作者：胡玉真著
页数：96页
出版社：哈尔滨工程大学出版社
出版日期：2017
ISBN：9787566117168
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
航班调整研究一直是国内外学术界和企业的关注焦点，胡玉真著的《干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究》内容首先回顾航班调整基础理论知识，并分析航空公司运行控制中心实际航班调整的手段和特点；然后在此基础上，分别对单架飞机受干扰、多架飞机受干扰后的飞机路径优化问题，以及多架飞机受干扰后的飞机旅客一体化恢复进行建模；最后设计多项式算法和启发式算法对问题进行求解，并结合实际算例验证方法的有效性。该书内容既可以为运行控制中心进行航班调整提供决策依据，也可以促进航班调整优化理论体系的完善。本书适用于想要在航班调整领域展开研究的高年级本科生和研究生，也可作为数学建模和研究生教学的参考用书。
目录
目录
第1章绪论
1.1研究背景
1.2研究目的与意义
1.3主要内容与研究方法
第2章航班调整相关基础知识
2.1航班调整的基本网络模型
2.2飞机路径恢复
2.3旅客恢复
2.4机组恢复
2.5一体化恢复
2.6本章小结
第3章航空公司运行控制中心应对不正常航班现状分析
3.1航班运行控制的机理分析
3.2不正常航班调整的业务流程及原则
3.3运行控制中心面临的航班调整相关问题
3.4本章小结
第4章单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题研究
4.1相关术语定义
4.2问题描述
4.3数学模型
4.4性质分析
4.5算法
4.6案例分析
4.7本章小结
第5章多架飞机受干扰后的航班调整问题研究
5.1问题描述
5.2数学模型
5.3启发式算法
5.4算例分析
5.5本章小结
第6章考虑旅客安排的航班调整问题研究
6.1问题描述
6.2数学模型
6.3启发式算法
6.4算例分析
6.5本章小节
第7章总结及展望
7.1工作总结
7.2研究展望
附录
参考文献
第1章绪论
1.1研究背景
1.2研究目的与意义
1.3主要内容与研究方法
第2章航班调整相关基础知识
2.1航班调整的基本网络模型
2.2飞机路径恢复
2.3旅客恢复
2.4机组恢复
2.5一体化恢复
2.6本章小结
第3章航空公司运行控制中心应对不正常航班现状分析
3.1航班运行控制的机理分析
3.2不正常航班调整的业务流程及原则
3.3运行控制中心面临的航班调整相关问题
3.4本章小结
第4章单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题研究
4.1相关术语定义
4.2问题描述
4.3数学模型
4.4性质分析
4.5算法
4.6案例分析
4.7本章小结
第5章多架飞机受干扰后的航班调整问题研究
5.1问题描述
5.2数学模型
5.3启发式算法
5.4算例分析
5.5本章小结
第6章考虑旅客安排的航班调整问题研究
6.1问题描述
6.2数学模型
6.3启发式算法
6.4算例分析
6.5本章小节
第7章总结及展望
7.1工作总结
7.2研究展望
附录
参考文献
