作者：易思蓉著
页数：249页
出版社：西南交通大学出版社
出版日期：2021
ISBN：9787564379650
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书是列入“十三五”国家重点出版物出版规划项目“高速铁路线路工程关键技术丛书”之一。全书以高速铁路空间线形平面、纵断面技术参数的标准研究为主线，应用车—线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了高速铁路车—线系统动力学性能与空间线形参数之间的相互作用机理，探明了轨道结构和轨道几何形位对曲线路段车—线动力学性能的影响规律，建立了车—线动力学性能与超高等曲线动力性能参数之间的关系模型。通过高速列车旅客乘坐舒适度试验，探明了旅客舒适度与曲线参数之间的相互关系。在动力学仿真分析的基础上，阐述了基于最佳车—线动力学性能的高速铁路空间线形参数计算方法。本书提出了我国高速铁路空间线形主要技术参数的设计标准建议值，对高速铁路的选线工作具有重要的理论指导意义。
作者简介
易思蓉，西南交通大学道路与铁道工程系教授、博士生导师，国家级教学名师，中国高速铁路选线设计理论负责人，国内知名的铁路选线专家；
朱颖，中国中铁股份有限公司首席设计大师，教授级高工
目录
l 绪论
1.1 高速铁路速度目标值
1.2 高速铁路曲线参数计算理论的研究背景及意义
1.3 曲线参数动力学仿真分析方法的研究概况
1.4 基于 动力学性能的线路参数研究原理
2 高速铁路曲线路段车-线系统动力学仿真模型
2.1 线路模型
2.2 车辆模型
2.3 轨道结构模型
2.4 轮轨空间动态耦合模型
2.5 轨道不平顺激扰模型
2.6 模型求解方法
3 高速铁路纵断面车-线纵向动力学仿真模型
3.1 车-线纵向动力学仿真模型的纵向力计算
3.2 列车运行仿真模型
3.3 列车纵向作用力仿真模型
3.4 车-线纵向动力仿真系统
4 曲线条件计算参数和车-线动力学性能评价参数与标准
4.1 曲线条件计算参数与计算条件
4.2 车辆系统动力学性能指标评估标准
4.3 曲线通过速度对车-线系统动力性能的影响规律
4.4 轨道结构状态对车-线动力学性能的影响规律
5 高速铁路曲线旅客乘坐舒适度试验
5.1 试验理论
5.2 试验实施方法
5.3 曲线旅客舒适度试验案例
6 高速铁路 小曲线半径计算方法
6.1 小曲线半径计算理论
6.2 曲线外轨超高允许值确定方法
6.3 欠超高允许值确定方法
6.4 过超高允许值确定方法
6.5 基于动力学分析的高速铁路 小曲线半径计算方法
6.6 高速铁路 曲线半径计算方法
7 缓和曲线
7.1 缓和曲线长度计算原理
7.2 缓和曲线超高时变率允许值
7.3 欠超高时变率允许值
7.4 超高顺坡度允许值
7.5 小缓和曲线长度
7.6 三次抛物线型缓和曲线误差分析及其修正方法
8 夹直线及夹圆曲线的 小长度
8.1 夹直线和圆曲线的 小长度计算原理
8.2 外夹直线和圆曲线的 小长度
8.3 车-线动力学仿真分析
8.4 夹直线及圆曲线 小长度建议值
9 竖曲线半径
9.1 旅客舒适条件要求的 小竖曲线半径
9.2 运行安全条件要求的 小竖曲线半径
9.3 养护维修条件要求的竖曲线半径
9.4 小竖曲线半径取值标准
1.1 高速铁路速度目标值
1.2 高速铁路曲线参数计算理论的研究背景及意义
1.3 曲线参数动力学仿真分析方法的研究概况
1.4 基于 动力学性能的线路参数研究原理
2 高速铁路曲线路段车-线系统动力学仿真模型
2.1 线路模型
2.2 车辆模型
2.3 轨道结构模型
2.4 轮轨空间动态耦合模型
2.5 轨道不平顺激扰模型
2.6 模型求解方法
3 高速铁路纵断面车-线纵向动力学仿真模型
3.1 车-线纵向动力学仿真模型的纵向力计算
3.2 列车运行仿真模型
3.3 列车纵向作用力仿真模型
3.4 车-线纵向动力仿真系统
4 曲线条件计算参数和车-线动力学性能评价参数与标准
4.1 曲线条件计算参数与计算条件
4.2 车辆系统动力学性能指标评估标准
4.3 曲线通过速度对车-线系统动力性能的影响规律
4.4 轨道结构状态对车-线动力学性能的影响规律
5 高速铁路曲线旅客乘坐舒适度试验
5.1 试验理论
5.2 试验实施方法
5.3 曲线旅客舒适度试验案例
6 高速铁路 小曲线半径计算方法
6.1 小曲线半径计算理论
6.2 曲线外轨超高允许值确定方法
6.3 欠超高允许值确定方法
6.4 过超高允许值确定方法
6.5 基于动力学分析的高速铁路 小曲线半径计算方法
6.6 高速铁路 曲线半径计算方法
7 缓和曲线
7.1 缓和曲线长度计算原理
7.2 缓和曲线超高时变率允许值
7.3 欠超高时变率允许值
7.4 超高顺坡度允许值
7.5 小缓和曲线长度
7.6 三次抛物线型缓和曲线误差分析及其修正方法
8 夹直线及夹圆曲线的 小长度
8.1 夹直线和圆曲线的 小长度计算原理
8.2 外夹直线和圆曲线的 小长度
8.3 车-线动力学仿真分析
8.4 夹直线及圆曲线 小长度建议值
9 竖曲线半径
9.1 旅客舒适条件要求的 小竖曲线半径
9.2 运行安全条件要求的 小竖曲线半径
9.3 养护维修条件要求的竖曲线半径
9.4 小竖曲线半径取值标准
