作者：上海铁路局著
页数：76
出版社：中国铁道出版社
出版日期：2012
ISBN：9787113140762
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内容简介
路基作为支撑轨道结构的土工结构物，不仅要满足强度要求，还要满足刚度要求，其与桥涵连接处一直是路基填筑的质量控制关键点。一方面，路基与桥涵刚度差别较大，引起轨道刚度的突变；另一方面，由于路基与桥涵的沉降差导致轨面不平顺。因此，在路堤与桥涵间设置一定长度的过渡段，以控制轨道刚度的逐渐变化，并最大限度地减少因路基与桥涵的沉降不均匀而引起的轨道不平顺。作为路基工程中结构复杂、界面多、压实指标高、压实条件困难、质量不易控制的实体．工程之一，过渡段的施工因受场地自然环境影响因素较大，其质量的好坏直接影响线路工程的质量。为更直观有效地指导过渡段的施工，应对过渡段工程较为集中、具有代表性的地段进行过渡段填筑工艺试验。
建设工程工艺试验是为了考查摸索施工工艺方法、参数的可行性和验证设计方案、参数的合理性而进行的一系列活动，在工程产品的形成中起着重要作用。如何加强建设工程工艺试验管理，规范施工过程的工艺工法和工序流程，是铁路建设落实科学发展观的重要内容，是保证工程质量的客观要求，是不断提高建设工程施工和管理水平的重要载体。
本书特色
上海铁路局经过近几年不断实践，总结形成了建设管理“431”工作法，在工艺试验方面进行了一些探索，全面推行工艺试验、首件认可、验收评估等制度。本书通过宁波枢纽北环线路涵过渡段填筑工艺试验的建设实践，认真总结试验段的试验组织、管理制度、实施过程等各个环节的经验教训，明确了工艺试验管理的工作程序、各阶段的工作重点，优化了机械组合，获取了最佳的松铺厚度、碾压方式及机械使用顺序，可为以后同类施工提供借鉴。
目录
2 工艺试验前提条件
2．1 基本要求
2．2 工作制度
3 工艺试验前期准备
3．1 试验段的选取
3．2 专项方案
3．3 资源配备
3．4 作业指导书
3．5 技术交底
4 试验过程
4．1 施工准备
4．2 基底处理
4．3 填土
4．4 摊铺
