝龙
页数：322
出版社：西南交通大学出版社
出版日期：2023
ISBN：9787564390839
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书为复杂地质条件下隧道施工技术研究方面的学术著作。全书以墨临高速公路中的五老山隧道为例，对长大隧道施工中遇到的富水变粒岩断层带的超前固结和掌子面温控技术做了较为深入的研究，为五老山隧道的顺利施工提供了可资参考借鉴的理论指导。书稿根据勘察资料，利用犀牛软件建模对隧道开挖的各个阶段进行了模拟，并注意各阶段与工程实际的符合性，最后得出了较为符合实际的结论，并可用于指导施工。书稿体例较为规范，内容有一定的参考价值，其理论与数值计算相结合并基于实际的研究方法，也可为同类研究提供借鉴，其结论针对类似地质的隧道亦有一定的实际意义。
目录
1 工程概要
2 高速公路隧道变质岩性研究
2.1 隧道地球物理勘探
2.2 隧道岩石耐崩解性试验
2.3 隧道岩石电镜扫描试验
2.4 结论
3 高速公路隧道穿越断层破碎带数值模拟
3.1 UDEC数值模型建立
3.2 穿越破碎带工况分析
3.3 工况分析总结
4 穿越高速公路隧道富水破碎带数值模拟
4.1 数值模型建立
4.2 穿越破碎带工况分析
4.3 工况分析总结
4.4 隧道富水断层专项施工方案
5 高速公路隧道高温积热环境研究
5.1 隧道施工通风基本理论
5.2 隧道热环境的模型建立及参数设置
5.3 公路隧道高温环境下降温设计
5.4 隧道高温研究结论
5.5 上行隧道热源分析及热值计算
5.6 隧道的数值模拟工况
5.7 上行隧道高温研究结论与未来展望
6 高速公路隧道竖井研究
6.1 高速公路隧道正井施工研究
6.2 高速公路隧道竖井反井施工研究
6.3 隧道通风竖井专项施工方案
参考文献
2 高速公路隧道变质岩性研究
2.1 隧道地球物理勘探
2.2 隧道岩石耐崩解性试验
2.3 隧道岩石电镜扫描试验
2.4 结论
3 高速公路隧道穿越断层破碎带数值模拟
3.1 UDEC数值模型建立
3.2 穿越破碎带工况分析
3.3 工况分析总结
4 穿越高速公路隧道富水破碎带数值模拟
4.1 数值模型建立
4.2 穿越破碎带工况分析
4.3 工况分析总结
4.4 隧道富水断层专项施工方案
5 高速公路隧道高温积热环境研究
5.1 隧道施工通风基本理论
5.2 隧道热环境的模型建立及参数设置
5.3 公路隧道高温环境下降温设计
5.4 隧道高温研究结论
5.5 上行隧道热源分析及热值计算
5.6 隧道的数值模拟工况
5.7 上行隧道高温研究结论与未来展望
6 高速公路隧道竖井研究
6.1 高速公路隧道正井施工研究
6.2 高速公路隧道竖井反井施工研究
6.3 隧道通风竖井专项施工方案
参考文献
