
作者:李沛霖
页数:400
出版社:社会科学文献出版社
出版日期:2019
ISBN:9787520144841
电子书格式:pdf/epub/txt
内容简介
本书首先通过管窥电车运行的道路系统建设、传统交通方式等发展背景,由此延伸电车出现的历史进程;其次,研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车业经营与管理的整体态势;再次,以电车与人口需求、人口分布、人口流动等交互界面,展现电车交通与城市人口的良性互动;复次,通过上海三界当局机构设置、人员训验、行停管控、交通肇事及违法惩治等向度,研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联;最后,以电车与社会现代性、公共参与、国家利权等视域,洞悉电车交通与战前上海社会生活的互相推演。
作者简介
李沛霖,历史学博士,南京邮电大学马克思主义学院副教授、硕士生导师,南京大学中华民国史研究中心(兼职)副研究员,复旦大学历史学系博士后,南京邮电大学1311人才“鼎新学者”。中国城市史研究会会员、中国经济史学会会员、中国近代史史料学学会会员、中国经济思想史学会会员、江苏省孙中山研究会等会员。研究方向为中国近现代经济史、社会史;主持国家社会科学基金后期资助项目、中国博士后科学基金(一等)资助项目、教育部人文社科青年基金项目、江苏省社会科学基金项目等多项课题;发表论文40余篇,20余篇发表于CSSCI等核心期刊,并获得江苏省哲学社会科学界第七、八、十一届学术大会优秀论文一、二等奖。
本书特色
全面抗战前,电车事业在上海城市公共交通系统中占据主导地位,是市民出行的主要参考,与城市生活、社会变迁共生共长、覆合共存。本书首先管窥城市电车运行的道路系统建设、传统交通方式的发展背景,由此延伸电车业出现的历史进程。其次,研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车事业的组织方式和设备器材、运行路线和执行票制、营业收益和资本财务等情事,全景洞悉该业运营与管理的整体态势。再次,在战前上海人口辐辏背景下,通过电车交通与人口需求、人口分布、人口流动等界面交相为用,展现电车交通与城市人口的良性互动。复次,通过上海三界当局设置管理机构和人员训验、管控电车行驶与停放、交通肇事及违法惩治等向度,研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联。最后,通过电车交通与社会现代性、公共参与、国家利权等多维视域,洞悉电车交通与战前上海社会生活的互相推演。研讨公共交通与城市社会,是应时代所需、顺时势所趋,进而延伸出的适度展望与未来思考,具有应用价值及时代意义。
目录
第一章 城市电车运行的道路交通背景019第一节 城市区域扩张与道路发展019第二节 传统城市交通方式的运营047
第二章 公共租界电车业的经营与管理063第一节 管理方式和设施建设063第二节 运营路线和票制票价081第三节 营业损益和财务信息097
第三章 法租界电车业的经营与管理114第一节 公司组织和设备情况114第二节 运营路线和票制票价132第三节 营业收益和财务状况143
第四章 华界电车业的经营与管理152第一节 公司组织和设施建设152第二节 运营路线和票制票价173第三节 营业损益和资本财务185
第五章 电车交通与城市人口的互动197第一节 电车交通与人口需求198第二节 电车交通与人口分布216第三节 电车交通与人口流动233
第六章 电车交通与城市治理的关联255第一节 管理机构和人员训验256第二节 电车行驶和停放管控279第三节 交通肇事和违法惩治294
第七章 电车交通与社会生活的推演312第一节电车交通与社会现代性313第二节 电车事业与公共参与333第三节 电车运行与国家利权351
结 语367
附 录371
参考文献380
后 记387















