作者：中国铁路减速顶调速系统委员会
页数：507
出版社：中国铁道出版社
出版日期：2012
ISBN：9787113146733
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书介绍了近40年来我国减速顶与调速技术的诞生和发展历程；对减速顶调速设备、停车防溜设备的结构和工作原理进行了理论分析；介绍了国内目前常用的各产品的结构特点和主要技术参数；介绍了多种各具特点的减速顶调速制式、实时控制和检测技术；介绍了减速顶与停车防溜设备的安装、调试、运用、维护和管理方法；同时还对这项技术今后的发展方向提出了展望。
本书特色
本书有一定的理论深度和广度，又具有较强的实用性。
本书拟申报铁路科技图书出版基金资助出版。
目录
第一章 概 述
第一节 编组站的基本概况
第二节 外国减速顶调速技术的发展
第三节 中国减速顶调速技术的发展
第二章 减速顶的理论分析与优化设计
第一节 减速顶的基本结构和工作原理
第二节 减速顶的技术要求
第三节 减速顶的运动分析
第四节 减速顶与车轮间的作用力分析
第五节 制动功的理论分析与压力阀的设计
第六节 阻力功的理论分析
第七节 临界速度的理论分析与速度阀的设计
第八节 滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
第九节 减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
第十节 减速顶主要技术参数的分析与确定
第一节 编组站的基本概况
第二节 外国减速顶调速技术的发展
第三节 中国减速顶调速技术的发展
第二章 减速顶的理论分析与优化设计
第一节 减速顶的基本结构和工作原理
第二节 减速顶的技术要求
第三节 减速顶的运动分析
第四节 减速顶与车轮间的作用力分析
第五节 制动功的理论分析与压力阀的设计
第六节 阻力功的理论分析
第七节 临界速度的理论分析与速度阀的设计
第八节 滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
第九节 减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
第十节 减速顶主要技术参数的分析与确定
