作者：王科峰
页数：200
出版社：人民交通出版社
出版日期：2022
ISBN：9787114182204
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
当前，我国农村地区物流及仓储等基础设施相对薄弱，运输损耗大，成本居高不下，然而物流需求却很广泛。作为交通强国发展的重要一环，亟需建立起健全的农村物流网络体系，合理布局网络节点，统筹规划物流资源，推广优选运营模式和信息技术，构建资源同网、信息互通、便利高效的物流共享体系，使农村物流朝着规范化、集约化方向发展。本书系统阐述了农村物流网络体系的建设方法及其运行机制，主要内容包括：绪论、农村物流网络节点选址、农村物流网络上下行运作模式、集送货需求可拆分车辆路径优化、车货匹配路径优化、共同配送联盟利益分配机制、农村物流网路货平台系统。本书可作为运输行业从业者的参考书，也可作为交通运输类专业本科生和研究生的选修课学习资料。
目录
1 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.2 共享物流与共同配送
1.3 农村共享物流发展及研究现状
1.4 本章小结
2 外农业组织形式及农村物流模式
2.1 外农业组织形式
2.2 国外农村物流发展情况
2.3 我国农村物流发展情况
2.4 本章小结
3 农村上下行物流运作模式
3.1 农村农产品上行物流
3.2 农村日用消费品下行物流
3.3 农村上下行物流
3.4 农村上下行物流配送路径优化
3.5 本章小结
4 农村物流网络节点选址
4.1 选址的重要性
4.2 选址的影响因素
4.3 武陟县农村共享物流网络体系建设
4.4 双层规划简介
4.5 武陟县农村物流网络节点选址改造
4.6 本章小结
5 农村上下行物流车辆路径优化
5.1 问题描述
5.2 农村上下行物流车辆路径问题的数学模型
5.3 农村上下行物流车辆路径优化模型求解
5.4 本章小结
6 车货匹配问题
6.1 物流信息服务平台概述
6.2 车货匹配简介
6.3 公路货运配货平台
6.4 车货匹配模型的建立
6.5 车货匹配算法的设计
6.6 以货源方为主的匹配算法
6.7 以车源方为主的匹配算法
6.8 公路货运车货供需匹配实例
6.9 本章小结
7 时变路网下的同城货运即时配送问题
7.1 互联网信息平台下的货运即时配送相关理论
7.2 时变路网的相关理论和基础
7.3 时变路网的同城货运即时配送路径优化问题建模
7.4 同城货运即时配送路径规划问题的遗传算法
7.5 案例分析
7.6 灵敏度分析
7.7 本章小结
8 共同配送联盟利益分配
8.1 基于Shapley值法的企业联盟利益分配
8.2 武陟县案例分析
8.3 本章小结
1.1 研究背景及研究意义
1.2 共享物流与共同配送
1.3 农村共享物流发展及研究现状
1.4 本章小结
2 外农业组织形式及农村物流模式
2.1 外农业组织形式
2.2 国外农村物流发展情况
2.3 我国农村物流发展情况
2.4 本章小结
3 农村上下行物流运作模式
3.1 农村农产品上行物流
3.2 农村日用消费品下行物流
3.3 农村上下行物流
3.4 农村上下行物流配送路径优化
3.5 本章小结
4 农村物流网络节点选址
4.1 选址的重要性
4.2 选址的影响因素
4.3 武陟县农村共享物流网络体系建设
4.4 双层规划简介
4.5 武陟县农村物流网络节点选址改造
4.6 本章小结
5 农村上下行物流车辆路径优化
5.1 问题描述
5.2 农村上下行物流车辆路径问题的数学模型
5.3 农村上下行物流车辆路径优化模型求解
5.4 本章小结
6 车货匹配问题
6.1 物流信息服务平台概述
6.2 车货匹配简介
6.3 公路货运配货平台
6.4 车货匹配模型的建立
6.5 车货匹配算法的设计
6.6 以货源方为主的匹配算法
6.7 以车源方为主的匹配算法
6.8 公路货运车货供需匹配实例
6.9 本章小结
7 时变路网下的同城货运即时配送问题
7.1 互联网信息平台下的货运即时配送相关理论
7.2 时变路网的相关理论和基础
7.3 时变路网的同城货运即时配送路径优化问题建模
7.4 同城货运即时配送路径规划问题的遗传算法
7.5 案例分析
7.6 灵敏度分析
7.7 本章小结
8 共同配送联盟利益分配
8.1 基于Shapley值法的企业联盟利益分配
8.2 武陟县案例分析
8.3 本章小结
