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中国:第一汽车大国是怎样炼成的

封面

作者:张毅

页数:339

出版社:化学工业出版社

出版日期:2012

ISBN:9787122139931

电子书格式:pdf/epub/txt

内容简介

  本书从亲历者的角度出发,以大量第一手内容,全面而准确地介绍了“入世”10年来中国汽车产业的发展历程,包括入世以来汽车业所面临的冲击,中国汽车市场十年巨变,自主品牌汽车在崛起,新能源汽车扑面而来等内容,并对中国汽车产业的一些著名人物进行介绍。《中国:第一汽车大国是怎样炼成的》可供汽车产业研究者、相关行业从业人员阅读参考。

作者简介

  张毅,新华社高级记者。法学硕士,陕西西安人。现任职于新华社中央新闻采访中心经济采访室。被聘为腾讯网汽车频道首席评论员、《汽车杂志》特约主笔。出任中国汽车记协副理事长、中国汽车流通协会专家委员会专家。

  1982-1984年在《西安晚报》当记者。1984年进入中国社会科学院研究生院攻读硕士。1987年研究生毕业到新华社工作至今。长期从事涉外经济、产业经济和宏观经济报道,采写过一大批有较大影响的稿件,被业界公认为多个领域的专家型记者。

本书特色

新华社高级记者张毅先生与中国汽车产业并肩同行,用一支笔记录着中国汽车产业的崛起。《中国:第一汽车大国是怎样炼成的》这本书客观地反映了中国汽车产业由弱到大的过程,对汽车行业具有很好的参考意义。张毅先生的思考、理解和意见都在这本书中得以充分体现。

《中国:第一汽车大国是怎样炼成的》一书,理性、客观地反映了过去十年中国汽车产业走过的不平凡道路,是中国汽车黄金十年的真实写照。
——原外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图
“以史为鉴,可以知兴替”。希望读者可以通过这本文集感受十年来汽车行业走来的脚步,也可以对未来十年作出更美好的憧憬。
——中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬
张毅先生与中国汽车产业并肩同行,用一支笔记录着中国汽车产业的崛起。这本书客观地反映了中国汽车产业由弱到大的过程,对汽车行业具有很好的参考意义。
——中国汽车工程学会常务副会长兼秘书长付于武
《中国:第一汽车大国是怎样炼成的》一书,全面记录了加入世界贸易组织十年来中国汽车产业发生的巨变,具有较高的史料价值。张毅作为中国汽车媒体界一线领军人物,多年来,为中国汽车工业健康可持续发展提供了强有力的舆论支持。
——中国汽车技术研究中心主任赵航

目录

第一章:汽车入世冲击波  
 外经贸部称:2002年初进口轿车增加只是暂时现象  
 我国实行进口许可证管理的商品减至12种  
 权威人士称2002年我国进口轿车不会大幅增加  
 2002年新发证的进口汽车将陆续进入国内市场  
 国家机电办发出通知——严厉打击倒卖汽车进口许可证活动  
 2002年我国汽车进口配额和许可证全部发放完毕  
 分析:入世初年进口汽车冲击何以波澜不惊  
 2003年我国将继续降低关税 总水平下降1.2个百分点  
 2003年我国实行进口许可证管理的商品减至8种  
 我国2002年进口汽车增加5.5万辆  
 分析:进口汽车价格为何不降反升  
 汽车产品进口配额2004年增至近105亿美元  
 2003年我国进口小轿车超过10万辆 档次、排量趋高  
 我国2005年取消汽车进口配额管理 继续降低关税  

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