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紧密城区基坑隧道开挖支护力学特性

封面

作者:芮勇勤,袁健玮,孔位学编著

页数:384页

出版社:东北大学出版社

出版日期:2024

ISBN:9787551736145

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内容简介

《紧密城区基隧道坑开挖支护力学特性》针对特大紧密城市交通管网的密集交叉,线路要经过复杂的地形环境,需要考虑到城市道路及铁路工程对城市中心区的交叉分割和穿越,以填方路基、高架桥、立交桥和下穿隧道等形式为主,多数会阻隔城区间的交流,基于智慧城市建设理念,对珠澳大桥海岛隧工程、深圳—中山通道工程、大连湾跨海大桥及隧道工程、上海南隧道及北桥工程、杭州湾跨海大桥工程、福建平潭海底隧道工程、青函海底隧道工程、英法海底隧道工程、孟加拉海底隧道工程等国内外重点道桥隧工程研究,总结出下穿紧密城区隧道工程将会最大限度的降低对城市空间割裂,同时汇总得出下穿入地工程涉及到路基路面的设计改造、下穿河流、下穿桥梁桩基、下穿城市地下管线、下穿建筑物的变形控制、基坑工作井开挖支护等一系列施工风险,针对穿越紧密城区隧道工程易出现的结构破坏的高风险点,开展紧密城区工程力学特性研究,精确预测变形及应力变化趋势,确保工程施工建设过程中结构的稳定性,预测施工影响因素,进行防护加强措施,避免由开挖引起的地表沉陷、不均匀沉降、开裂、渗漏、结构破坏等事故的发生。

目录

第1章紧密城区道桥隧工程研究背景研究目的.研究意义国内外相关文献依托工程1.6主要研究内容研究技术路线第2章国内外研究现状ES 2.1下穿道桥隧工程风险与评价方法研究现状下穿道桥隧工程施工中的风险控制技术对策…..012.3下穿既有道桥隧和水下工程的影响研究现状2.4改建道路桥梁下穿工程安全监测与控制研究现状2.5下穿道桥隧和水下工程变形数值模拟分析2.6基于5G通信的道桥隧工程智能施工研究现状221-2.7国内外隧道施工风险控制方法2.8深基坑开挖施工关键技术12.9研究面临的主要问题与启示第3章国内外下穿越紧密城区工程设计0013.1基坑隧道工程设计理念O13.2港珠澳桥岛隧工程..3.3深中通道工程3.4孟加拉国卡纳普里河下穿隧道工程3.5大连湾桥隧工程3.6上海南隧北桥工程3.7杭州湾跨海大桥工程3.8福建平潭海底隧道工程3.9青函海底隧道工程3.10英法海底隧道工程地下水渗流4.1地下水渗流基本特征4.2地下水渗流控制方程4.3地下水渗流有限元公式4.4地下水渗流边界条件,4.5地下水渗流水力模型,第5章软土硬化HS与小应变硬化 HSS模型5.1弹塑性相关理论.5.2本构模型种类及其特点5.3本构模型种类选用局限性基于塑性理论的Mohr-Coulomb (MC)模型5.5基于塑性理论的MC、HS及MCC本构模型比较5.6软土硬化HS与小应变硬化HSS模型特性5.7土体硬化HS模型与改进5.8基于土体硬化HS的小应变土体硬化HSS模型5.9小应变土体硬化HSS模型刚度的重要性5.10一维状态的小应变土体硬化HSS模型特点

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