作者：周佑勇等著
页数：594
出版社：中国社会科学出版社
出版日期：2017
ISBN：9787520310499
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书紧紧围绕现代城市交通发展过程集中存在的“两个问题”（交通拥堵、交通安全），以科学发展的“两个理念”（以人为本、可持续发展）为指导，深入城市交通发展的“四个领域”（交通管理、交通规划、交通建设、交通安全）、从法制建设的“三个层面”（理念、体制与机制）展开研究，旨在以“以人为本”与“可持续发展”的基本理念为统摄，构建系统完整的交通发展引导城市发展的规划、建设、运营、管理创新机制。
作者简介
周佑勇，男，1970年生，湖北大悟人。1992年本科毕业于中南政法学院，后入读武汉大学法学院，先后获法学学士、硕士和博士学位，期间于1997年留校任教、2002年破格晋升为教授并于2003年被遴选为博士生导师。自2006年9月任教于东南大学，先后任法学院院长、社会科学处处长，现任东南大学党委常委、副校长，法学院教授、博士生导师，全国十大杰出青年法学家、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家“万人计划”哲学社会科学领军人才。
本书特色
本书紧紧围绕现代城市交通发展过程集中存在的“两个问题”（交通拥堵、交通安全），以科学发展的“两个理念”（以人为本、可持续发展）为指导，深入城市交通发展的“四个领域”（交通管理、交通规划、交通建设、交通安全）、从法制建设的“三个层面”（理念、体制与机制）展开研究，旨在以“以人为本”与“可持续发展”的基本理念为统摄，构建系统完整的交通发展引导城市发展的规划、建设、运营、管理创新机制。
目录
一 研究背景………………………………………………………… (１)
二 研究意义与价值………………………………………………… (４)
三 国内外研究述评………………………………………………… (５)
四 总体框架、基本思路与主要内容……………………………… (１４)
五 研究方法与创新点……………………………………………… (１７)
第一编 现代城市交通的可持续发展与
民生保障问题研究
第一章 现代城市交通可持续发展与民生关系的法理定位………… (２３)
一 民生新内涵……………………………………………………… (２３)
二 作为民生基本内涵的城市交通可持续发展…………………… (２９)
三 民生保障: 现代城市交通可持续发展的价值目的…………… (３４)
第二章 现代城市交通可持续发展与公民权利保障关系论纲……… (３８)
一 现代城市交通可持续发展与公民权利………………………… (３８)
二 现代城市交通可持续发展与平等权…………………………… (４１)
三 现代城市交通可持续发展与社会权…………………………… (４９)
四 现代城市交通可持续发展与文化权: 以南京“法桐让路”
事件为例……………………………………………………………… (５５)
第三章 现代城市交通可持续发展的民生法治诉求………………… (７０)
一 民生法治: 社会权保障的中国话语表达……………………… (７０)
二 现代城市交通可持续发展民生法治化的基本要求…………… (７２)
第四章 现代城市交通可持续发展民生化导向的法治维度
———以交通科技创新为例…………………………………… (８３)
一 现代城市交通发展的民生化趋向及其难题…………………… (８３)
二 现代城市交通发展及其科技创新民生化导向的法治基准…… (８６)
三 现代城市交通发展及其科技创新民生化导向实现的法治进路 (８９)
第五章 现代城市交通可持续发展的实现
———以国家义务为视角…………………………………………… (９４)
一 现代城市交通的权利转换: 城市交通权的内涵界定………… (９５)
二 现代城市交通权的国家义务之逻辑证成……………………… (９７)
三 现代城市交通权国家义务体系的建构……………………… (１０２)
四 现代城市交通权国家义务的救济机制……………………… (１０８)
第二编 现代城市交通规划及其法治化治理研究
第一章 城市交通规划的制度定位及其法治化需求……………… (１１５)
一 城市交通规划的概念界定…………………………………… (１１５)
二 城市交通规划的法律性质…………………………………… (１２５)
三 我国城市交通规划的历史考察及其制度价值……………… (１２８)
四 现代城市交通规划的转型与法治化需求…………………… (１３３)
第二章 城市交通规划的法治理念与原则………………………… (１３９)
一 城市交通规划的法治理念…………………………………… (１３９)
二 城市交通规划的法治原则…………………………………… (１４８)
第三章 城市交通规划的法治模式与硬法规制…………………… (１６２)
