作者：(美)吉姆·温切斯特(JimWinch
页数：214
出版社：中国市场出版社
出版日期：2013
ISBN：9787509209554
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
《战机档案(当代美军战机)》编著者吉姆·温切斯特。
比奇飞机公司自1969年起，用了4年时间，以“空中之王-100’’这-成功的涡轮螺旋桨行政勤务运输机为基础，研制了“超级空中之王-200”。新机型使用了功率更大的发动机，采用t形尾翼，加长了翼展改进了设备。与已经在美国陆军服役的编号为u-2l的“空中之王”相比，新机型的体积更大，飞行速度更快，性能更佳。美国陆军和空军签约订购了34架新型c-12飞机。从多方面讲，这些飞机是标准的“超级空中之王”飞机，只是为军队所需安装了改进后的电子仪器和设备。
1978年美国海军购买了首批78架c-12，用于人员和货物运输。为了容纳下货物，这些uc-12b在左舷安装有大型的货舱门(1．32米×1．32米)，使用更新型的634千瓦(850-马力)的普拉特·惠特尼公司产pt6a-4l发动机，起落架组件的标准更高。美国陆军则将-些新型c-12d改用于特种电子任务和战场侦察，编号为rc-12。这些飞机安装有大型的天线阵和电子吊舱。
本书特色
《战机档案(当代美军战机)》编著者吉姆·温切斯特。
比奇飞机公司自1969年起，用了4年时间，以“空中之王-100”这-成功的涡轮螺旋桨行政勤务运输机为基础，研制了“超级空中之王-200”。新机型使用了功率更大的发动机，采用T形尾翼，加长了翼展改进了设备。与已经在美国陆军服役的编号为u-21的“空中之王”相比，新机型的体积更大，飞行速度更快，性能更佳。美国陆军和空军签约订购了34架新型c-12飞机。从多方面讲，这些飞机是标准的“超级空中之王”飞机，只是为军队所需安装了改进后的电子仪器和设备。
1978年美国海军购买了首批78架c-12，用于人员和货物运输。为了容纳下货物，这些UC-12B在左舷安装有大型的货舱门(1．32米×1．32米)，使用更新型的634千瓦(850-马力)的普拉特·惠特尼公司产PT6A-4l发动机，起落架组件的标准更高。美国陆军则将-些新型C-12D改用于特种电子任务和战场侦察，编号为RC-12。这些飞机安装有大型的天线阵和电子吊舱。
目录
c-12
t-1a“杰鹰”
贝尔波音公司(bellboeing)
v-22“鱼鹰”
波音公司(boeing)
kc-135“同温层”加油机，
ecrc-135
b-52gh“同温层堡垒”
e-3“哨兵”
e-4
e-6“水星”
波音公司格鲁曼公司(bo einggrumman)
e-8“联合星”
费尔柴尔德公司(fairchild)
