贸易开放影响环境的碳排放效应研究

序中文摘要abstract第1章  导论  1.1 研究背景及意义  1.2 研究思路    1.2.1 理论研究思路    1.2.2 实证研究思路  1.3 研究框架  1.4 研究方法与创新之处    1.4.1 研究方法    1.4.2 创新之处  1.5 存在的不足第2章  贸易与环境领域研究状况  2.1 主要计量指标  2.2 数据的选取和规范化处理  2.3 实证分析与讨论    2.3.1 共被引矩阵    2.3.2 聚类分析    2.3.3 战略坐标分析  2.4 贸易的碳排放效应研究现状    2.4.1 贸易开放与二氧化碳排放的关系    2.4.2 贸易含碳量研究    2.4.3 二氧化碳排放责任的分担机制    2.4.4 有关中国贸易的碳排放效应的研究评述第3章  贸易开放对环境影响的理论分析  3.1 环境外部性与国际贸易    3.1.1 生态环境的外部性    3.1.2 环境外部性与国际贸易  3.2 考虑环境因素的贸易福利分析  3.3 贸易开放碳排放效应理论模型    3.3.1 基本设定    3.3.2 成本最小化决策    3.3.3 碳排放的决定  3.4 环境库兹涅茨曲线    3.4.1 贸易是经济增长的引擎之一    3.4.2 环境库兹涅茨曲线的理论解释第4章  我国贸易开放与碳排放的关系  4.1 我国贸易开放与碳排放的描述性分析    4.1.1 我国贸易开放的现状    4.1.2 我国二氧化碳排放现状分析  4.2 我国贸易开放与碳排放的内在依存关系    4.2.1 变量选择与数据来源    4.2.2 单位根检验和协整分析    4.2.3 granger因果关系检验    4.2.4 基于var模型的动态分析  4.3 结论第5章  基于省际动态面板数据的贸易开放的碳排放效应分析  5.1 东、中、西三大区域对外贸易与碳排放比较    5.1.1 对外贸易的区域差异    5.1.2 二氧化碳排放的地区特征  5.2 模型设定与数据说明    5.2.1 模型设定    5.2.2 数据说明  5.3 实证分析    5.3.1 数据的描述性统计    5.3.2 面板数据的单位根检验    5.3.3 面板数据的协整检验    5.3.4 实证模型的估计  5.4 结论第6章  基于投入产出模型的工业行业贸易开放的碳排放效应  6.1 模型及数据来源    6.1.1 环境投入产出模型    6.1.2 数据来源及处理说明  6.2 实证结果与分析    6.2.1 工业各部门碳排放系数分析    6.2.2 总贸易含碳量分析    6.2.3 贸易含碳量的行业分析    6.2.4 我国贸易含碳量的主要流向  6.3 结论第7章  研究结论与建议  7.1 结论  7.2 政策建议附录参考文献  英文文献  中文文献后记