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稻盛和夫的最后一战-拯救日航

封面

作者:【日】大西康之著千太阳泽

页数:211页

出版社:现代出版社

出版日期:2018

ISBN:9787514368147

电子书格式:pdf/epub/txt

内容简介

日本航空公司JAL是日本乃至整个亚洲有规模的航空公司,为世界第三大航空公司,曾一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。

然而在2010年,日航宣布破产,从而进入由日本主导的破产重组程序。这是日本历史上金融业外的破产案。

当时80岁高龄的稻盛和夫临危受命,执掌濒临破产的日航。在短短的1155天之内,让日航扭亏为赢,而且重新上市,创造了管理界的奇迹。

日本产经记者大西康之对稻盛拯救日航的历程进行了深度调查,在本书详细披露了日航复兴背后大量鲜为人知的细节。借助这则轰动全球的经典案例,全面总结这位管理大师独特的经营哲学和管理法则。

稻盛和夫拯救日航的一战,不但轰动了日本,更是全球企业家极其推崇的活教材。

作者简介

大西康之

日本大的财经媒体集团——经济新闻社编辑委员,产经记者。

1965年出生。1988年从早稻田大学法学部毕业。之后进入日本经济新闻社,担任产业部记者。自1998年起在欧洲总部(伦敦)工作,2004年开始担任日经商业记者,2005年开始担任同部门编辑委员,2008年开始担任日本经济新闻产业部副部长。2012年起担任产业部编辑委员。

著有《三洋电机——井植敏的告白》(日经BP社)等作品,风行日本财经界。

本书特色

★ 从京瓷到日航,

稻盛哲学的不败秘诀!

★ 80岁高龄

★ 1155天的苦战

★ 从1800亿的亏损到1886亿的盈利!

★拯救日航是稻盛和夫辉煌的“后一战”

★详细披露日航复兴背后大量鲜为人知的细节

★日本的财经媒体集团——日经社产经记者深度调查,揭秘稻盛管理哲学

★ 在抱怨自己的不幸之前,为何不再加把劲呢?

★ 我一次都没有想过自己会不会失败。

如果我真的怀着那种消极的心态,那么我恐怕就会真吃败仗。

目录

前 言 /007

没有可以复苏保证的“战后大破产事件” /009

“生存率7%”的生死战 /011

JAL 受到了的偏袒 /014

航空业门外汉引起的怪现象 /016

身为企业家的后一战 /018

章 次集团争球

一分钱都不会交给你! /023

就算公司垮了,飞机也要照常起飞 /025

只要坐着当一个“装饰品”就可以了 /028

制造业和服务业的文化差异 /031

没时间玩什么“精神论” /033

“这个老爷子的实力是货真价实的吗?” /037

“小毛孩军团”能做企业管理吗? /039

掌握JAL 的驾驶舱 /042

第二章 企业管理没有“禁句”

目的是追求员工的幸福 /049

茶话会席间飞起来的毛巾 /051

匿名信乱飞的“劳资”“劳劳”矛盾 /053

如果我不用心管理公司,你们可以杀了我 /057

就算泄露了也没有关系 /059

被臭骂一顿,才明白了他的真心 /061

第三章 从“厌恶”开始的旅程

只有白手起家的企业家才能改变JAL /065

国土交通部长前原屡败屡战,获得胜利 /068

一郎和稻盛和夫 /071

高明的“破产律师” /073

“能够力挽狂澜的只有稻盛先生一个人” /075

稻盛朗诵西行法师的和歌 /078

只有汉方医才能让人恢复元气 /080

奋斗的企业家和投资人合力,重建就有希望 /082

令人失望的“达沃斯论坛” /085

ANA 追求的公平 /086

公司管理只需遵循“理所当然” /088

稻盛和夫在中国的影响力 /091

第四章 垄断是不好的

ANA 有可能被JAL /097

反垄断的血在沸腾 /099

让索尼的盛田、里库路特的江副眼前一亮的通信业

进军 /100

名为“0077”的劣势 /102

既然要做就要赢 /105

拯救自己“厌恶”的JAL /107

对分限者的反抗 /109

保持“平民”的生活意识 /110

第五章 这就是企业管理吗?

“的计划”和“的借口” /115

一切数字背后都有理由 /117

从数字的罗列中读出其背后的故事 /120

天合联盟还是寰宇一家 /121

JAL 的客户们享受到的优惠会怎么样 /123

想到想通为止 /125

当一辈子飞行员 /127

机器会出故障,人会失误 /130

拿起跷跷板的支点就可以了 /132

不完整的同伴意识救不了公司 /135

第六章 阿米巴的威力

传道士的阿米巴人生 /141

人类有追逐数字的本能 /143

可以在保证安全的情况下实现盈余 /145

必须让所有员工拥有企业家的意识 /147

每一班航班的收支要在第二天统计出来 /149

把沾上油污的手套洗了再用 /152

必需的服务行业发生亏损是很奇怪的事情 /154

成功克服787 型客机的难题 /156

自己做决定,自己说 /158

对突发事件风险的反射神经变得更为敏锐了 /161

价格应该由企业家决定 /163

第七章 总人数为4 人的驻军

一个员工都没有的“幽灵部门” /167

稻盛亲信中的亲信 /169

“阿米巴”和“稻盛哲学”是车的两个轮子 /172

第八章 我喜欢能吃苦的笨蛋

组织会变得臃肿,人会官僚化 /179

心怀佐渡岛 /180

造出新钞一样的产品 /182

守护“家庭”的高领导人应尽的义务 /185

再出色的计划也要靠员工来执行 /186

只能自己解决 /189

公司经营里没有魔法 /191

身为“创业家的妻子”的觉悟 /193

后记 /195

日本强的商业圈 /197

“动”“静”同时存在的人 /199

把“不可能做到”改成“我要做到” /200

就算登上高峰也不会枯萎 /203

JAL 和空客的绝密高层会议 /204

参考文献 /211

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