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汽车性能集成开发 113位主机厂一线技术带头人、知名高校知名教授联合编写

封面

作者:主编:詹樟松

页数:544

出版社:机械工业出版社

出版日期:2021

ISBN:9787111691280

电子书格式:pdf/epub/txt

内容简介

《汽车性能集成开发》把握汽车行业发展现状与趋势,基于自主研发多年成功实践,围绕汽车性能集成开发的逻辑主线,系统、全面地介绍了汽车性能开发领域的优选体系、流程、策略、应用场景及支撑平台等。本书在内容上呈现了汽车性能开发过程的全貌,突出了集成开发的理念。《汽车性能集成开发》编写人员除主机厂具有丰富正向开发经验的研发技术骨干(包括海外专家)外,还邀请了重庆大学、重庆交通大学等院校汽车方向的教授为本书的架构和具体内容把关。本书兼具理论性和实用性,内容丰富,结构清晰,对汽车性能开发工作具有一定的指导借鉴作用。本书主要作为我国汽车行业性能开发工程技术人员参考用书,也可作为高等院校汽车专业师生的教学参考用书。

作者简介

①主编詹樟松:长安汽车工程研究总院总经理,研究员级高级工程师,博士。国家百千万人才暨有突出贡献的中青年专家、国务院政府特殊津贴专家。
②副主编伍操:长安汽车工程研究总院副总经理,整车性能领域高级工程师。
③副主编庞剑:长安汽车工程研究总院副院长、总工程师,1996年获美国俄克拉荷马大学机械工程工学博士学位,全球汽车精英组织成员。
④主审贺岩松、李夔宁:重庆大学汽车工程学院教授、博士生导师。

本书特色

适读人群 :汽车工程技术研发人员、汽车专业师生【读者对象】
本书主要作为我国汽车行业性能开发工程技术人员参考用书,也可作为高等院校汽车专业师生的教学参考用书。 【图书特色】
1. 113位汽车主机厂一线技术带头人、知名高校知名教授联合编写,在具备很高工程实用价值的同时,具备相当的理论高度。这些参编人员包括长安汽车工程研究总院总经理詹樟松,长安汽车工程研究总院副总经理伍操,长安汽车工程研究总院副院长兼NVH中心主任庞剑等。
2. 多位知名高校知名教授主审把关,中国汽车工程研究院董事长李开国作序。这些教授包括重庆交通大学教授杜子学,重庆大学教授贺岩松、李夔宁等。
3. 基于自主研发多年成功实践,围绕汽车性能集成开发的逻辑主线,系统、全面地介绍了汽车性能开发领域的先进体系、流程、策略、应用场景及支撑平台等,实现了产学研、理论与实践的有机统一。4.全彩色印刷,精装,制作精良。大量彩色图片,通俗易懂,实用、好用。 【专家推荐】
该书内容覆盖全面,是研发人员多年实践经验和理论知识的积累,具有较强的工程应用指导价值。希望该书的出版,能为我国汽车性能开发工程师提供帮助,为我国汽车行业科技研发、技术交流、人才培养等方面提供借鉴参考,有力推动汽车性能集成开发技术的快速发展,促进我国汽车性能开发的共同进步!
中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国

