
作者:吴海东
页数:282
出版社:北京理工大学出版社
出版日期:2009
ISBN:9787564028091
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内容简介
本书属于高职高专汽车类各专业的专业基础教材,与汽车制造、汽车运用、汽车维修各专业课内容密切结合,为学生学习专业课提供必要的机械基础方面的知识。
相关资料
插图:1.密度金属的密度即是单位体积金属的质量。在体积相同的情况下,金属材料的密度越大,其质量也越大。2.熔点金属或合金从固态向液态转变时的温度称为熔点。熔点高的金属称为难熔金属,可用来制造耐高温零件;熔点低的金属称为易熔金属,可用来制造熔断丝和防火安全阀等零件。3.导热性金属材料传导热量的性能称为导热性。金属的导热能力以银为最好,铜、铝次之。导热性是金属材料的重要性能之一,在制定焊接、铸造和热处理工艺时必须考虑材料的导热性,防止金属材料在加热或冷却过程中形成过大的内应力,以致变形或开裂。导热性好的金属散热也好,因此,在制造散热器、热交换器与活塞等零件时,要选用导热性好的金属材料。4.导电性金属材料传导电流的性能称为导电性。金属的导电性以银为最好,铜、铝次之。导电性好的金属,如纯铜、纯铝适于做导电材料;导电性差的金属,如铁铬铝合金适于做电热元件。5.热膨胀性金属材料随温度变化而膨胀、收缩的特性称为热膨胀性。一般来说,金属受热时膨胀而体积增大,冷却时收缩而体积缩小。在实际工作中考虑热膨胀性的地方很多,例如,轴与轴瓦之间要根据热膨胀性来控制其间隙尺寸;在制定焊接、热处理、铸造等工艺时,必须考虑材料热膨胀的影响,以减小工件的变形和开裂;测量工件的尺寸时,也要注意热膨胀的影响,以减小测量误差。由于机器零件的用途不同,对金属材料的物理性能要求也有所不同。例如,飞机零件是用密度小、强度高的铝合金制造,这样可以增加有效载荷;制造汽车发动机活塞,要求材料具有较小的热膨胀系数;制造变压器用的硅钢片,要求具有良好的磁性。金属材料的一些物理性能,对热加工工艺也有一定的影响,例如导热性对热加工具有十分重要的意义。在进行焊接、铸造、锻造或热处理时,由于导热性的缘故,金属材料在加热或冷却过程中产生内外温度差,导致各部位不同的膨胀或收缩,产生内应力,从而引起金属材料的变形和破裂。因此,对于导热性差的金属材料(如合金钢,尤其是高合金钢),应采取适当的措施,避免急剧的加热或冷却,防止材料产生破裂;在铸造中,对于熔点不同的材料,所选择的浇注温度也应有所不同等。二、化学性能金属的化学性能是指金属在化学作用下所表现出的性能,如耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性等。1.耐腐蚀性金属材料在常温下抵
本书特色
《汽车机械基础(含习题集)》:高等职业教育课程改革项目研究成果。系统性强、定位明确。丛书中各教材之间联系密切,符合各个学校的课程体系设置,为学生构建了完整、牢固的知识体系。层次性强。各教材的编写严格按照由浅及深,循序渐进的原则,采用以具体实操项目为单元的项目式编写方法。重点、难点突出,以提高学生的学习效率。先进性强。本套教材吸收最新的研究成果和企业的实际案例。使学生对当前专业发展方向有明确的了解。操作性强。教材重点培养学生的实际操作能力,并最大限度地将理论运用于实践中。本系列教材所选案例均贴合工作实际,以满足广大企业对汽车类专业应用型人才实际操作能力的蒲求,增强学生在就业过程中的竞争力。
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节选
《汽车机械基础(含习题集)》属于高职高专汽车类各专业的专业基础课教材,与汽车制造、汽车运用、汽车维修各专业课内容密切结合,为学生学习专业课提供必要的机械基础方而的知识,主要内容包括汽车制造材料、机械传动、液压传动、汽车制造技术(铸造、锻压、焊接、切削加工)等内容。《汽车机械基础(含习题集)》适合高职高专汽车制造与装配技术、汽车运用与维修、汽车检测与维修、汽车电子技术等相关专业使用,也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材。