一 城市交通规划的法治模式…………………………………… (１６２)
二 城市交通规划的实体法规制………………………………… (１７２)
三 城市交通规划的程序法规制………………………………… (１９０)
第四章 城市交通规划的软法治理与法律救济…………………… (２０６)
一 城市交通规划的软法治理…………………………………… (２０６)
二 城市交通规划的法律救济…………………………………… (２１９)
第三编 现代城市交通运输管理体制及
运行机制研究
第一章 我国城市交通管理体制的现状及其问题………………… (２３３)
一 我国城市交通行政管理体制的现状………………………… (２３３)
二 我国城市交通管理体制的主要问题………………………… (２３５)
第二章 “大部制” 与我国城市交通运输管理体制改革………… (２３８)
一 中央交通运输“大部制” 改革进程………………………… (２３８)
二 国内交通运输“大部制” 改革经验借鉴…………………… (２５１)
第三章 城市交通运输管理分工协作运行机制研究
———以南京市、杭州市的改革探索为例…………………………(２６８)
一 南京市交通运输决策与协调机制建设……………………… (２６８)
二“十三五” 时期大交通管理体制改革思路研究: 以杭州
为例………………………………………………………………… (２９２)
第四编 现代城市交通设施建设及投融资制度研究
第一章 城市交通基础设施的公法属性及其利用规则…………… (３０７)
一 城市交通基础设施的公法定位……………………………… (３０７)
二 城市交通基础设施公法规制的特殊性……………………… (３１５)
三 城市交通基础设施正当利用的法治规则与理念…………… (３２１)
第二章 城市交通基础设施建设工程管理法律问题……………… (３３３)
一 交通工程的政府采购与强制招标…………………………… (３３４)
二 交通工程的契约自由与行政监管…………………………… (３４７)
第三章 城市交通基础设施建设中的土地利用问题……………… (３６５)
一 我国城市交通基础设施建设的现状及问题………………… (３６５)
二 城市交通基础设施的土地获取的现状及存在问题………… (３６６)
三 城市交通基础设施的土地补偿的现状及问题……………… (３６７)
四 交通基础设施与土地市场、周边土地开发的问题………… (３６９)
五 城市交通基础设施建设的综合开发模式…………………… (３７３)
第四章 城市交通基础设施建设投融资机制研究………………… (３７７)
一 城市交通基础设施建设投融资参与主体…………………… (３７９)
二 城市交通基础设施投融资机制设计………………………… (３８４)
三 构建城市交通基础设施建设公益保障机制………………… (４００)
四 结语…………………………………………………………… (４０７)
第五编 现代城市交通安全的法律调控机制研究
第一章 现代城市交通安全法律调控的功能转向………………… (４１１)
一 工具主义的秩序交通至上观………………………………… (４１２)
二 人权导向的交通秩序优先观………………………………… (４１４)
三 现代城市交通安全法律调控的功能定位…………………… (４１８)
第二章 城市交通安全的行政法协同治理机制研究……………… (４２２)
一 问题的提出…………………………………………………… (４２２)
二 从管理到治理: 城市交通安全规制模式的更新…………… (４２６)
三 交通安全保护: 城市交通安全治理的国家义务…………… (４３３)
四 从惩戒到预防: 城市交通安全保障的重心转向…………… (４３９)
五 部门协作与社会合作: 城市交通安全行政法协同治理…… (４４４)
第三章 现代城市交通安全的刑法调控机制研究………………… (４５１)
一 当前城市交通安全刑法调控机制特征……………………… (４５１)
二 城市交通的风险社会背景及其对刑法调控的影响………… (４５５)
三 完善调控机制之一: 发展危险驾驶罪为核心的交通犯罪
体系………………………………………………………………… (４６１)
四 完善调控机制之二: 明确危险犯的证成和适用依据……… (４７０)
五 完善调控机制之三: 设置专门程序实现刑事一体化……… (４８３)
第四章 现代城市交通安全的私法调控机制研究………………… (５００)
一 私法调控机制之一: 交通事故损害侵权法制……………… (５０１)
二 私法调控机制之二: 强制保险法制………………………… (５１２)
三 私法调控机制之三: 救助基金法制………………………… (５３４)
附 现代城市交通法治发展报告(２０１１—２０１５)
２０１１—２０１５ 年现代城市交通法治状况与未来展望…… (５４７)
参考文献……………………………………………………………… (５６４)
后记…………………………………………………………………… (５９０)