目录

前言

第1 章 汽车性能集成开发概述

1.1 汽车性能概述…

1.1.1 汽车开发的认知发展过程…

1.1.2 汽车性能的定义和分类 …

1.2 性能集成开发概念 …

1.2.1 性能集成开发的定义 …

1.2.2 性能集成开发的重要性 …

1.3 性能集成开发的方法和理论基础 …

1.3.1 性能集成开发的方法 …

1.3.2 性能集成开发的理论基础 …

参考文献 …

第2 章 汽车性能集成开发的支撑平台和体系

2.1 研发技术文件体系 …

2.1.1 研发技术文件体系的内容和构成 …

2.1.2 研发技术文件体系与性能集成开发的关系 …

2.2 CAE仿真体系 …

2.2.1 CAE仿真与仿真体系构成 …

2.2.2 CAE软硬件简介 …

2.2.3 CAE技术文件 …

2.2.4 虚拟试验场 …

2.3 试验验证与评价体系 …

2.3.1 试验验证体系综述 …

2.3.2 主观评价体系 …

2.4 试验设备和试验场 …

2.4.1 试验设备及设施 …

2.4.2 试验场功能 …

2.4.3 主要试验道路介绍 …

参考文献 …

第3 章 汽车性能集成开发总体过程的关键任务

3.1 集成开发流程和计划 …

3.1.1 集成开发流程 …

3.1.2 集成开发计划 …

3.2 目标设定及分解 …

3.2.1 性能开发的需求 …

3.2.2 性能定位LACU与亮点性能定义 …

3.2.3 性能目标转化 …

3.2.4 性能目标设定与分解 …

3.3 CAE仿真验证评价与设计优化 …

3.3.1 CAE分析大纲编制 …

3.3.2 CAE仿真目标制订 …

3.3.3 分析结果与风险评估 …

3.3.4 设计优化方案与预案 …

3.4 目标冲突的平衡兼容 …

3.4.1 跨领域目标之间的冲突与平衡 …

3.4.2 性能目标之间的冲突与平衡 …

3.4.3 性能子目标之间的冲突与平衡 …

3.5 过程管控与验收 …

3.5.1 开发过程管控 …

3.5.2 集成车验收和交付物 …

参考文献 …

第4 章 整车动力传动集成开发

4.1 开发需求和目标 …

4.1.1 动力传动性能 …

4.1.2 动力传动性能开发流程 …

4.1.3 动力传动性能需求和目标制订方法 …

4.2 动力性能集成开发 …

4.2.1 动力性能的定义 …

4.2.2 动力性能的目标分解和方案设计 …

4.2.3 动力性能的匹配调校和目标达成 …

4.3 经济性能集成开发 …

4.3.1 经济性能的定义 …

4.3.2 经济性能的目标分解和方案设计 …

4.3.3 经济性能的匹配调校和目标达成 …

4.4 驾驶性能集成开发 …

4.4.1 驾驶性能的定义 …

4.4.2 驾驶性能的目标分解和方案设计 …

4.4.3 驾驶性能的匹配调校和目标达成 …

4.5 动力传动性能集成开发案例 …

参考文献 …

第5 章 整车热管理性能集成开发

5.1 开发需求和目标 …

5.2 整车热管理性能开发 …

5.2.1 发动机舱热管理性能开发 …

5.2.2 动力系统热管理性能开发 …

5.2.3 乘员舱热管理性能开发 …

5.3 整车热管理性能与其他性能的集成开发 …

5.3.1 整车热管理性能与整车燃油经济性的集成开发 …

5.3.2 整车热管理性能与整车NVH性能的集成开发 …

参考文献 …

第6 章 行驶性能集成开发

6.1 开发需求和目标 …

6.2 操纵稳定性与转向性能集成开发 …

6.2.1 操纵稳定性与转向性能集成开发概述 …

6.2.2 操纵稳定性与转向性能集成开发目标分解及方案设计 …

6.2.3 操纵稳定性与转向性能集成CAE仿真与集成优化 …

6.2.4 操纵稳定性与转向性能集成调校 …

6.3 乘坐舒适性能集成开发 …

6.3.1 乘坐舒适性能集成开发概述 …

6.3.2 乘坐舒适性能目标分解及方案设计 …

6.3.3 乘坐舒适性能CAE仿真与优化 …

6.3.4 乘坐舒适性能集成调校 …

6.4 制动性能集成开发 …

6.4.1 制动性能集成开发概述 …

6.4.2 制动性能目标分解及方案设计 …

6.4.3 制动性能CAE仿真与优化 …

6.4.4 制动性能集成调校与验证 …

6.5 行驶性能集成开发实例 …

6.5.1 转向响应集成开发实例 …

6.5.2 前悬余振性能集成开发实例 …

6.5.3 制动抖动性能集成开发实例 …

参考文献 …

第7 章 NVH性能集成开发

7.1 开发需求和目标 …

7.1.1 需求来源 …

7.1.2 汽车常见工况的振动噪声现象 …

7.1.3 NVH性能开发目标 …

7.2 NVH性能开发与控制 …

7.2.1 振动噪声源控制 …

7.2.2 振动噪声传递路径控制 …

7.2.3 整车NVH性能集成匹配 …

7.3 NVH性能集成开发案例 …

7.3.1 加速粗糙声控制 …

7.3.2 低频敲鼓声控制 …

7.3.3 汽车外后视镜风噪控制 …

7.3.4 运动风格声品质开发 …

参考文献 …

第8 章 安全性能集成

8.1 开发需求和目标 …

8.1.1 开发需求分析 …

8.1.2 开发目标确定 …

8.2 安全性能开发 …

8.2.1 结构耐撞性开发 …

8.2.2 约束系统集成匹配开发 …

8.2.3 行人保护安全开发 …

8.3 性能集成案例 …

8.3.1 FRB与MPDB结构兼容性开发 …

8.3.2 正碰乘员下肢损伤与内饰设计 …

8.3.3 面向多尺寸假人保护的侧碰安全性能开发 …

