作者：胡皓勇
页数：202
出版社：西安交通大学出版社
出版日期：2024
ISBN：9787569307276
电子书格式：pdf/epub/txt
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内容简介
本书首先从城区施工环境入手，针对施工环境中不同的分类进行了较为细致的研究；制定城区施工期间的交通组织方案需要以施工期间的道路通行状况作为基本前提，因此对施工期间的交通组织进行了专业的设计。本文通过运用国内较为常用的背景OD矩阵推算方法对现状背景OD进行了推算相关OD数据，之后通过交通仿真软件TransCAD对OD进行预测，得到了轨道施工期间的背景OD。最后在以上理论研究的基础上，以重庆市轨道交通5号线、10号线等大道施工期间的交通组织方案设计作为实证将理论运用到工程实践当中。
目录
第一章 绪论第一节 研究背景及意义第二节 国内外研究现状第三节 研究内容及技术方案路线第四节 相关概念第二章 道路交通设计基础资料调查与分析第一节 基础数据的收集与整理第二节 基本设计参数的确定第三节 道路交通现状评价第四节 存在问题与基本对策第三章 城区施工期间的交通影响特性分析第一节 城区施工分类与特点第二节 城区施工期间的交通影响概述第三节 考虑施工影响的路段通行能力分析第四章 城市交通管理与工程设计第一节 道路交通组织第二节 动态交通组织第三节 单向交通系统第四节 干线信号协调控制第五节 公交信号优先第六节 城市快速路匝道控制原理与方法第七节 交通工程设计第五章 城市道路交通空间设计第一节 道路交通设计的规划条件第二节 交叉口交通设计第三节 路段交通设计第四节 与公共汽车交通相关的交通设计第五节 交叉口协调设计第六节 平面道路交通与景观的协调设计第七节 城市道路交通枢纽(站前广场)交通设计第八节 渠化设施设计第六章 城市道路交通网络数据模型第一节 概述第二节 基于GIS的交通网络数据模型框架第三节 数据库表结构设计第四节 交通网络的拓扑结构表示法及数据模型实例第五节 动态路网的数据模型第六节 GIS-T数据模型的难点问题及发展动态第七章 城区交通微循环路网规划设计方法第一节 交通微循环系统第二节 交通微循环路网规划模式第三节 交通微循环路网规划指标第四节 交通微循环路网组织第五节 交通微循环路网生成与优化第八章 城区施工期间交通工程设施设置第一节 临时交通标志设置第二节 可变信息标志第三节 变更车道标志
