作者：廖海涛
页数：400
出版社：国防工业出版社
出版日期：2024
ISBN：9787118132380
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书主要围绕很优化方法及应用，结构拓扑优化设计，非线性动力学优化设计等科研需求与学科前沿问题。书中详细总结了作者在很优化方法，结构多相多尺度拓扑优化设计，非线性动力学分析与优化设计(稳定性、灵敏度、可靠性等)，典型叶盘结构动力学分析与实验方面的研究成果。本书内容丰富全面，涵盖了典型的优化设计方法和结构动态特性。本书可作为高等院校土木专业研究生的教材和从事土木工程研究的技术人员学习参考书，也可供从事相关工作的科学工作者与工程技术人员阅读、参考。
作者简介
2011-2017先后在中国航空研究院和中国航空发动机研究院从事航空发动机关键部件强度振动方面的科研工作。学术研究方向包括 ：机器学习方法，非线性动力学优化设计，结构拓扑优化设计，复合材料力学，叶盘和转子结构振动与强度等。主持自然科学基金面上和青年、航空科学基金、北京市科委重点基金等项目。以第一或通讯作者发表SCI索引文章60余篇（其中一篇文章入选高被引论文），是国内外30多个SCI期刊审稿人。
目录
第1章非线性约束很优化方法及应用
1.1非拉格朗日优化设计方法
1.1.1激活函数与损失函数
1.1.2光滑准确罚函数法
1.1.3很优性条件
1.1.4数值算例
1.2场景不确定性量化与可靠性优化设计方法
1.3场景不确定量化方法工程应用
1.3.1简单非线性函数
1.3.2控制器的动态性能
1.3.3含损伤的悬挂臂动力学分析
1.4场景可靠性优化设计方法工程应用
1.4.1场景可靠性优化设计数值算例
1.4.2飞机横向运动控制器场景可靠性优化设计
1.4.372杆桁架结构场景可靠性优化设计
1.5本章小结
参考文献
……
1.1非拉格朗日优化设计方法
1.1.1激活函数与损失函数
1.1.2光滑准确罚函数法
1.1.3很优性条件
1.1.4数值算例
1.2场景不确定性量化与可靠性优化设计方法
1.3场景不确定量化方法工程应用
1.3.1简单非线性函数
1.3.2控制器的动态性能
1.3.3含损伤的悬挂臂动力学分析
1.4场景可靠性优化设计方法工程应用
1.4.1场景可靠性优化设计数值算例
1.4.2飞机横向运动控制器场景可靠性优化设计
1.4.372杆桁架结构场景可靠性优化设计
1.5本章小结
参考文献
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