作者：丁立，田寅生，王川著
页数：193页
出版社：北京航空航天大学出版社
出版日期：2018
ISBN：9787512425804
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书针对航空航天恶劣环境下个体防护与工效的生物力学建模问题,结合已有研究基础,以飞行员的人 坐垫 座椅系统舒适性、减压肺损伤,航天员的舱外手动作业、舱外上肢作业等为例,较为系统地介绍了在航空航天不同的特殊环境下,如何针对人员安全防护与作业绩效提高的具体方法。
目录
第1章绪论
1．1个体防护与工效学中的生物力学问题
1．1．1工效学与生物力学
1．1．2个体防护简介
1．1．3个体防护装备的牛物力学
1．2国内外研究现状
1．2．1航空航天个体防护装备的发展现状与趋势
1．2．2航空航天个体防护装备的工效学
1．2．3航空航天个体防护装备的生物力学
1．3生物力学建模的基本步骤
1．4仿真分析研究举例
1．4．1模型的数学与物理描述
1．4．2仿真计算过程
参考文献
第2章基于ANSYS的飞行员座椅舒适性仿真
2．1飞行员座椅舒适性研究背景
2．2基于ANSYS的人一坐垫有限元模型
2．2．1模型的建立
2．2．2模型的装配
2．2．3对应力分布的数值计算
2．3有限元模型的验证性实验
2．3．1坐应力实验
2．3．2应力分布对比
2．3．3坐骨结节连线上的应力分布
2．4结果与分析
2．5结论
参考文献
第3章迅速减压肺损伤模型计算研究
3．1研究背景和目的
3．2非刚体肺模型的建立及模型验证
……
1．1个体防护与工效学中的生物力学问题
1．1．1工效学与生物力学
1．1．2个体防护简介
1．1．3个体防护装备的牛物力学
1．2国内外研究现状
1．2．1航空航天个体防护装备的发展现状与趋势
1．2．2航空航天个体防护装备的工效学
1．2．3航空航天个体防护装备的生物力学
1．3生物力学建模的基本步骤
1．4仿真分析研究举例
1．4．1模型的数学与物理描述
1．4．2仿真计算过程
参考文献
第2章基于ANSYS的飞行员座椅舒适性仿真
2．1飞行员座椅舒适性研究背景
2．2基于ANSYS的人一坐垫有限元模型
2．2．1模型的建立
2．2．2模型的装配
2．2．3对应力分布的数值计算
2．3有限元模型的验证性实验
2．3．1坐应力实验
2．3．2应力分布对比
2．3．3坐骨结节连线上的应力分布
2．4结果与分析
2．5结论
参考文献
第3章迅速减压肺损伤模型计算研究
3．1研究背景和目的
3．2非刚体肺模型的建立及模型验证
……
