作者：(美)肯·布莱克布恩(KenBlack
页数：148
出版社：新星出版社
出版日期：2017
ISBN：9787513328517
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
《超级纸飞机》是一套有趣、好玩又专业、科学的纸飞机全攻略！
本书作者肯·布莱克布恩是美国航空航天工程师，曾多次打破纸飞机吉尼斯世界纪录。他从小对纸飞机情有独钟，在美国北卡罗来纳州立大学学习航空航天工程期间成绩优秀，毕业后曾就职于波音公司，后来从事埃格林空军基地小型无人操作航空交通工具的研究。
本丛书分“经典机型”和“梦幻机型”两册，共介绍了36款纸飞机的制作方法。书中深入浅出地介绍了纸飞机的飞行原理、调试技巧和投掷方法等，让孩子在裁剪、粘贴和折叠的过程中，培养对科学研究的兴趣和钻研精神，激发孩子的想象力创造力，提高他们的空间思维能力和动手能力。
作者简介
肯·布莱克布恩
美国航空航天工程师，波音公司工程师，曾多次打破纸飞机吉尼斯世界纪录。肯从小对纸飞机情有独钟，在美国北卡罗来纳州立大学学习航空航天工程期间成绩优异，毕业后曾就职于波音公司，后来从事埃格林空军基地小型无人操作航空交通工具的研究。他还在世界各地演讲，已出版《袖珍飞机》《航空传奇纸飞机》等书，深受广大读者喜爱。
杰夫·拉默斯
飞机制造业的机械工程师，精通纸飞机制作技术，与肯布莱克布恩合著有多部纸飞机畅销书。
本书特色
这是一套有趣、好玩又专业、科学的纸飞机全攻略！
本书作者肯·布莱克布恩是美国航空航天工程师，曾多次打破纸飞机吉尼斯世界纪录。他将航空航天知识与纸飞机完美结合，带领孩子探索纸飞机的世界！
本套丛书分“经典机型”和“梦幻机型”两册，难度循序渐进，一共介绍了“伯爵”“雄鹰”“旋风”“幻影”等36种纸飞机模型的制作方法。书中深入浅出地介绍了纸飞机的飞行原理、调试技巧和投掷方法等，让孩子在裁剪、粘贴和折叠的过程中，培养对科学研究的兴趣和钻研精神，激发孩子的想象力创造力，提高他们的空间思维能力和动手能力。
纸飞机的空气动力学原理——让孩子深入浅出地了解科学知识
36种机型的具体制作步骤——提高孩子的动手能力和实践能力
专业的折叠、调试、投掷技巧——让孩子学会发现问题、解决问题
丰富的纸飞机亲子游戏——激发孩子的想象力创造力，让父母和孩子更亲密！
目录
纸飞机为什么会飞？又为什么会坠落？…1
我是怎样创造吉尼斯世界纪录的…………5
折叠和投掷纸飞机…………………………7
常见飞机指南………………………………12
好玩的室内游戏……………………………14
无所畏惧的室外飞行………………………17
怎样成为一个特技飞行员…………………19
举行一场纸飞机比赛………………………22
纸飞机飞行员联盟…………………………25
纸飞机飞行员注意事项……………………26
怎样折叠、调试和投掷纸飞机……………27
“伯爵”…………………………………28
“海盗的秘密”……………………………30
“切片”…………………………………32
“滑翔机”…………………………………34
“机器人直升机”…………………………36
“飞蝠”…………………………………38
“S.S.探险者”……………………………40
“蝴蝶”…………………………………42
“雷电”…………………………………44
“龙环”…………………………………46
“蓝色天使”和“雷鸟”…………………48
“萨杜恩火箭”……………………………50
世界纪录纸飞机…………………………52
“飞碟”…………………………………54
“大白鲨”…………………………………56
F-15………………………………………58
飞行日志……………………………………60
【超级纸飞机：梦幻机型】
纸飞机世界纪录的历史……………………1
空气动力学速览……………………………7
纸飞机为什么会飞………………………7
纸飞机为什么会下坠……………………8
制作纸飞机…………………………………12
大胆地折…………………………………12
微调的重要性……………………………13
设计纸飞机………………………………14
最好的投掷技巧……………………………17
最佳飞行场地………………………………20
在家里或办公室里飞行…………………20
户外飞行…………………………………21
特技飞行的艺术……………………………24
盘旋……………………………………24
翻筋斗……………………………………25
俯冲和尾滑………………………………26
飞行比赛……………………………………27
组织一场比赛……………………………27
赢回奖杯…………………………………29
折叠与微调指南……………………………31
一般原则…………………………………31
基础方形机…………………………………32
基础镖形机…………………………………34
特技飞机……………………………………36
雄鹰………………………………………38
切片………………………………………40
拦截机………………………………………42
层云………………………………………44
