作者：赵队家等编著
页数：238
出版社：人民交通出版社
出版日期：2016
ISBN：9787114138423
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书是在总结山西省多条高速公路长大隧道建设成果的基础上，借鉴国内外相关研究成果，重点以中条山特长公路隧道工程为依托，综合采用理论分析、数值模拟和现场试验等研究手段，围绕长大隧道软弱破碎围岩变形控制关键技术编写而成。全书主要内容包括软弱破碎围岩特征及隧道变形控制措施、隧道支护结构力学特性及围岩稳定性分析、超前预支护系统作用效果及其与施工工法优化组合、爆破荷载作用下围岩稳定性控制措施研究、软弱破碎带施工工法比选及施工参数优化等。
本书可供隧道工程领域的科研、设计、施工技术人员参考。
本书特色
本书是在总结山西省多条高速公路长大隧道建设成果的基础上，借鉴国内外相关研究成果，重点以中条 山特长公路隧道工程为依托，综合采用理论分析、数值模拟和现场试验等研究手段，围绕长大隧道软弱破碎 围岩变形控制关键技术编写而成。全书主要内容包括软弱破碎围岩特征及隧道变形控制措施、隧道支护结 构力学特性及围岩稳定性分析、超前预支护系统作用效果及其与施工工法优化组合、爆破荷载作用下围岩稳 定性控制措施研究、软弱破碎带隧道施工工法比选及参数优化等。 本书可供隧道工程领域的科研、设计、施工技术人员参考。
目录
1 绪论
1.1 引言
1.2国内外研究现状
1.3研究思路及主要内容
2软弱破碎围岩特征及隧道变形控制措施
2.1 软弱破碎围岩的含义
2.2软弱破碎围岩隧道变形特征
2.3软弱破碎围岩隧道变形控制的基本原则与理念
2.4软弱破碎围岩隧道变形控制措施
2.5软弱破碎围岩隧道常用施工方法
2.6软弱破碎围岩隧道施工方法数值分析
3 中条山特长公路隧道工程
3.1工程概况
3.2隧道地质与水文情况
3.3隧道的设计类型及结构形式
3.4隧道施工安全组织管理
4支护结构力学特性及围岩稳定性分析
4.1 隧道初期支护受力特性分析及结构尺寸优化
4.2应力释放率对围岩稳定性影响的数值模拟
4.3应力释放率与仰拱至掌子面距离的配合效果分析
5超前预支护系统作用效果及其与施工工法优化组合
5.1 超前管棚作用机理的理论研究
5.2管棚对地层稳定性控制效果分析
5.3超前管棚与不同施工工法的配合效果分析
6爆破荷载作用下围岩稳定性控制措施研究
6.1 小间距隧道爆破振动控制研究现状
6.2爆破荷载作用下小间距隧道响应基本规律分析
6.3小间距隧道振动响应控制参数研究
1.1 引言
1.2国内外研究现状
1.3研究思路及主要内容
2软弱破碎围岩特征及隧道变形控制措施
2.1 软弱破碎围岩的含义
2.2软弱破碎围岩隧道变形特征
2.3软弱破碎围岩隧道变形控制的基本原则与理念
2.4软弱破碎围岩隧道变形控制措施
2.5软弱破碎围岩隧道常用施工方法
2.6软弱破碎围岩隧道施工方法数值分析
3 中条山特长公路隧道工程
3.1工程概况
3.2隧道地质与水文情况
3.3隧道的设计类型及结构形式
3.4隧道施工安全组织管理
4支护结构力学特性及围岩稳定性分析
4.1 隧道初期支护受力特性分析及结构尺寸优化
4.2应力释放率对围岩稳定性影响的数值模拟
4.3应力释放率与仰拱至掌子面距离的配合效果分析
5超前预支护系统作用效果及其与施工工法优化组合
5.1 超前管棚作用机理的理论研究
5.2管棚对地层稳定性控制效果分析
5.3超前管棚与不同施工工法的配合效果分析
6爆破荷载作用下围岩稳定性控制措施研究
6.1 小间距隧道爆破振动控制研究现状
6.2爆破荷载作用下小间距隧道响应基本规律分析
6.3小间距隧道振动响应控制参数研究
