超临界二氧化碳(sCO?)动力循环的基本原理及应用

作者：Klaus Brun, Peter Fr

页数：376

出版社：国防工业出版社

出版日期：2023

ISBN：9787118126648

电子书格式：pdf/epub/txt

内容简介

本书首先介绍了超临界二氧化碳工质的特性，阐述了超临界二氧化碳动力循环系统相比其他传统的能量转换系统在技术上及经济上存在的优势，同时结合相应的技术发展历程进行回顾与总结。进一步围绕超临界二氧化碳动力循环系统所涉及的关键设备，如透平、压缩机、换热器以及其他辅助设施的设计研究挑战进行分析，并针对设备所需的高温耐腐蚀材料中亟待解决的问题开展讨论。

作者简介

　　Klaus Brun，博士，西南研究所。　　Klaus Brun博士是西南研究所机械项目部主任。在此职位上，他领导着一个由60多名工程师和科学家组成的机构，专注于能源系统、旋转机械和管道技术的研究和开发。Brun博士的经历还包括在索拉透平、通用电气和阿尔斯通的工程及项目中担任管理职务。Brun博士拥有7项专利，撰写了250多篇技术论文，并与他人合著了两本关于燃气涡轮机的教科书。Brun博士于2007年以半主动阀发明荣获R&D 100奖，并于1998年、2000年、2005年、2009年、2010年、2012年、2014年和2016年获得ASME石油和天然气委员会论文/教程奖。他是ASME超临界二氧化碳电厂委员会的现任主席，而且是ASME-IGTI董事会成员和ASME石油和天然气应用委员会的前任主席。他也是全球动力与推进协会执行委员会、APISOME、亚洲涡轮机械研讨会、风扇会议咨询委员会和超临界二氧化碳研讨会咨询委员会的成员。Brun博士是Turbomachinery International Magazine的执行通讯员、ASME Journal of Gasturbine for Power的副主编。　　　　Peter Friedman，博士，纽波特纽斯造船公司。　　Peter Friedman博士是纽波特纽斯造船公司（亨廷顿英格尔斯工业的一个部门）的机械和核工程师。在美国海军的20年职业生涯中，Friedman博士担任潜艇军官，他的任职经历包括核潜艇的工程部主管、海曼·里科弗号和美国海军学院机械工程教授。从海军退役后，Friedman博士进入马萨诸塞大学达特茅斯学院，并当选为机械工程系主席。他被美国机械工程师学会选为立法学者，就能源和国防政策问题为国会议员Mike Simpson提供建议。他在乔治亚理工学院获得机械工程学士和硕士学位，并在约翰霍普金斯大学获得博士学位。他在弗吉尼亚州和马萨诸塞州注册成为一名注册专业工程师。　　　　Richard Dennis（Richard A.Dennis），美国能源部国家能源技术实验室。　　Richard A.Dennis先生目前是美国能源部国家能源技术实验室（National Energy Technology Laboratory，NETL）先进涡轮和超临界二氧化碳动力循环项目的技术经理。这些项目涉及每年为美国能源部化石能源办公室管理的数百万美元的研发活动，主要用于支持大学、工业和美国国家实验室的研究、开发和示范项目。Dennis先生拥有西弗吉尼亚大学的机械工程学士和硕士学位。1983-1992年，Dennis先生在NETL的现场研究小组工作，在那里他进行了与加压流化床燃烧、气化和先进煤炭发电的气体流微粒清理相关的研究。1993-2000年，Dennis先生管理能源部化石能源办公室，从事先进化石燃料发电方面的合同研究工作，包括煤燃烧、气化、燃料电池和燃气涡轮机。2002年，Dennis先生担任涡轮机技术经理。2014-2015年，Dennis担任DOEFE先进燃烧系统技术领域的技术经理。目前，Deruus先生担任NETL高级涡轮机和超临界二氧化碳动力循环项目的技术经理。

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