耦合:汽车造型设计中的认知与计算

序言前言第1章 绪论1．1 研究背景1．2 本文研究范畴、术语与关键问题1．3 文献综述1．3．1 设计过程理论1．3．2 性能需求驱动理论1．3．3 知识流理论1．3．4 多角色协调理论1．4 选题背景1．4．1 研究的国家科研项目背景1．4．2 研究的设计项目背景1．5 研究方法和组织思路1．5．1 研究方法1．5．2 研究组织思路第2章 汽车造型设计的语义与形象2．1 造型设计过程——行政轿车设计案例研究2．1．1 形象化的设计语义——立象2．1．2 设计语义的物理附着——尽意2．1．3 结构化的意象看板2．1．4 案例分析小结2．2 造型与评审流程——长安A级车设计案例研究2．2．1 语义对象的筛选与归纳——核心形容词2．2．2 造型特征的获取与表征——特征线2．2．3 分析小结2．3 基于形象思维的语义联想模块构建——辅助系统2．4 本章小结第3章 基于进化的汽车造型设计计算3．1 设计迭代与进化设计3．2 面向设计问题求解的遗传算法3．3 汽车造型进化设计的初始条件3．3．1 汽车造型的特征线属性3．3．2 汽车造型的车型线属性3．3．3 汽车造型的造型语义3．3．4 初始种群的设定3．4 汽车造型设计的进化实验与收敛控制3．4．1 视觉效能与迭代效应3．4．2 基于造型语义的适应度3．4．3 设计优化与再设计3．4 。4进化设计的多角色协调问题3．4．5 进化设计计算的品牌意义3．5 小结．
第4章 汽车造型设计流程的抽象与重构4．1 设计过程抽象的目的与方法4．1．1 对象分解的动素分析法4．1．2 基于usecase的过程抽象方法4．2 汽车造型设计过程的系统结构分析4．3 汽车造型设计过程抽象与辅助流程4．3．1 汽车造型设计过程与辅助的初始阶段4．3．2 汽车造型设计过程与辅助的细化阶段4．3．3 汽车造型设计过程与辅助的构建阶段4．3．4 汽车造型设计过程与辅助的交付阶段4．4 汽车造型设计流程的操作对象与工件4．4．1 语义对象及其工件组成要素4．4．2 草图及其工件组成要素4．4．3 效果图及其工件组成要素4．4．4 模型及其工件组成要素4．4．5 样机及其工件组成要素4．5 汽车造型设计的流程重构4．5．1 初始阶段的流程重构4．5．2 细化阶段的流程重构4．5．3 构建阶段的流程重构4．5．4 交付阶段的流程重构4．5．5 基于工件的长安造型设计流程图4．6 小结第5章 原型系统的框架构建与相关模块开发5．1 系统框架构建5．1．1 造型设计过程管理系统框架5．1．2 系统数据结构5．1．3 项目管理与评审界面形式5．2 系统实现框架5．2．1 迭代模式与设计知识层级5．2．2 系统技术框架5．2．3 系统界面框架5．2．4 系统数据框架5．3 基于风格的造型特征线推理模块5．3．1 特征线的特征操作语义5．3．2 特征线推理模块的语义化操作5．3．3 特征与操作语义的映射关系获取实验5．3．4 特征线推理模块的界面细化与功能扩充5．4 品牌导向的造型特征推理模块5．5 车型导向的造型特征跨界推理模块5．6 小结参考文献附录1 攻读学位期间所发表的学术论文目录附录2 攻读学位期间所完成的主要科研项目附录3 部分结构化意象看板附录4 形容词判定方法附录5 形容词调研问卷附录6 汽车造型设计评审表附录7 初始种群的造型基因(数组)附录8 特征线编辑区域源代码片段附录9 特征线变化集区域源代码片段附录10 选择器滑块源代码片段插图索引附表索引