旋风………………………………………46
航天飞机……………………………………48
双髻鲨………………………………………50
世界纪录纸飞机……………………………52
节选
【纸飞机为什么会飞？又为什么会坠落？】
鸟儿或飞机是怎样飞起来的？我们用两张纸来做个实验吧。把一张纸揉成团抛出去，它会落到地上，而将另一张纸折成纸飞机，它就可以“优雅”地飞过房间。原因与重力和升力有关。
空气动力学的4种力
重力和升力
两张纸的重量一样，受到向下的重力也一样。不同的是，纸飞机有一对翅膀，可以产生升力，像一双隐形的手将它托起，使纸飞机停留在空中。揉成团的纸没有任何力将它举起来，所以很快就掉到地上了。
鸟儿的翅膀和飞机的机翼都有同样的作用。当飞机在空中飞行时，机翼前缘会略微向上翘。机翼下方流过的空气撞上机翼底部后减速，产生把机翼向上推的压力。同时，机翼上方的空气加速流过，压力减小，从而对机翼产生向上的吸力。这两种作用力的合力被称为升力。机翼上翘角度越大，遇到的升力就越大，直到失速。失速指当机翼上翘角度太大时，空气不能顺利流过物体表面。失速时不能产生足够的升力，飞机就会坠落。
阻力和推力
从纸飞机到喷气式飞机，在空中飞行的物体都会受到迎面而来的空气摩擦力而减速，这就是阻力。飞机引擎产生推力，即推动飞机前进的动力。当一架飞机水平飞行时，如果推力大于阻力，飞机就会加速；如果推力小于阻力，飞机就会减速。
纸飞机没有引擎，是投掷时产生的推力使它前进。那么是什么让它减速呢？让我们把纸飞机想象成一辆滑行中的自行车。如果你在水平地面上停止蹬踏板（停止产生推力），自行车就会因为阻力而减速停下。
当你骑着自行车滑下山坡时，重力就成了防止自行车减速的推力。纸飞机的工作原理与其相似。如果你把纸飞机水平地抛出去，它将慢慢减速。如果你把它向下方抛出去，它会受到重力的牵引作用，像贴着一座隐形的小山向下滑行。
为什么纸飞机会坠落
大部分坠落的纸飞机实际上可以产生足够的升力飞翔。那么为什么它们飞不起来呢？因为稳定性差。稳定性分3种：俯仰稳定性、方向稳定性和旋转稳定性，以保证纸飞机顺利飞行。
加强纸飞机的俯仰稳定性，需要增加纸飞机前部的重量，机头不能太高或太低。方向稳定性使纸飞机保持直线飞行。和俯仰稳定性一样，方向稳定性可以通过增加纸飞机前部的重量得到加强。在纸飞机后部装上尾翼或尾翅也可以增强方向稳定性。旋转稳定性能保持机翼水平。失去旋转稳定性的纸飞机会不停转圈，并越转越快，最后头朝下垂直俯冲。加强旋转稳定性，需要确保机翼和机身呈细长的“Y”字形。
【我是怎样创造吉尼斯世界纪录的】
大多数人不认为纸飞机可以创造一项世界纪录。我以前也这么想。7岁时，我因为好奇开始折纸飞机。多年来，我不断改进纸飞机的制作技术，最终创造了吉尼斯世界纪录。
我从小就很喜欢飞机，小时候做了很多飞机模型。我享受放飞它们的过程，但不喜欢花费时间和精力制作，不愿意看到它们撞到树上或坠毁。有一天，我在图书馆里，发现了几本讲述怎样制作完美纸飞机的书。我发现，飞得最好的纸飞机大部分是正方形。我还了解到，折出完美纸飞机的真正秘诀，在于试飞纸飞机后及时进行调试。很快，我试飞了许多纸飞机。它们都飞得很好，而且制作起来很容易，花费也很小。我利用能找到的所有关于真正飞机的知识改进纸飞机，然后改进飞机模型，甚至开始着手设计我自己的纸飞机。
13岁时，我设计了一架能飞很远的纸飞机。我可以把它高高地抛向半空，然后看它随风飞翔，最后慢慢地滑翔到地面上。很快，它就成为我最喜欢的纸飞机，我经常改进它。
15岁时，父母送给我一本《吉尼斯世界纪录大全》作为礼物，我马上翻到关于飞机的那一章。有一项关于纸飞机的内容这样写道：“纸飞机水平飞翔的最长时间是15秒。”我的纸飞机只差一点就能飞那么长时间。所以，我决定挑战这项纪录。
经过一年的实践和调试后，我邀请了一些朋友、老师，以及一名报社记者见证一次创造世界纪录的尝试。我的纸飞机竟然飞了将近25秒！我当时太兴奋了，后来吉尼斯组委会通知我纸飞机世界最长飞行时间的纪录必须在室内创造。因此，我得找个足够宽敞的空间，还需加强练习并改进投掷技巧。
20岁时，我在北卡罗莱纳州立大学学习如何成为一名航空航天工程师。我告诉几个朋友，我差一点创造了吉尼斯世界纪录，他们鼓励我再尝试一次，并为我的纸飞机飞行计时，还安排记者报道这件事。
经过一个月的训练，我们在学校的体育馆开始了这次尝试。摄像机和秒表准备就绪之后，我用力向上投掷，最后纸飞机却滑进了一堆话筒里。我的试飞失败了。
一个朋友拿给我一张打印纸，我迅速折好了另一架纸飞机。我用这架新的纸飞机又进行了一次尝试，创造了16.89秒的新纪录。紧张地等待了几周后，我收到了期盼已久的信——吉尼斯委员会批准了这项纪录！5年之后，我终于实现了自己的目标。
在这之后，我2次刷新了自己的纪录——第1次是17.2秒，第2次是18.8秒。练习时我曾创造过21秒的纪录，也许我会再次刷新自己的纪录，希望能突破20秒大关。（1998年10月8日，肯·布莱克布恩以27.6秒的成绩创造了新的世界纪录。现在的世界纪录是29.2秒，由日本的户田拓夫于2010年12月19日创造。——编者注）
