作者：魏明强主编
页数：202
出版社：甘肃科学技术出版社
出版日期：2023
ISBN：9787542430618
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书为岩土工程类专著。主要内容是以既有高速铁路路基工程为例，分析高铁沿线盐渍土分布规律及空间变异规律，针对线路上盐渍土路基溶陷的问题，通过现场原位浸水荷载试验，分别测试高铁沿线分布的粗颗粒、细颗粒、含石膏地层等10个点位的盐渍土地基的溶陷系数，服务于工程建设。本书通过粗颗粒土现场原位浸水试验进行粗颗粒盐渍土溶陷机理研究，服务于对路基变形有更高要求的高速铁路，可以为岩土工程专业的研究者和工程师提供参考价值。
作者简介
魏明强，副教授，甘肃秦安人。兰州交通大学岩土工程专业博士研究生，西北民族大学副教授。主要从事岩土与地下工程方向科研与教学工作，主讲课程《混凝土结构设计原理》和《基础工程》，发表论文10余篇，授权专利7项，获甘肃省教育厅科技进步三等奖1项，科技局科技进步二等奖1项。 吴亚平，博士，教授，博士生导师，浙江吴兴人。主要从事土木工程及工程力学的教学及科研工作,近年来先后主持或主要参与国家自然科学科学基金项目3项, 主持国家重点实验室开放基金项目1项, 主持或主要参与省部级科技项目12项、获甘肃省科技进步一等奖1项，甘肃省科技进步二等奖3项。发表论文60余篇。 孙安元，山东潍坊人，大连理工大学岩土所岩土工程专业博士研究生。硕博以来的主要研究方向为冻土、盐渍土路基病害机理及防治研究；海洋土力学特性及本构关系研究。在校期间发表SCI、EI中文核心等论文 9 篇，授权发明专利 2 项，获研究生国家奖学金。
目录
1 概述
1.1 盐渍土溶陷研究现状及意义
1.2 溶陷试验的主要内容
2 试验所在区域盐渍土的分布规律及工程特性研究
2.1 盐渍土的分布
2.2 盐渍土的成因对分布规律的影响
2.3 试验所在区域——德伊高铁沿线盐渍土分布规律
2.4 试验所在区域——德伊高铁沿线盐渍土空间变异规律研究
2.5 小结
3 原位浸水载荷试验
3.1 试验选址及目的
3.2 试验设计
3.3 试验流程
3.4 溶陷系数计算
3.5 变形模量及承载力特征值
3.6 溶陷深度的确定方法讨论
3.7 试验分析
3.8 试验结论
3.9 综合分析
4 参考文献
1.1 盐渍土溶陷研究现状及意义
1.2 溶陷试验的主要内容
2 试验所在区域盐渍土的分布规律及工程特性研究
2.1 盐渍土的分布
2.2 盐渍土的成因对分布规律的影响
2.3 试验所在区域——德伊高铁沿线盐渍土分布规律
2.4 试验所在区域——德伊高铁沿线盐渍土空间变异规律研究
2.5 小结
3 原位浸水载荷试验
3.1 试验选址及目的
3.2 试验设计
3.3 试验流程
3.4 溶陷系数计算
3.5 变形模量及承载力特征值
3.6 溶陷深度的确定方法讨论
3.7 试验分析
3.8 试验结论
3.9 综合分析
4 参考文献
