作者：薛晶//李玉忍//田广来
页数：146
出版社：西北工业大学出版社
出版日期：2011
ISBN：9787561232545
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书共分为七章，主要内容包括：飞机刹车装置的发展历程以及计算飞机刹车副温度场需要的热分析基础知识；各种条件下飞机刹车温度场计算模型的建立等。
本书特色
《飞机刹车副瞬态温度场分析》由薛晶、李玉忍、田广来著，主要介绍针对盘式刹车装置研究飞机刹车副三维瞬态温度场的计算方法。该方法是用有限元法建立飞机刹车副三维瞬态温度场计算的数学模型，重点研究影响瞬态温度分布的各因素，给出了模型的推导过程，热生成率的计算，热辐射和对流边界条件的处理，粗糙表面接触模型的建立以及不确定性对温度场的影响。主要内容涉及单元内部热传导余差方程的建立，粗糙表面的描述，接触条件的处理，从而得到瞬态温度场分布计算模型。最后进行了仿真分析，并与惯性台实验数据进行了比较，证实符合工程实际，从而说明本书所建立的刹车副三维瞬态温度场数学模型合理、可行。
目录
第1章 绪论 1．1 刹车装置结构及发展 1．2 研究背景 1．3 国内外研究现状第2章 热分析基础知识 2．1 热物理相关物理量及其单位 2．2 热力学第一定律 2．3 传热学基本定理 2．4 边界条件 2．5 热分析相关概念第3章 数学知识 3．1 随机变量及其数字特征 3．2 参数估计 3．3 模糊数性质及定理 3．4 L—R型模糊数和区间数的数学描述 3．5 模糊随机参数的数学描述第4章 刹车副瞬态温度场模型的建立 4．1 数值算法研究概况 4．2 热传导有限元模型 4．3 边界条件有限元化 4．4 热生成率的计算 4．5 总刚度矩阵的计算 4．6 时间步的计算 4．7 积分的计算第5章 刹车副粗糙表面接触热阻的计算第6章 瞬态温度场的不确定性研究第7章 刹车副瞬态温度场仿真参考文献
