作者：刘红卫，冯海江
页数：220
出版社：科学出版社
出版日期：2012
ISBN：9787030347411
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书共分五篇。第一篇总体设计篇，主要涉及装配式桥梁的桥型方案、结构体系、适用情况等方面；第二篇上部结构篇，主要涉及断面类型、布梁原则、横向联系等方面；第三篇下部结构篇主要涉及墩台类型、盖梁设计等方面；第四篇基础篇主要涉及基础类型、桩基配筋等方面；第五篇附属其他篇，主要涉及防护、护栏、排水、铺装等方面。各篇的内容一般均从力学理论、计算分析、构造要求、施工条件、后期维护等方面进行了论述。本书主要针对装配式预应力混凝土先简支后连续体系的公路及城市桥梁在设计中的问题，以”十万个为什么”的提问方式，对困扰设计人员的一些问题进行了分析和解答，以达到对桥梁设计人员有所帮助的作用。
目录
前言
第1章总体设计1
1.1为什么障碍物、地形、地质等是决定桥梁孔跨的主要因素1
1.2为什么装配式的混凝土及预应力混凝土桥梁在桥梁中占的比重绝对大2
1.3为什么当桥梁在曲线半径较小时一般不宜采用装配式桥梁3
1.4为什么简支结构与先筒支后连续结构的选择要从所处的环境、服务的对象和适应的规模来考虑5
1.5为什么高烈度区特别是地质破碎区域的梁桥设计时不应仅关注结构体系的选择6
1.6为什么装配式桥梁在纵向体系上多为连续梁10
1.7为什么连续墩上的支座一般选用普通板式橡胶支座12
1.8为什么装配式桥梁横向布置多采用分块制作14
1.9为什么装配式桥梁横向分布系数的计算方法很多17
1.10为什么装配式桥梁横坡的形成较复杂21
1.11为什么装配式桥梁正弯矩一般采用全预应力，而负弯矩采用部分预应力26
1.12为什么高墩的装配式桥梁与常规桥梁相比有时会有很大的区别28
1.13为什么隐盖梁式的桥梁多用于城市桥梁29
……
第1章总体设计1
1.1为什么障碍物、地形、地质等是决定桥梁孔跨的主要因素1
1.2为什么装配式的混凝土及预应力混凝土桥梁在桥梁中占的比重绝对大2
1.3为什么当桥梁在曲线半径较小时一般不宜采用装配式桥梁3
1.4为什么简支结构与先筒支后连续结构的选择要从所处的环境、服务的对象和适应的规模来考虑5
1.5为什么高烈度区特别是地质破碎区域的梁桥设计时不应仅关注结构体系的选择6
1.6为什么装配式桥梁在纵向体系上多为连续梁10
1.7为什么连续墩上的支座一般选用普通板式橡胶支座12
1.8为什么装配式桥梁横向布置多采用分块制作14
1.9为什么装配式桥梁横向分布系数的计算方法很多17
1.10为什么装配式桥梁横坡的形成较复杂21
1.11为什么装配式桥梁正弯矩一般采用全预应力，而负弯矩采用部分预应力26
1.12为什么高墩的装配式桥梁与常规桥梁相比有时会有很大的区别28
1.13为什么隐盖梁式的桥梁多用于城市桥梁29
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