8.3.4 发动机舱盖性能多学科设计优化 …

参考文献 …

第9 章 车内空气质量开发

9.1 开发需求和目标 …

9.1.1 整车VOC法规要求 …

9.1.2 整车气味要求 …

9.1.3 社会机构评级对车内空气质量的要求 …

9.2 车内气味和VOC开发 …

9.2.1 车内气味和VOC的定义 …

9.2.2 车内气味和VOC的目标分解及方案设计 …

9.2.3 车内气味和VOC的验证评价及目标达成 …

9.3 车内空气净化性能开发 …

9.3.1 车内空气净化性能的定义 …

9.3.2 车内空气净化性能的目标分解及方案设计 …

9.3.3 车内空气净化性能的匹配及目标达成 …

参考文献 …

第10 章 汽车气动性能集成开发

10.1 开发需求和目标 …

10.1.1 汽车空气动力参数 …

10.1.2 汽车空气动力学开发要求 …

10.1.3 气动性能开发流程和目标 …

10.2 气动性能开发方法 …

10.2.1 气动性能数值仿真分析 …

10.2.2 气动性能风洞试验 …

10.3 气动性能优化方法 …

10.3.1 造型气动性能优化 …

10.3.2 发动机舱气动性能优化 …

10.3.3 底盘附加件气动性能优化 …

10.4 气动性能与其他性能的集成开发 …

10.4.1 气动性能与发动机舱散热性能的集成开发 …

10.4.2 气动性能与车身污染管理的集成开发 …

10.4.3 气动性能与风噪的集成开发 …

参考文献 …

第11 章 电器性能开发

11.1 开发需求和目标 …

11.2 整车电源管理性能开发 …

11.2.1 整车电源性能定义 …

11.2.2 整车电源性能目标分解及方案设计 …

11.2.3 整车电源性能目标达成 …

11.3 灯光性能开发 …

11.3.1 灯光性能定义 …

11.3.2 灯光性能开发策略 …

11.3.3 灯光性能CAE仿真 …

11.3.4 灯光性能匹配验证 …

11.4 电器硬件可靠性性能开发 …

11.4.1 电器硬件可靠性性能定义 …

11.4.2 电器设计可靠性能目标分解及方案设计 …

11.4.3 电器硬件验证及目标达成 …

11.5 电磁兼容性能开发 …

11.5.1 电磁干扰及抗干扰性能定义 …

11.5.2 电磁干扰及抗干扰性能目标分解及方案设计 …

11.5.3 电磁干扰及抗干扰验证及目标达成 …

11.5.4 电磁干扰及抗干扰性能仿真分析 …

参考文献 …

第12 章 耐久可靠性开发

12.1 开发需求和目标 …

12.1.1 产品市场定位分析 …

12.1.2 法规及质量要求 …

12.1.3 基于需求的产品耐久可靠性目标 …

12.2 结构耐久开发 …

12.2.1 结构耐久开发的内容和定义 …

12.2.2 结构刚强度耐久目标设定与方案 …

12.2.3 结构刚强度及耐久CAE仿真与优化 …

12.2.4 试验验证 …

12.2.5 结构耐久目标平衡与集成 …

12.3 防腐性能开发 …

12.3.1 防腐性能定义 …

12.3.2 防腐开发目标设定 …

12.3.3 防腐性能设计与防护 …

12.3.4 防腐性能验证与评价 …

12.3.5 防腐性能目标平衡与集成 …

12.4 老化性能开发 …

12.4.1 老化性能定义 …

12.4.2 老化性能目标设定 …

12.4.3 老化性能设计应对 …

12.4.4 老化性能验证与评价 …

12.4.5 老化开发目标平衡与集成 …

12.5 环境适应性能开发 …

12.5.1 环境适应性定义 …

12.5.2 环境适应性目标设定 …

12.5.3 环境适应性设计准则 …

12.5.4 环境适应性验证与评价 …

12.5.5 环境适应性开发目标平衡与集成 …

参考文献 …

第13 章 典型场景的性能集成开发

13.1 性能定义优化 …

13.1.1 性能定义现状 …

13.1.2 基于亮点场景的性能定义优化 …

13.2 亮点场景的驾乘基因锐化 …

13.2.1 山路弯道场景目标分解 …

13.2.2 山路弯道场景性能集成开发 …

13.2.3 小结 …

第14 章 性能开发发展新趋势及其新技术

14.1 性能开发CAE仿真自动化技术 …

14.1.1 CAE自动化仿真背景 …

14.1.2 CAE仿真自动化概述 …

14.1.3 CAE仿真自动化现状 …

14.1.4 CAE仿真自动化在汽车领域的应用 …

14.1.5 软件二次开发 …

14.2 VPG技术 …

14.2.1 VPG概念及其国内外现状 …

14.2.2 VPG路面建模原理 …

14.2.3 VPG建立的基本过程 …

14.2.4 VPG应用及前景 …

14.3 整车声品质智能调控技术 …

14.3.1 主动声均衡 …

14.3.2 智能声交互 …

14.4 MBSE与性能集成开发技术 …

14.4.1 MBSE与系统工程 …

14.4.2 MBSE的主要内容与优势 …

14.4.3 MBSE应用前景 …

14.5 智能安全开发技术 …

14.5.1 动态行车安全 …

14.5.2 集成探测技术 …

14.5.3 智能安全座舱 …

14.5.4 救援技术 …

14.6 智能汽车技术 …

14.6.1 整车电子电气架构平台 …

14.6.2 智能驾驶 …

14.6.3 智能座舱 …

14.6.4 智能网联云平台 …

参考文献 …

附 录 缩略语一览表 …

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