作者：（日）藤田达生
页数：240
出版社：社会科学文献出版社
出版日期：2019
ISBN：9787520142021
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
在织田信长、丰臣秀吉、德川家康意欲统一天下时，濑户内海地区成为一个关键。尤其是伊予（现爱媛县），它是连接中国、四国、九州地区的“要所”（据秀吉的朱印状）。活跃在濑户内海地区的村上氏、来岛氏等海盗，以及将其聚集起来的河野氏、毛利氏等“海盗大名”注定要与秀吉等东国势力发成冲突。以信长为首发起的，秀吉和家康接力的这场“革命”，究竟会在地方掀起怎样的风云？本书从海上的角度书写了战国时代的终结物语。
作者简介
藤田达生，神户大学博士，现任三重大学教育学部教授和历史都市研究中心主任。专攻日本近世国家成立史。著有《日本近世国家成立史研究》（校仓书房）、《谜一般的本能寺之变》（讲谈社现代新书）、《颠覆秀吉神话》（讲谈社现代新书）、《江户时代的设计者——异能之武将·藤堂高虎》（讲谈社现代新书）等。
译者简介
信誉，文学学士，历史学硕士，现于武汉大学文学院攻读文艺学博士。曾公派访学于日本神户大学。硕士阶段专攻日本近现代史，对日本战国史有浓厚兴趣。
目录
1.濑户内地区的历史潮流
2.海盗大名的战斗
第二章秀吉的策反
1.双重政权
2.秀吉的进攻
3.水攻高松城的意义
第三章海盗大名的兴衰
1.河野氏的光辉
2.濑户内霸主毛利氏
第四章战国落幕
1.海盗活动禁令
2.海上革命
第五章海盗们的求职之战
前言
笔者去看了电影《加勒比海盗》。这部电影人气很高，所以扶老携幼的观众挤满了影院。但观影途中笔者却突然想到，观众之中大概没有人了解电影里面那些大显神威的“海盗”（pirate）与被称作“倭寇”的日本海盗在本质上的不同吧。日本的海盗并不是驾驶大型帆船，而是乘坐“关船（早船）”“小早”等中小型快艇在海上活动的。而且，日本的海盗毕竟与电影中那些被政府舰队追赶、被捕后还会被处以绞刑的海盗不同，他们是拥有海上支配权的合法存在。这正是二者根本的区别。故此，笔者想从以下两个侧面来重点描述日本海盗所具有的官方性。
①日本的海盗是设于“札浦”等重要港口（不仅是海港，也包括河港与湖港）处的各种关卡的管理者，他们在这里征收所谓“关役”“上乘料”等税金。
②一些日本海盗能够娴熟地驾驶军船，以“警固众”的身份组成海上部队，成为守护大名或战国大名军队的一部分。因此，学术界也称这些海盗为“水军”。
