作者：张卫红周莹
页数：392
出版社：上海交通大学出版社
出版日期：2022
ISBN：9787313271600
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书旨在介绍特征驱动的结构优化设计新方法，针对目前结构优化设计结果工程特征差、工程设计意图难以体现、加工工艺约束施加难等问题，全面阐述拓扑优化方法与机械特征设计技术相结合的新途径。本书深入介绍了结构拓扑构型的通用特征建模方法、特征模型的力学分析方法以及特征设计变量灵敏度分析方法等关键问题，并重点探讨了如何处理特征类型多样、设计结构形式和载荷工况复杂的优化问题与解决思路。主要内容包括：结构拓扑优化中工程特征的隐式与显式建模方法；驱动结构拓扑构型演化的工程特征基本几何变形操作；面向拓扑优化广义动边界问题的有限胞元固定网格高精度建模与分析方法；力学性能设计中工程特征驱动结构拓扑构型演化机制；设计相关载荷下工程特征驱动的结构拓扑优化设计及增材制造悬空角约束和连通性约束的工程特征施加方法。本书主要面向对优选结构优化设计方法前沿感兴趣的本科生及研究生；机械工程、汽车工程、航空航天工程、土木工程等领域的教师及研究人员；包括但不限于机械、汽车、航空航天、土木等领域的结构设计工程师。
作者简介
张卫红，中国科学院院士，西北工业大学航空宇航制造工程重点学科教授、博士生导师，教育部第二批“长江计划”特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者。 周莹，西北工业大学副教授，从事航空航天飞行器结构的轻量化、高性能、多功能优化设计理论方法与工程应用研究。
本书特色
1.从结构设计源头引入工程特征，贯穿结构建模、计算和优化的始终
2.将工程特征作为结构优化的基本要素，实现CAD显式模型与拓扑优化隐式模型的统一
3.发展了结构优化与CAD特征建模理论相结合的设计新方法
4.消除机械CAD特征设计技术与结构拓扑优化的割裂现状
5.实现CAE力学性能设计和CAD特征设计的有机统一
6.代表了机械CAD特征设计与结构优化相互融合、走向统一的发展趋势
7.将高性能优化方法应用于工程结构设计实践，为研发方法的有效性和潜力提供数字证明于为工程设计人员的工程设计实践提供新颖的视角和思路
