汽车涂装技术

第一章 概述第一节 汽车涂装的发展简介一、汽车制造涂装发展简况二、汽车修补涂装发展简况三、汽车用涂料的发展趋势第二节 汽车涂装的作用一、汽车涂装的定义二、汽车涂装的作用三、汽车涂装的分类四、汽车涂装的特点五、汽车涂装的基本要素第三节 汽车涂装作业的安全生产一、一般安全措施二、防火防爆措施三、防毒措施四、涂料的存放和保管
第二章 涂装材料第一节 涂料的组成一、涂料及其要求二、涂料的组成三、涂料的干燥和成膜机理四、涂料的命名和分类第二节 汽车修补涂装常用涂料的性能一、汽车修补涂料的分类二、常用汽车修补涂料的特性三、其他类型涂料第三节 溶剂及常用辅助材料一、溶剂的种类二、溶剂的通性和功用三、溶剂使用注意事项四、常用添加剂五、其他辅助材料第四节 国内外常见汽车修补涂料品牌、规格和型号一、德国巴斯夫公司鹦鹉牌涂料二、美国PPG汽车修补系列涂料三、美国杜邦汽车用涂料产品四、新劲汽车用涂料产品五、国内汽车修补涂料第三章 色彩基础理论第一节 色彩学基本知识一、影响颜色的三大要素二、三大要素之间的相互作用三、颜色的属性第二节 颜色的表示方法一、色立体法二、三刺激值表色法第三节 颜色的合成一、颜色合成方法二、补色三、消色第四节 汽车与颜色一、色彩配合二、汽车与色彩
第四章 涂料颜色的调配第一节 调色理论与实践一、调色概述二、调色设备和工作流程三、调色理论的应用四、色漆调配的要点五、一些常见色漆的调配技巧六、金属漆调配技巧七、三工序珍珠漆调色八、特殊效果色漆第二节 施工条件等因素对颜色的影响一、施工条件对金属漆色差的影响二、颜料密度对色差的影响三、条件等色第三节 幻彩颜料一、幻彩颜料的概念二、幻彩效果的产生三、幻彩颜料的特性四、幻彩颜料的发展过程第四节 计算机调色技术一、计算机调色概念二、色彩空间的建立三、计算机调色的应用第五章 汽车修补涂装设备第一节 喷枪一、喷枪的结构与工作原理二、空气喷枪的类型三、环保型喷枪四、喷枪的操作方法五、喷枪的维护及常见故障第二节 打磨及抛光设备一、打磨材料二、手工打磨三、机器干磨和手工水磨四、机械干磨工具五、吸尘设备六、打磨机的使用及维护七、抛光设备第三节 压缩空气供给设备一、空气压缩机及其他设备二、压缩空气分配系统第四节 烘干设备和常用涂装设备一、烘干设备的类型二、对流干燥式烘干设备三、红外线辐射干燥设备四、汽车修补涂装中常用的其他设备第六章 汽车涂装的基本工艺第一节 涂装作业前处理一、涂装作业前处理的必要性二、常用金属底材的特点三、原涂层及底材的判别四、底材的处理工艺第二节 原子灰涂装处理一、原子灰的组成二、原子灰的种类三、原子灰的施涂第三节 底漆层、中涂层的涂装一、贴护二、底漆的特性和类型三、底漆层的喷涂四、中涂漆的特性五、中涂漆的喷涂六、中涂层的打磨第四节 面漆涂层的涂装一、面漆的类型二、喷涂表面的准备三、面漆的准备四、喷涂的温度五、单工序面漆的喷涂六、双工序面漆的喷涂第七章 汽车修补涂装工艺第一节 车身的涂装修补一、板块修补喷涂二、局部修补喷涂三、整车的重新喷涂第二节 涂膜的修整一、清除贴护二、面漆的修理第八章 特殊涂料涂装工艺第一节 塑料材料的涂装一、车用塑料件概述二、塑料表面适用的涂料的选择三、喷涂塑料部件的准备四、塑料零部件的面层喷涂第二节 三工序涂装及修复工艺一、三工序珍珠漆的涂装二、着色清漆的涂装三、三工序珍珠漆和着色清漆的修补工艺第三节 特殊的涂装一、车底涂装二、抗砂石撞击涂装三、黑色涂装四、抗划痕涂装第九章 涂膜缺陷的原因与对策第一节 涂膜缺陷的分类和形式一、涂膜缺陷的分类二、检视涂膜缺陷三、修补方法第二节 外界因素导致的涂膜缺陷一、水斑二、花粉斑三、酸雨斑四、黑点五、鸟粪六、铁粉七、油斑八、电瓶液斑九、染料斑十、塑化或硫化剂污染十一、飞石损伤十二、褪色或变白十三、烟灰斑十四、生锈第三节 涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷一、脏点二、垂流三、鱼眼四、橘子皮五、溶剂气泡六、针孔七、砂纸痕八、失光九、原子灰印痕十、抛光印痕十一、起泡十二、缩皱十三、龟裂十四、起雾十五、剥落十六、渗色十七、色差十八、晕色失误十九、喷涂过度第十章 汽车涂装技术的发展第一节 汽车涂装VOC一、VOC的概念二、传统汽车修补涂料的VOC三、有关VOC的法规要求四、汽车修补涂料的发展第二节 水性涂料一、Aquabase的VOC二、黏度变化特性三、水性底色漆涂膜干燥四、喷枪的清洗及洗枪废液的处理第三节 紫外光固化涂料一、紫外光固化涂料产品的意义二、紫外光固化涂料的特点第四节 研磨材料的发展一、研磨材料二、打磨材料的发展方向三、Mirka新型打磨材料