基于驾驶人视觉特性的汽车交互界面设计研究

作者：陈阁

页数：187

出版社：北京工业大学出版社

出版日期：2022

ISBN：9787563979431

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内容简介

　　《基于驾驶人视觉特性的汽车交互界面设计研究》从分析驾驶人的视觉特性与汽车人机交互界面设计趋势出发，详细阐述了驾驶人视觉特性角度下汽车的显示、控制、交互系统的设计研究，从而为车辆设计者提供新的思路，使他们做出更加符合驾驶人视觉感知规律的设计，最终达成提升驾驶体验、降低交通事故发生率的目的。　　全书共七章。第一章为汽车设计的发展与改革，主要包括概论、汽车总体设计两部分内容。第二章为驾驶人视觉信息感知特性分析，主要包括道路交通环境及驾驶人视觉特征分析、驾驶人视觉特性分析两部分内容。第三章为交互设计的发展与现状，主要包括交互设计概念、用户研究与用户需求、交互设计的类型和原则三部分内容。第四章为汽车交互界面设计发展趋势与交互技术，主要包括交互技术与汽车人机交互界面设计趋势、汽车产品造型设计中的人车关系、汽车导航交互设计中的任务分析与应用三部分内容。第五章为视觉与显示设计：电动汽车仪表板设计，主要包括汽车人机交互界面视觉与显示设计、设计平台与设计空间、竞争产品分析、电动汽车仪表板内容与功能设计、流程与交互设计、信息架构设计、视觉设计七部分内容。第六章为视觉与控制设计：控制方式与汽车方向盘设计，主要包括汽车人机交互界面的控制设计、多功能方向盘设计研究、弦式车载交互系统三部分内容。第七章为视觉与交互设计：手势交互设计与多通道用户界面，主要包括多通道用户界面、手势操作研究、车内手势控制音乐播放器产品设计三部分内容。

作者简介

　　陈阁，女，1988年9月生，郑州轻工业大学讲师，博士学历，主要研究方向：视觉认知与设计。近年来主要讲授“设计心理学”“产品用户研究”等课程，发表SCI论文5篇，主持教育部人文社科项目1项，参与国家课题4项、省部级项目5项、厅局级课题多项。

目录

节选

　　（1）竞争博弈中的汽车造型设计与审美　　显然一个购车者在面临多款车型可以选择购买的时候，会在自己的预算范围内，优先选择购买相同货币成本下给自己带来功能值最高的（也就是产品价值最高的）那款车型。对于消费者来说，艺术功能显然是一个通过主观心理来判断的值。而使用功能的判断，包含了很多客观的汽车性能数据指标，消费者是通过综合这些客观数据与自己试驾和了解产品过程中的感受来进行判断的，技术熟悉程度不同的消费者对客观数据的依赖程度不同，但最终也都会把这些数据转换为心理衡量的价值。有的各种产品功能综合作用于消费者的感觉、认知，然后在思维过程中触动消费者记忆而产生相应情感与意识的复杂生理心理过程，这个过程直接（对艺术功能的感受）或间接（对使用功能的感受）地属于造型审美的范畴。所以，研究汽车造型设计与审美过程及其中人与产品艺术因素的交互关系，对学会如何提高汽车造型给消费者带来的产品价值是非常必要的。　　（2）以人为本的汽车造型设计　　汽车产品造型设计对消费者选择购买产品的决定起到重要作用，也是汽车企业在进行产品设计过程中需要重点考虑的工作之一。汽车产品造型不仅对产品艺术功能有直接作用，也影响到产品的使用功能，这使得其审美过程直接或间接影响着消费者对产品价值的判断。因此，在造型设计工作中，必须从以人为本的角度出发，充分考虑各造型元素的选择、组合与运用是否符合消费者的审美需求和感受、会给消费者带来什么样的价值，要在人性高度上把握设计的方向，以此来协调产品造型设计各方面工作，这就是汽车造型的宜人设计。　　①宜人设计理念。以人为本的设计是提高设计体系互动，提高实际可用性的一种设计手段，是多学科共同作用的设计体系。日本的产品设计师在20世纪90年代，曾经提出过“人的感觉计划”，这已经将宜人设计放到了很高的层面。我国政府也把“人的全面发展”作为未来社会发展的一个重要方向。在过去的历史中，人类曾经一度以加大自然资源开发量和积累更多物质财富为目的，他们曾夸大地看待物质财富的积聚对幸福生活所起的作用。但仅重视物质的价值而忽略人的价值是不符合人们追求和谐生活的主旨的。我们需要深刻理解人与社会的发展，寻找真正带来社会文明、进步与人们生活幸福的方式，宜人设计的理念正是在这种需要下应运而生的，并随着人类认识水平的不断提高而深化。②宜人设计的目的和意义。宜人设计首先是关心人的设计，其目的是使人们的感情能够更加丰富和完美，真正达到人与物和谐相处的境界。宜人设计同时也是关爱自然的设计，它在为人们提供生活所需的产品的同时，又注重保护自然环境的可持续发展，避免对自然造成难以恢复的伤害，为我们的子孙后代造福。宜人设计还是一种体现人文关怀精神的设计，以人为本的人文关怀应该是我们这个时代的精神。产品设计应该是最能够具体体现“以人为本”时代精神的实践手段，这应该是在现代艺术和工业领域中都包含着的一种时代精神。　　③在汽车造型宜人设计中融入以人为本的理念。首先，要深刻认识和理解人与汽车产品造型之间存在的交互审美关系、这些关系的发生过程与原理；其次，还需要在汽车造型设计思想上进行探索，找到真正符合“宜人造物”宗旨的交互造型设计指导理念；最后，在此基础上还要研究和寻找在设计实践中适合应用的方法与程序，把以人为本的理念真正融入汽车造型艺术设计工作中来。　　（3）以人为本汽车造型设计对市场的影响举例　　美国福特汽车曾设计推出的金牛座（Taurus）系列汽车及其市场反应的变化过程就是以人为本设计的范例。福特公司设计部门在大量研究消费者喜好的基础上，于1986年推出了吸取20世纪80年代连续失误教训的、造型设计更符合当时美国人审美观与消费心理的Taurus车型，它因迎合市场而热卖。现在流行的汽车流线型设计风格也正是由当年Taurus车型开始普及起来的。到1993年其年销售量超过30万辆，成为美国市场上的销售量冠军。但是1996款的Taurus却是结果惨淡，这次改款后的球状圆块造型偏离了当时人们的审美喜好，于是迅速扼杀了整个Taurus的市场生机。此后福特认识到符合人的审美需求的造型设计非常重要，继续改款的车型设计尽量争取符合消费者的审美需求，到2008款Taurus又有了造型上的重大变化，又开始逐渐被市场重新认可。　　分析福特Taurus车型造型设计对市场变化的影响，其最根本的原因在于设计是否符合人们的需求。当一个好的造型设计出现时，就能够挽救如福特这样的大型企业，而造型设计没有做到以人为本时就会遭到市场的抛弃，因此，造型设计的重要性得到了更加深刻的证明。在福特设计师们的调查报告中这样写道：“满足客户们的要求成为工作的一个最重要组成部分。”这也揭示了以人为本是设计成功的要素。