作者：康瑞，周天琦编著
页数：190页
出版社：西南交通大学出版社
出版日期：2020
ISBN：9787564374716
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书积极追踪空中交通流量管理方面的理论前沿与发展动态, 总结并完善了空中交通流量管理的理论体系, 深入介绍了空中交通流量管理的策略与应用。该书内容包括: 绪论 ; 交通流理论 ; 空中交通系统容量 ; 空中交通流量统计与预测等。
作者简介
康瑞，中国民用航空飞行学院空管学院副教授；主持或参与国家863计划、民航空管局等科研项目5项；发表论文9篇； 周天琦，中国民用航空飞行学院空管学院讲师；
目录
第一章 绪论
第一节 空中交通管理概述
第二节 空中交通流量管理概述
第三节 空中交通流量管理方法
第四节 欧美空中交通流量管理发展
第五节 我国空中交通流量管理发展
第二章 交通流理论
第一节 交通流
第二节 交通流三要素
第三节 空中交通流
第三章 空中交通系统容量
第一节 空域容量概念
第二节 机场容量评估
第三节 进近、终端区容量评估
第四节 航路容量评估
第五节 空域容量动态评估方法
第六节 基于管制员工作负荷的主观容量评估
第七节 基于计算机仿真的客观容量评估
第八节 空域容量评估系统应用
第四章 空中交通流量统计与预测
第一节 空中交通流量统计概述
第二节 基于监视数据的实时流量统计方法
第三节 空中交通流量预测概述
第四节 4DT飞行轨迹推测方法
第五节 基于4DT的流量预测方法
第六节 空中交通流量统计预测系统应用
第五章 离场流量管理策略
第一节 离场流量管理概述
第二节 整数规划地面等待数学模型
第三节 基于离散事件系统的地面等待数学模型
第四节 分组排序地面等待模型
第五节 离场流量管理系统应用
第六章 进场流量管理策略
第一节 进场流量管理概述
第二节 自适应滑动窗降落排序模型
第三节 考虑回溯与交换的降落航班排序模型
第四节 进场流量管理系统应用
第七章 区域流量管理策略
第一节 区域流量管理概述
第二节 基于尾随间隔的流量拥塞预测模型
第八章 协同决策流量管理
第一节 协同决策概述
第二节 增强型地面等待程序
第三节 基于EOBT的协同放行优化模型
第四节 协同决策流量管理系统应用
第九章 战略流量管理
第一节 战略流量管理概述
第二节 全国航班时刻优化策略
第三节 针对突发事件的流量管理策略
第四节 战略流量管理系统应用
参考文献
第一节 空中交通管理概述
第二节 空中交通流量管理概述
第三节 空中交通流量管理方法
第四节 欧美空中交通流量管理发展
第五节 我国空中交通流量管理发展
第二章 交通流理论
第一节 交通流
第二节 交通流三要素
第三节 空中交通流
第三章 空中交通系统容量
第一节 空域容量概念
第二节 机场容量评估
第三节 进近、终端区容量评估
第四节 航路容量评估
第五节 空域容量动态评估方法
第六节 基于管制员工作负荷的主观容量评估
第七节 基于计算机仿真的客观容量评估
第八节 空域容量评估系统应用
第四章 空中交通流量统计与预测
第一节 空中交通流量统计概述
第二节 基于监视数据的实时流量统计方法
第三节 空中交通流量预测概述
第四节 4DT飞行轨迹推测方法
第五节 基于4DT的流量预测方法
第六节 空中交通流量统计预测系统应用
第五章 离场流量管理策略
第一节 离场流量管理概述
第二节 整数规划地面等待数学模型
第三节 基于离散事件系统的地面等待数学模型
第四节 分组排序地面等待模型
第五节 离场流量管理系统应用
第六章 进场流量管理策略
第一节 进场流量管理概述
第二节 自适应滑动窗降落排序模型
第三节 考虑回溯与交换的降落航班排序模型
第四节 进场流量管理系统应用
第七章 区域流量管理策略
第一节 区域流量管理概述
第二节 基于尾随间隔的流量拥塞预测模型
第八章 协同决策流量管理
第一节 协同决策概述
第二节 增强型地面等待程序
第三节 基于EOBT的协同放行优化模型
第四节 协同决策流量管理系统应用
第九章 战略流量管理
第一节 战略流量管理概述
第二节 全国航班时刻优化策略
第三节 针对突发事件的流量管理策略
第四节 战略流量管理系统应用
参考文献
