作者：李再帏著
页数：257页
出版社：中国铁道出版社
出版日期：2023
ISBN：9787113303082
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书共分为9章，除第1章绪论外，第2章给出轨道不平顺检测数据的预处理方法，解决检测数据中无效数据、趋势项和多次检测数据的里程偏差等问题；第3章阐述轨道不平顺谱的拟合方法，给出非线性最小二乘法的计算流程，构建地铁线路轨道不平顺平均谱和极限谱；第4章说明EMD方法在轨道不平顺时频特征分析中运用过程；第5章给出轨道质量评价指标关系，提出基于本征模态函数的轨道质量能量指标；第6章讨论轨道不平顺分形特征，给出轨道不平顺分形维数的计算方法和轨道质量评价方法；第7章建立基于时频分析的轨道不平顺时域波形反演方法和预测方法；第8章利用轨道不平顺对无砟轨道胀板及翻浆冒泥病害进行诊断与评估；第9章分析轨道不平顺对轨道结构服役可靠性影响规律。
目录
1 绪论
1.1 外研究现状
1.2 本书的主要内容
2 轨道不平顺检测数据预处理方法
2.1 初步清洗
2.2 趋势项的去除
2.3 里程差异的调整
3 轨道不平顺功率谱分析
3.1 轨道谱计算方法
3.2 轨道谱的拟合方法
3.3 上海地铁轨道谱研究
4 基于EMD的轨道不平顺时频分析
4.1 EMD基本原理
4.2 EMD端点效应问题
4.3 基于灰色神经网络和闭合镜像法的端点问题处理方法
4.4 实例分析
5 基于EMD的轨道质量评价研究
5.1 我国轨道质量评价方法及关系分析
5.2 基于本征模态函数的轨道质量能量指标
5.3 轨道质量能量指标分布统计及管理值初步研究
6 轨道不平顺的分形特征
6.1 分形几何基本原理
6.2 轨道不平顺的自相似性分析
6.3 轨道不平顺的标度不变性分析
6.4 基于尺码法的轨道不平顺分形分析
6.5 基于分形维数的轨道区段质量评价
7 轨道不平顺时域波形的反演和预测方法
7.1 时域波形反演方法
7.2 轨道不平顺预测方法
8 基于轨道不平顺的无砟轨道结构病害定位与诊断
8.1 胀板病害诊断
8.2 翻浆冒泥病害诊断
9 轨道不平顺对轨道服役可靠性的影响
9.1 轨道结构服役失稳评价标准
9.2 轨道结构服役安全极限状态方程的建立
9.3 基于响应面法的极限状态方程求解
9.4 基于系统可靠性的安全性概率评价方法
9.5 基于代理模型的轨道服役可靠性求解
9.6 无砟结构参数对轨道结构服役安全性影响分析
1.1 外研究现状
1.2 本书的主要内容
2 轨道不平顺检测数据预处理方法
2.1 初步清洗
2.2 趋势项的去除
2.3 里程差异的调整
3 轨道不平顺功率谱分析
3.1 轨道谱计算方法
3.2 轨道谱的拟合方法
3.3 上海地铁轨道谱研究
4 基于EMD的轨道不平顺时频分析
4.1 EMD基本原理
4.2 EMD端点效应问题
4.3 基于灰色神经网络和闭合镜像法的端点问题处理方法
4.4 实例分析
5 基于EMD的轨道质量评价研究
5.1 我国轨道质量评价方法及关系分析
5.2 基于本征模态函数的轨道质量能量指标
5.3 轨道质量能量指标分布统计及管理值初步研究
6 轨道不平顺的分形特征
6.1 分形几何基本原理
6.2 轨道不平顺的自相似性分析
6.3 轨道不平顺的标度不变性分析
6.4 基于尺码法的轨道不平顺分形分析
6.5 基于分形维数的轨道区段质量评价
7 轨道不平顺时域波形的反演和预测方法
7.1 时域波形反演方法
7.2 轨道不平顺预测方法
8 基于轨道不平顺的无砟轨道结构病害定位与诊断
8.1 胀板病害诊断
8.2 翻浆冒泥病害诊断
9 轨道不平顺对轨道服役可靠性的影响
9.1 轨道结构服役失稳评价标准
9.2 轨道结构服役安全极限状态方程的建立
9.3 基于响应面法的极限状态方程求解
9.4 基于系统可靠性的安全性概率评价方法
9.5 基于代理模型的轨道服役可靠性求解
9.6 无砟结构参数对轨道结构服役安全性影响分析
