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汽车维修标准与规范

封面

作者:马立峰

页数:273

出版社:机械工业出版社

出版日期:2017

ISBN:9787111166238

电子书格式:pdf/epub/txt

内容简介

  《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》系统地介绍了汽车维修行业管理方法,从事汽车维修行业的有关规定以及从业人员的要求,《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》共分为13章,内容包括了汽车维修行业规范化管理概述,汽车技术使用与维修制度、汽车维修企业的开业与停业、汽车维修工时与收费,汽车维修质量管理、汽车维修技术管理、汽车维修合同、汽车维修车辆管理,汽车维修从业人员管理,汽车维修安全管理制度,汽车维修财务管理、汽车维修业的监督与违法处理及维修职业道德与诚信。  《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》以汽车的维修为主线,介绍了汽车维修管理中的基本方法和标准规范,并较深入地探讨了汽车维修中的技术管理,同时还介绍了部分地区的维修标准和价格,以供参考。  《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》可以作为汽车中等职业教育汽车维修专业的通用教材,也可以供相关专业人员学习和参考。

目录

前言

第一章 汽车维修行业规范化管理概述

第二章 汽车使用与维修制度
第一节 汽车使用与维修制度
第二节 汽车在特殊条件下的使用
第三节 车辆的维护目的和主要工作
第四节 汽车维护的分类和内容
第五节 汽车维理制度

第三章 汽车维修企业的开业与停业
第一节 相关标准
第二节 开业条件
第三节 申办过程
第四节 修理业务范围

第四章 汽车维修工时与收费
第一节 《维修工时定额》维修工时的确定
第二节 《汽车维修收费标准》及行业合理收费的收费标准

第五章 汽车维修质量管理
第一节 汽车维修质量管理
第二节 汽车维修质量检验

第六章 汽车维修技术管理
第一节 汽车维修技术管理的内容
第二节 汽车维修技术管理的方法

第七章 汽车维修合同
第一节 作用及特性
第二节 汽车维修合同的使用
第三节 汽车维修合同的管理

第八章 汽车维修车辆管理
第一节 车辆路试要求
第二节 车辆的承接方法及注意事项
第三节 维修配件管理
第四节 车辆改装与改造的要求及相关规定
……

第九章 汽车维修从业人员管理
第十章 汽车维修安全管理制度
第十一章 汽车维修财务管理
第十二章 汽车维修业的监督与违法处理
第十三章 维修职业道德与诚信

附录
参考文献

节选

  《汽车维修标准与规范/中等职业学校汽车运用与维修专业通用教材》:  第二节 汽车维修质量检验  一、汽车维修质量检验的任务  所谓质量检验,就是借助某种手段,对维修的整车、总成、零部件、工序等进行质量特性的测定,并将测定结果同质量标准相比较,判断是否合格;如出现不合格情况,还要做出适用与否的判断。  1.质量检验的步骤  (1)掌握质量标准,明确测试的质量特征;掌握检验规则,明确抽样方案。  (2)按规定的检测方法对检测对象进行检测,得出维修质量的各种特性值。  (3)将检测结果与技术要求或技术标准相比较,确定是否合格。  (4)对合格品及不合格品提出处理意见,做好原始记录并及时反馈。  质量检验部门是该企业的质量检验和监督机构。在厂长领导下代表厂长行使质量监督权,最终对车主和用户负责。  2.质量检验工作的三大职能  (1)保证职能。保证职能即把关职能,通过对原材料(外购配件、外协加工件)、维修的半成品进行检验,保证不合格的原材料不投产、不合格的半成品不转入下道工序、不合格的成品不出厂。  (2)预防职能。通过检验处理,将获得的数据及时反馈,以便及时发现问题,找出原因,采取措施,预防不合格品产生。  (3)报告职能。将质量检验的情况,及时向企业主管部门和行业主管部门报告,为加强质量管理和监督提供依据。  二、汽车维修质量检验的分类及内容  汽车维修质量检验可分为四类:  1.按维修程序分类  按维修程序分为进厂检验、零件分类检验、过程检验和出厂检验。  (1)进厂检验。进厂检验指对送修车辆的装备和技术状况的检查鉴定,以便确定维修方案。主要内容有:对进厂送修车辆进行外观检视,填写进厂检验单;注明车辆装备数量及状况;听取驾驶员的口头反映;查阅该车技术档案和上次维修技术资料;通过检测或测试、检查,判断车辆的技术状况;确定维修方案,办理交接手续,签定维修合同。  (2)零件分类检验。零件分类检验指汽车零件清洗后,按照零件损伤程度及技术检验规范所制定的分类标准,将零件确定为可用、需修和报废三种类型,以便派工配料、安排计划。  判定被检零件类别的主要依据是汽车维修规范中所规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损后尺寸和形位公差在允许范围内,则该件为可用件。凡零件的磨损位误差超过允许值,但还可修复使用者为需修件。凡零件损伤严重、无法修复或修复成本太高的为报废件。  零件的检验分类是维修过程中极为重要的工序。检验分类的工作质量将直接影响维修质量和成本。因此,一般都采取集中检验的方法,即在整车和各总成分解清洗后,由几名专职检验员对集中在一起的零件进行检验分类。  (3)过程检验(也称工序检验)。过程检验指维修过程中对某一工序的工人自检、互检和专职检验员在生产现场的重点检验。主要内容是汽车或总成解体、清洗过程中的检验;主要零部件的过程检验;各总成组装、调试的检验。  过程检验,一般采用自检、互检和专职检验相结合的方法。因此,必须建立检验岗位责任制,明确检验标准、检验方法和检验分工,做好检验记录,严格把握质量关。凡不合格的零部件和总成都要返工,不得留人下道工序,也不得做备用品。  (4)出厂检验。出厂检验指送修的汽车经过解体、清洗、修理、装配试验和总装以后对整车进行静态和动态的检查验收。通过检查验收,发现缺陷及时清除,使车辆达到整齐美观,机件齐全可靠,操纵灵活,轻便舒适,经济性好,动力性强,技术性能达到指标,使用户满意。其主要内容是:  1)整车检查:对汽车在检测路试前,在静止状态下进行外观检查和发动机在空载情况下的检验。  ①汽车外表应整齐美观,符合要求。  ②汽车装备和附属设施应按规定配齐,整车、各总成和附件应符合装备条件。  ③各种管件和接头安装正确,电气线路完整,包括卡固良好。各种灯光信号标志齐全有效,后视镜安装良好。  ④润滑嘴装配齐全有效,各润滑部位及总成内均应按季节、品种及规定容量加足润滑油(脂)。  ⑤散热器、发动机、驾驶室等各连接支持座垫应按规定装配齐全、完整.锁止可靠。  ⑥发动机在不同转速下运转正常。  2)检测和路试:通过汽车各种工况,如起步、加速、等速行驶、滑行、强制减速、紧急制动、低速挡至高速挡、高速挡至低速挡的行驶,检查汽车的操纵性能、制动性能、加速性能,通过多听察各种声响,判断发动机及底盘的工作情况;按照规定,检查汽车的经济性能,噪声和废气排放情况。车辆整车大修和总成大修、二级维护,须按规定上专门的汽车检测线进行检测。  ……

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