作者：邹文博 许泳昊 著
页数：144
出版社：中国财政经济出版社
出版日期：2024
ISBN：9787522331850
电子书格式：pdf/epub/txt
网盘下载地址：下载高速铁路对小微企业经营的影响研究
内容简介
本书以高速铁路建设为背景，探讨了交通基础设施建设对中国小微企业经营的影响。高速铁路，作为现代交通的动脉，已在中国大地上铺就了恢弘的“八纵八横”网络，不仅显著缩减了人们的通勤时间，更重塑了城市间的时空关系。本书特别关注小微企业在这一变革中的处境，因为这些企业是国民经济中的活跃细胞，其活力和成长对整体经济健康至关重要。通过构建一般均衡模型，并结合详尽的实证分析，本书细致剖析了高速铁路建设对小微企业经营方式及业绩产生的深远影响。同时，本书还通过高铁出海的案例研究，对中国交通基础设施的未来发展蓝图进行了前瞻性探讨。最终，我们期望本书能为政策制定者提供决策支持，为研究人员提供新的研究视角，并启发企业家找到小微企业的发展新机遇。
作者简介
邹文博，北京大学国民经济学博士，国家信息中心助理研究员。研究领域包括数字经济、数字金融、数据要素与宏观经济管理。研究成果发表在《世界经济文汇》和《武汉金融》等国内期刊中。 许泳昊，北京大学金融学博士，中南财经政法大学金融学院教师，数字技术与现代金融学科创新引智基地研究员。研究领域包括数字金融、行为金融、资产定价与家庭金融。研究成果发表在《管理世界》、《金融研究》、《International Review of Economics and Finance》和《Economics Letters》等国内外期刊中，获得国家自然科学基金青年项目。
目录
第1章 引言
1.1 小微企业的发展历程
1.2 中国高速铁路的发展历程
1.3 研究问题
1.4 研究意义与创新
1.5 内容概述
第2章 文献综述
2.1 交通基础设施与企业全要素生产率
2.2 交通基础设施与企业出口
2.3 交通基础设施对企业其他方面影响
2.4 外相关研究评述
第3章 交通基础设施建设与企业生产效率理论模型
3.1 引言
3.2 模型建立
3.3 市场均衡
3.4 实证策略
3.5 小结
第4章 高速铁路开通对小微企业全要素生产率的影响
4.1 引言
4.2 高速铁路的制度背景
4.3 实证设计
4.4 稳健性分析
第5章 高速铁路开通提升小微企业生产率的机制分析
5.1 引言
5.2 高铁提升企业全要素生产率机制分析
5.3 高铁提升企业全要素生产率异质性分析
5.4 小结
第6章 高速铁路开通对小微企业出口的影响研究
6.1 引言
6.2 实证设计
6.3 基准回归结果
6.4 异质性分析
6.5 稳健性检验
6.6 小结
第7章 交通相关研究进展分析
7.1 城内交通基础设施建设
7.2 城际交通基础设施建设
7.3 跨国交通基础设施建设
第8章 高铁出海
8.1 高铁出海与“ ”
8.2 高铁技术与标准
8.3 高铁出海历程
8.4 高铁出海未来
参考文献
1.1 小微企业的发展历程
1.2 中国高速铁路的发展历程
1.3 研究问题
1.4 研究意义与创新
1.5 内容概述
第2章 文献综述
2.1 交通基础设施与企业全要素生产率
2.2 交通基础设施与企业出口
2.3 交通基础设施对企业其他方面影响
2.4 外相关研究评述
第3章 交通基础设施建设与企业生产效率理论模型
3.1 引言
3.2 模型建立
3.3 市场均衡
3.4 实证策略
3.5 小结
第4章 高速铁路开通对小微企业全要素生产率的影响
4.1 引言
4.2 高速铁路的制度背景
4.3 实证设计
4.4 稳健性分析
第5章 高速铁路开通提升小微企业生产率的机制分析
5.1 引言
5.2 高铁提升企业全要素生产率机制分析
5.3 高铁提升企业全要素生产率异质性分析
5.4 小结
第6章 高速铁路开通对小微企业出口的影响研究
6.1 引言
6.2 实证设计
6.3 基准回归结果
6.4 异质性分析
6.5 稳健性检验
6.6 小结
第7章 交通相关研究进展分析
7.1 城内交通基础设施建设
7.2 城际交通基础设施建设
7.3 跨国交通基础设施建设
第8章 高铁出海
8.1 高铁出海与“ ”
8.2 高铁技术与标准
8.3 高铁出海历程
8.4 高铁出海未来
参考文献
