铁路货运组织

作者：戴实主编

页数：458

出版社：中国铁道出版社

出版日期：2015

ISBN：9787113206710

电子书格式：pdf/epub/txt

内容简介

本书是“十二五”职业教育国家规划教材、高等职业教育铁道交通运营管理专业系列教材, 内容包括: 货物运输基本条件、整车零担货物运输、集装箱运输、货物运价与运输收入、货运事故处理与保价运输、货物装载加固基本技术条件、货物装载加固、超限超重货物运输、鲜活货物运输、

本书特色

正版二手书，7-8成新无缺页少量笔记，习题类大部分有笔记哦 没有光盘和附件，挑好的发！

目录

节选

　　《铁路货运组织（第3版）》：　　（3）旬计划。将以月计划为基础组织生产变为以旬计划为基础组织生产，根据客户实际需求编制旬计划，缩短计划编制周期，实现货运计划、技术计划和直达列车方案一体化编制，使生产计划直接反映市场需求，贴近运输生产实际，增强计划的权威性，进一步提高市场快速反应能力和运输效率。　　（4）日计划。以满足和保证实货运输为主，根据实货、旬计划和运输实际情况编制、下达，未纳入旬计划的需求要在日计划中安排随到随装。日计划既是实施集中统一指挥、保障运输安全和生产秩序的主要手段，也是日常运输组织的基本依据。　　结合电子商务系统建设，整合、改造、升级既有货运计划、技术计划、货票信息系统，优化运输需求提报、受理、校验及计划编制、电子支付等功能，打通电子商务与货调、货票、现车、确报、物流等系统的数据接口，实现信息兼容共享。建立客户信息数据库、交易记录数据库、客户信用评价体系和营销辅助决策体系，丰富信息服务方式，向客户提供网络、语音、短信等多种信息服务。　　根据市场需求和运输组织方式不同，将货物分为三大类：大宗稳定物资、客车化产品物资、其他物资。　　3.整车运力安排　　首先保证应急物品铁路运输、重点物资运输，根据运力最大限度满足客户的运输要求。　　铁路运输总公司根据国家宏观调控政策和市场需求情况，对国家有关部门提出的重点运输进行综合平衡，统筹安排，科学合理确定全路重点运输计划，包括国家指令性应急运输计划、军运计划、发局别重点品类别装车计划，发局别重点客户别装车计划及跨局五定班列、大客户直达列车和其他大宗货物直达列车开行计划。　　应急物品铁路运输是指因突然发生严重自然灾害、公共卫生事件、战争、恐怖袭击或其他突发事件，造成社会生产资料、燃料、生活必需用品等物资关系突变，需要铁路紧急调运应急物品的运输。军事运输另有规定的除外。　　重点物资是指在一定时期一定区域内，为平衡社会供求关系，保证国民经济正常运行和国防建设，保证关系国计民生的企业正常生产和人民群众基本生活而需要铁路运输的煤炭、石油、粮食、化肥以及进口物资、国家指令性应急物资和军用物资等。　　大客户是指在社会经济发展中具有重要影响、在铁路运输中具有大宗稳定货源和运量，按规定程序与铁路签署长期战略合作协议的企业。　　4.各类货物办理方式　　（1）大宗整车货物的组织方法　　大宗稳定物资是指货源达到一定运量，货流稳定均衡，能够提前确定月度运量，与铁路运输企业签订互保协议的物资。　　大宗稳定物资，采取协议运输的方式。铁路局与客户签订运输协议，按协议运量为客户提供运力保障。办理方式：以互保协议管理为主，路企双方签订年度或阶段运输协议，直接纳入月度安排和直达货物班列方案。　　协议客户一般采取预约方式，先在线预约，后订空车。运力紧张的去向，排队直接订车。　　（2）客车化产品物资的组织方法　　可选择有固定运行线和运行时刻的各类货运产品的物资。　　办理方式：铁路设计公布产品，客户预订车数或舱位，先到先得。　　目前有铁路快运货物班列和直达货物班列。　　……