作者：荣朝和
页数：326
出版社：经济科学出版社
出版日期：2008
ISBN：9787505868991
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
这次教材再版进行修订的主要内容，包括根据五年多来各校师生在使用中提出的问题和修改意见，参考国外运输经济学相关教材近年来的新发展，修正原书中的错误，对部分数据进行更新。教材内容也从第一版的四个部分扩充为五个部分：第一部分是运输需求，包括第一、二、三、四章，分别讨论运输需求的基本概念、货运需求、客运需求以及对运输需求具有长期影响的区位因素；第二部分是运输成本，包括第五、六、七、八章，分别讨论运输成本的基本概念、固定设施成本、移动载运工具的拥有成本和运营成本；第三部分是运输业投资和运价原理分析，包括第九、十两章；第四部分是运输市场结构，包括第十一、十二、十三和十四章；第五部分是运输政策，包括第十五和十六章。增加的三章内容，即第十二章“货运使用者的自有运输”、第十三章“国际货物运输”和第十四章“多式联运与物流业的发展”，比较多地参考了johnj. coyle等人的transportation一书第五版（south-western college publishing,2000）。还增加了若干附录，以反映国际上最新的运输经济动态，更加贴近现实，便于理解相关理论阐述，也使本教材的形式更加活泼。这些新增加的附录除了选自更多新出版的国外经济学教材外，同时也适当选用了一些新闻稿。
本书特色
本书的编写注重尽可能系统和准确地介绍国个运输经济学科体系，书中大多数内容来自近年比较出色的西方运输经济学教科书。编著者对大量素材进行了认真筛选，集诸家之所长，并在自己多年研究的基础上，把西方学者在使用上仍旧混淆的一些概念和尚未完善的若干理论进行了总结。本书以大学本科高年级学生和硕士研究生为主要使用对象，同时也可供其他研究、教学和政府工作人员参考。
目录
第一版序言
第一章 运输需求概述
第一节 运输需求与支出的关系
第二节 运输需求生成的简单例子
第三节 网络上的运输需求生成
第四节 运输需求分析的复杂性
附录1.1 各地小汽车拥有量的差别
附录1.2 汽油价格与小汽车的需求
附录1.3 英国交通堵塞严重全境道路可能都将收费
本章小结
思考题
第二章 货物运输需求
第一节 货运需求与经济增长的关系及运输结构的变化
第二节 货物类别与运输距离
第三节 货运需求分析的计量模型
第四节 货运需求的价格弹性
第五节 货运需求的其他影响因素
附录2.1 货运需求促使美国铁路运输出现复苏势头
附录2.2 运费幽灵
附录2.3 上海受世界知名快递公司青睐
本章小结
思考题
第三章 旅客运输需求
第一节 人们的交通需要
第二节 客运需求的影响因素和需求模型
第三节 客运需求的价格弹性
第四节 有关私人交通的分析
第五节 城市公共客运与私人交通的关系
第六节 旅行时间价值
附录3.1 汽车油耗和行驶里程的长短期弹性系数
附录3.2 廉价汽油与时间成本
附录3.3 飞机票如何定价
本章小结
思考题
第四章 运输需求与经济区位的关系
第一节 生产地的区位决定
第二节 城市功能区与交通条件的关系
第三节 市场区位与国际贸易
第四节 地区间客货交流表（o—d表）
附录4.1 钢铁工业的布点
附录4.2 应该为节 省10美元而到市区去买东西吗
附录4.3 韩国仁川国际机场被评为2006年“全球最佳机场”
本章小结
思考题
第五章 运输成本的概念、分类与计算
第一节 运输活动中的机会成本
第二节 运输成本的分类
第三节 简单的运输成本曲线
第四节 运输业的网络经济与运输成本
第五节 运输成本计算与计量中的其他问题
附录5.1 大陆航空公司的成功
附录5.2 美国人为什么重新购买六缸和八缸的汽车
附录5.3 运输业的边际成本和增量成本
本章小结
思考题
第六章 固定运输设施的成本
第七章 移动载运工具的拥有成本
第八章 运营成本
第九章 运输业投资
第十章 运价原理
第十一章 运输市场结构
第十二章 货运使用者的自有运输
第十三章 国际货物运输
第十四章 多式联运与物流业的发展
第十五章 运输管制与放松管制
第十六章 运输业的外部性
主要参考文献
