作者：黎永索
页数：145页
出版社：中南大学出版社
出版日期：2020
ISBN：9787548739173
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书内容包括绪论、管幕预筑地铁站施工背景、管幕预筑隧道支护理论、密排管群顶管施工地表沉降与控制研究、地铁车站大开挖施工地表沉降与控制研究、管幕预筑地铁站数值分析、管幕预筑地铁站现场试验研究、结论与展望。
作者简介
黎永索，男，汉族，1974年生，湖南汨罗人。工学博士，湖南城市学院土木工程学院教授，硕士研究生导师，检测工程师，湖南省力学学会理事，湖南省岩石力学与工程学会理事，湖南省综合评标专家。主要从事土木工程专业教学与科研工作，在管幕预筑法建造地下空间技术研究方面，获得国家自然科学基金面上项目1项、省级课题3项；以第一发明人获授权专利14项，其中发明专利4项；发表论文50余篇，其中SCI、EI收录20余篇；出版专著1部，主编教材2本；指导学生获省级学科竞赛和大学生创新项目20余项；获中建总公司科学技术一等奖1项。
目录
第1章 绪论
1．1 选题背景
1．2 地铁车站施工方法及研究现状
1．2．1 明挖法
1．2．2 盖挖法
1．2．3 洞桩法
1．2．4 盾构综合法
1．2．5 管幕预筑法
1．3 暗挖隧道施工地表沉降预测研究现状
1．3．1 经验法理论及研究现状
1．3．2 解析法理论及发展
1．3．3 随机介质理论及其发展
1．3．4 数值分析及发展
1．4 课题来源与研究意义
1．4．1 课题来源
1．4．2 研究意义
1．5 研究的目的和内容
1．5．1 研究目的
1．5．2 研究内容
1．5．3 研究技术路线
1．1 选题背景
1．2 地铁车站施工方法及研究现状
1．2．1 明挖法
1．2．2 盖挖法
1．2．3 洞桩法
1．2．4 盾构综合法
1．2．5 管幕预筑法
1．3 暗挖隧道施工地表沉降预测研究现状
1．3．1 经验法理论及研究现状
1．3．2 解析法理论及发展
1．3．3 随机介质理论及其发展
1．3．4 数值分析及发展
1．4 课题来源与研究意义
1．4．1 课题来源
1．4．2 研究意义
1．5 研究的目的和内容
1．5．1 研究目的
1．5．2 研究内容
1．5．3 研究技术路线
第2章 管幕预筑地铁车站施工背景
2．1 工程概况
2．1．1 新乐遗址站概况
2．1．2 工程地质条件
2．1．3 周边建筑
2．1．4 地下管线及人防通道
……
