作者：李民和等
页数：192
出版社：西安交通大学出版社
出版日期：2014
ISBN：9787560561097
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
《汽车发动机构造与维修》融入了全国各交通职业学校（院）汽车检测与维修技术专业近20年来的教学改革成果，并结合了汽车维修企业的生产实践，具有较强的针对性。 《汽车发动机构造与维修》较好地贯彻了素质教育的思想，力求体现以人为本的现代理念，从交通行业岗位群的知识和技能要求出发，并结合对培养学生创新能力、职业道德方面的要求，提出教学目标并组织教学内容，在教材的理论体系、组织结构、内容描述上与传统教材有了明显的区别。 为使教师和学生明确教学目的，培养学生的实践能力，在教材各章开始提出本章的教学目标，在各章教学内容之后，附有小结归纳、拓展思考与反馈和实训练习，便于学生复习和各教学单位组织配套的实训课程。
本书特色
本书通过对典型汽车的实例进行结构和原理的分析阐述，在讨论整车及各个组成系统或部件时，都特别注意阐述整体功能要求，以及各组成部件之间在结构和功能上的有机联系。在介绍各种不同结构形式时，首先以一种比较常见的典型实例为代表做介绍，然后再介绍一些特殊的结构及功能特点。从而使读者在较为深入地掌握汽车结构一般规律的基础上，能够举一反三、触类旁通。
目录
节选
《汽车发动机构造与维修》： 二、发动机的特性 发动机的特性是指发动机的有效性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系，通常用曲线来表示它们之间的关系，这条曲线被称为特性曲线。 有效性能指标随调整情况而变化的关系，称为调整特性，如汽油机的燃料调整特性、点火提前角调整特性、柴油机的喷油提前角调整特性等。 有效性能随使用工况而变化的关系称为使用特性，如速度特性、负荷特性等。 通过对特性曲线的分析，可以评价发动机在不同工况下的动力性、经济性及其他运转性能，为合理选择、有效利用发动机以及评价发动机维修后质量好坏提供依据。 这里，介绍并应用较多的是发动机的速度和负荷两个使用特性。 1.速度特性 发动机速度特性是指在化油器节气门开度（或喷油泵供油拉杆位置）一定的条件下，发动机的有效功率Pe、有效转矩Me、有效耗油率ge随发动机转速变化的规律。节气门开度最大时（或喷油泵供油拉杆在标定功率的循环供油量位置时）测得的速度特性，称为外特性；部分开度时（或喷油泵供油拉杆所处位置供油量小于标定功率的循环供油量位置时）测得的速度特性，称为部分特性。 ……
