
作者:柳拥军
页数:306页
出版社:科学出版社
出版日期:2016
ISBN:9787030483409
电子书格式:pdf/epub/txt
内容简介
本书结合国内外城市轨道车辆技术的现状, 以我国A型和B型地铁车辆为例, 深入浅出地讲解城市轨道车辆的构造和原理, 条理清晰地叙述城市轨道车辆的牵引计算和动力学基本理论。书中还系统介绍了跨坐式独轨车辆、直线电机轮轨交通车辆的构造和特点。
目录
前言第一章 绪论 第一节 城市轨道交通系统 一、地铁 二、轻轨交通 三、轻轨类型 四、城市独轨铁路交通 五、新交通系统 六、直线电机轮轨交通系统 七、磁悬浮交通系统 八、城市快速铁路系统 第二节 城市轨道交通系统的分类 第三节 城市轨道交通系统的特点 一、城市轨道交通系统的分类特点 二、城市轨道交通系统的共同特点 第四节 中国城市轨道交通发展概况 第五节 城市轨道交通系统的选择原则和步骤 一、城市轨道交通系统的选择原则 二、城市轨道交通系统的选择步骤 复习思考题第二章 城市轨道车辆总体 第一节 城市轨道车辆的类型和组成 一、车辆类型 二、车辆组成 第二节 城市轨道车辆技术参数 一、车辆性能参数 二、车辆的主要尺寸参数 三、广州地铁1号线车辆主要技术参数 四、天津滨海轻轨车辆主要技术参数 第三节 城市轨道车辆的列车编组 一、城轨列车编组技术 二、城轨列车编组技术的发展趋势 第四节 地铁、轻轨车辆限界 一、车辆限界的概念 二、地铁限界 三、轻轨限界 复习思考题第三章 城市轨道车辆车体与车门 第一节 概述 一、车体的作用与分类 二、车体的基本特征与结构 三、车体的结构形式 四、车体的基本结构 五、典型地铁车辆车体结构的基本参数 第二节 铝合金车体 一、铝合金材料的特性 二、铝合金材料车体的特点 三、铝合金车体的形式 四、铝合金车体的架车 五、铝合金车体的结构 六、铝合金材料使用中应注意的问题 第三节 不锈钢车体 一、不锈钢车体的结构 二、不锈钢材料使用中应注意的问题 第四节 车体的模块化结构 一、模块化车体结构的概念 二、模块化车体结构的优点 三、模块化车体结构的缺点 四、天津地铁2号线车辆模块化车体结构 第五节 车体试验及车体材料的综合比较 一、车体试验 二、车体材料的综合比较 第六节 车门 一、概述 二、车门的分类 三、客室车门控制 四、客室车门传动系统 复习思考题第四章 城市轨道车辆转向架 第一节 概述 一、转向架的基本作用及要求 ……
第五章 城市轨道车辆车端连接装置第六章 城市轨道车辆牵引与制动系统第七章 城市轨道车辆牵引计算第八章 城市轨道车辆动力学基础第九章 跨座式独轨车辆第十章 直线电机轮轨交通车辆参考文献
第五章 城市轨道车辆车端连接装置第六章 城市轨道车辆牵引与制动系统第七章 城市轨道车辆牵引计算第八章 城市轨道车辆动力学基础第九章 跨座式独轨车辆第十章 直线电机轮轨交通车辆参考文献














