作者：王风著
页数：170页
出版社：吉林科学技术出版社
出版日期：2021
ISBN：9787557880606
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
我国当今的重载铁路的主要特点如下：列车的运量大、编组长、密度大、速度快、轴重较小，重载列车的快速发展给我国的轨道建设带来了很大的难题。同时，由于我国重载列车的载重量大且运行频率较高，不利于轨道的养护和维修。因此，国家铁路轨道建设部门只能通过在轨道施工上进行改进。《重载铁路工务维修关键技术》一书分析了国外重载铁路工务工程方法，总结了我国重载铁路发展的技术特点和限制约束条件，提出重载铁路工务工程技术发展，要充分借鉴国外先进经验，深化轮轨关系的研究，积极改善轮轨相互作用；加大检测和监测力度，强化轨道结构和线下基础设施，提升基础设施技术等级；加大机械化、综合化维护设备的研究与应用，全面提升重载线路养护维修技术水平。
目录
第一章 导论
第一节 重载铁路建设的意义
第二节 重载铁路建设现状和发展趋势
第三节 国内重载铁路工务维修技术面临的挑战
第二章 重载铁路工务维修关键技术
第一节 重载铁路工务维修概述
第二节 铁路工务维修主要技术特点
第三节 重难点工点设计
第三章 重载铁路工务线路技术标准
第一节 线路最小曲线半径
第二节 线路坡度
第三节 基础设施的设计荷载标准
第四章 重载铁路道岔综合维修技术
第一节 改善道床基础
第二节 方正轨枕间距
第三节 保持几何尺寸达标
第四节 开展道岔打磨工作
第五节 整治几何尺寸
第六节 岔区无缝化处理
第五章 重载铁路工务钢轨重型化改造技术
第一节 设备升级改造
第二节 确保无缝线路稳定性
第三节 道床横向阻力的保证
第六章 重载铁路工务预防性维修
第一节 钢轨打磨技术
第二节 轮轨润滑技术
第七章 重载铁路工务维修检测与监测技术
第一节 横向力监测系统
第二节 测力货车
第三节 转向架性能检测器（TPD）
第四节 基于车辆性能的轨道几何（PBTG）检测技术
参考文献
第一节 重载铁路建设的意义
第二节 重载铁路建设现状和发展趋势
第三节 国内重载铁路工务维修技术面临的挑战
第二章 重载铁路工务维修关键技术
第一节 重载铁路工务维修概述
第二节 铁路工务维修主要技术特点
第三节 重难点工点设计
第三章 重载铁路工务线路技术标准
第一节 线路最小曲线半径
第二节 线路坡度
第三节 基础设施的设计荷载标准
第四章 重载铁路道岔综合维修技术
第一节 改善道床基础
第二节 方正轨枕间距
第三节 保持几何尺寸达标
第四节 开展道岔打磨工作
第五节 整治几何尺寸
第六节 岔区无缝化处理
第五章 重载铁路工务钢轨重型化改造技术
第一节 设备升级改造
第二节 确保无缝线路稳定性
第三节 道床横向阻力的保证
第六章 重载铁路工务预防性维修
第一节 钢轨打磨技术
第二节 轮轨润滑技术
第七章 重载铁路工务维修检测与监测技术
第一节 横向力监测系统
第二节 测力货车
第三节 转向架性能检测器（TPD）
第四节 基于车辆性能的轨道几何（PBTG）检测技术
参考文献
