技术教育社区
www.teccses.org

欧洲十一国游记

封面

作者:康有为著

页数:164页

出版社:中国文史出版社

出版日期:2020

ISBN:9787520518277

电子书格式:pdf/epub/txt

内容简介

百日维新后,康南海开始了“流离异域一十六年,三周大地、遍游四洲,经三十一国,行六十万里路,一生不入官,好游成癖”的考察生活,“其考察着重于各国政治风俗,及其历史变迁得失、其次则文物古迹”。尤其在意大利和法国的游历感触顿多,回国后写成《意大利游记》和《法兰西游记》,即为本书收录的主要籍章。这些游记文字涉及了很多方面的观感记录,对今天的读者来说具有极高的价值。

作者简介

康有为(1858~1927),清末资产阶级改良派领袖,后为保皇派首领。又名祖诒,字广厦,号长素。广东南海人。1895年(光绪二十一年)进士。初年学习传统儒学。国家的危亡,现实的刺激,使他对旧学发生怀疑。1879年,接触到西方资本主义思想和当时的改良思潮,开始糅合古今中西之学,改良政治。1888年10月,鉴于中法战争后形势险恶,康有为第一次上书光绪帝,提出变成法、通下情、慎左右三事。1890~1893年,在广州、桂林聚徒讲学,著有《长兴学记》、《桂学答问》。他把三世说推演为乱世、升平世(小康)、太平世(大同),认为只有变法,才能使中国富强,最后达到大同的境界。1891年,刊印《新学伪经考》,认为东汉以来经学,多出刘歆伪造,“非孔子之经”,打击封建顽固派的“恪守祖训”,为扫除变法维新的障碍准备理论条件。继又编纂《孔子改制考》,尊孔子为教主,用孔教名义提出变法要求。

本书特色

百日维新后,康南海开始了“流离异域一十六年,三周大地、遍游四洲,经三十一国,行六十万里路,一生不入官,好游成癖”的考察生活,“其考察着重于各国政治风俗,及其历史变迁得失、其次则文物古迹”。尤其在意大利和法国的游历感触顿多,回国后写成《意大利游记》和《法兰西游记》,即为本书收录的主要籍章。这些游记文字涉及了很多方面的观感记录,对第一的读者来说具有极高的价值。

目录

海程道经记
放南洋至印度海
过亚丁至红海
苏彝士河至钵赊
地中海

意大利游记
先泊巴连的诗往奈波里道中
奈波里
哈乔拉念古城
游邦渒之二千午前古城
览富室衢道器用服食雕画
斐苏斐士火山
奈波里余游及往罗马道中
罗马
号称宇内第一之彼得庙
教皇宫
罗马最巨之斗兽场
罗马最失之经功坊
歹布路宫
奥古士多宫
罗马首王罗慕路之宫
尼罗帝宫
附论罗马富室不如中国秦汉时
附论中国不保存古物,不如罗马
罗马古道
罗马四百余寺至精丽者无如保罗庙
博物院之刻石处
博物院之藏书画处
公园中画院
加尔西尼宫藏画处
嗌士卑顺宫藏画处
邦非利宫藏画处
尼顺那院藏最古之刻石
巴厘尼宫藏画处
元老院旧址
附论议院之制必发生于西不发生于中
罗马古迹
游王富
议院·大学
邦非尔宫
古迹杂述
罗马沿革得失
……

法兰西游记

节选

  《欧洲十一国游记/名家游记汇》:  四月三十夜九时,到苏彝士河口海湾处,广数里。岸上灯火万千,荧煌如昼。埃及国医生来船验,人咸聚客厅,唱名走出。其有病者,亦须扶出。其医者则英人也。夜中一时入河。红绿之灯,数十丈相望,以示船相避者也。苏彝士河长六十七英里,广十余丈,深三丈。两岸皆沙漠,以沙包堆之,傅以横板,固以长桩。沿途皆有人守护,故沙虽易崩,而旋即修之。人多守护,预先堤防,故堤工无恙。盖望之似难,而全借人工,刻刻守护,实绝无崩颓之患。昔闻此巨工而骇之,今见之,乃绝无分毫奇法妙技。遂以人人易知之版筑,擅稀世大工之盛业,里息勃斯乃精于算而自信者耳。黄河之屡崩者,以河流万里,本悍甚,异于地中海之绝少泛滥也。此为欧亚非澳交通地,轮舶往还极盛,而河堤仅二百里许。收过河船税极重,每人、每吨八先令。故以之守护河堤,易固也。迥非黄河千余里之延袤,而岁修仅数十万金之戋戋也。由此推之,沙漠之河,无不可开。北京浑河及通济河之易崩者,以无赀力守护之耳。然安得处处为地中海口,当欧亚澳之冲者耶。里息勃斯实乘时而幸得大名者耳。然成功所自,不能不感创始之人。舟过处,吾诵里息勃斯而颂祝之不置也。  运河乃兴水利便交通第一大业。吾国自白圭为秦开渠,至汉时为渭渠。及至隋时,开邗沟千里运河,为至大至古之河工,大地未之有也。今欧人以开运河为寻常必然之事业,德人于顷年开运河三,长数百数十里不等。其一沟通丹牛波及来因河,不惜万万巨费,以便运输,其详见德国游记。德人今尚日议开通他河不止。盖通者,为人身治血脉第一法,亦治国便民兴利第一法。其地塞者,国不治,民不富而弱。其地通者,国治民富而强。其文野、弱强、贫富之等差,即视其交通之等差为比例。若夫汽车迅速,缩大陆而通之,固必不可少。即汽车遍开,然仅载精小之物,其巨物粗料尚不能不有借于水运。故铁路载人及小物,而河船运巨料,二者相辅而行。其于利用便民,两必相需甚殷,而皆不可少。且汽道愈盛,而河运亦愈盛,亦相因焉。一言蔽之日,通而已矣。通者愈通,兼举并行,交互并通而已。  启罗为埃及都城,人口百万。欧洲商贾屯集,大厦云连。宫室市道,俨同欧土矣。意人麇集凡三万,法人二千余,英人则三万余。大商皆英人为多。昔者法人势力为大,今则归英保护,一切皆英势力范围矣。埃及人之富者,宫室用器,皆模仿欧人。余则皆席地食卧。其服无裈。此地临尼罗河,德法意人皆呼尼罗,英人则呼为启罗。其建都在五千年前。金字塔、古王陵、石兽诸古迹,皆五千年物在焉,为大地最古文明之地矣。  五月初一日,行苏彝士河中。苏彝士河两岸,白沙无垠,照眼皆痛。阿刺伯人、埃及人驱驼成群,千百以市。货所在成市,如中国漠北然。河中有湖,广百数十丈。近地中海,堤边种树,渐见青青,风景亦佳矣。晓起过启罗,望见埃及诸古迹,高耸云霄。本欲人游,以疫禁客不果,望而叹息。三时,至钵赊埠,为苏彝士北口尽处。北地中海,楼阁照波,阛阅云连,马车汽道交络。人民数万,皆环北岸地中海而居。筑石堤长里许,中立里息勃斯石像,望之甚伟巨。美哉禹功,民之不能忘也。得一绝句:里息勃斯存石像,千秋神禹岂忘功。如斯沙漠空能凿,酹酒苏彝落日红。  ……

下载地址

立即下载

(解压密码:www.teccses.org)

Article Title:《欧洲十一国游记》
Article link:https://www.teccses.org/1166299.html