作者：朱宝林
页数：144页
出版社：人民交通出版社
出版日期：2019
ISBN：9787114155246
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书共分为8部分，本书首先根据试验公路地质条件、拓宽方式、填（挖）方情况设计相应的路基处理方式，然后采用分层沉降仪、测斜仪、孔隙水压力计、柔性位移计、沉降板等原位监测手段对路基的变形进行监测，最后根据现场测试结果对比分析出最适合内蒙山区高速公路拓宽工程新路基的处理方法。采用实用计算法、实测沉降资料推算法计算新路肩对应处地基最终沉降。
本书针对内蒙古地区的高速公路拓宽工程，根据内蒙古地区具体的土质条件、路基填土截面形式和填土高度，提出新旧路基差异沉降变形的规律、量值以及差异沉降控制的方法、标准，为内蒙古地区其他相关工程的设计、内蒙古地区高速公路拓宽工程的相关土工参数的建立提供可靠参考。
本书特色
本书共分为8部分，本书首先根据试验公路地质条件、拓宽方式、填（挖）方情况设计相应的路基处理方式，然后采用分层沉降仪、测斜仪、孔隙水压力计、柔性位移计、沉降板等原位监测手段对路基的变形进行监测，最后根据现场测试结果对比分析出最适合内蒙山区高速公路拓宽工程新路基的处理方法。采用实用计算法、实测沉降资料推算法计算新路肩对应处地基最终沉降。本书针对内蒙古地区的高速公路拓宽工程，根据内蒙古地区具体的土质条件、路基填土截面形式和填土高度，提出新旧路基差异沉降变形的规律、量值以及差异沉降控制的方法、标准，为内蒙古地区其他相关工程的设计、内蒙古地区高速公路拓宽工程的相关土工参数的建立提供可靠参考。
目录
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究情况
1.3 新旧路基协同沉降标准
1.4 本研究主要工作与研究方法
第2章 山区高速公路拓宽填方路基的不均匀沉降处置技术试验研究
2.1 工程概况
2.2 式验方案
2.3 计算结果
2.4 测试方案
2.5 本章小结
第3章 低填方浅层非自重湿陷性黄土拓宽工程路基试验结果与分析
3.1 试验段概况
3.2 沉降变化曲率
3.3 原地基处理方案
3.4 地基处理方案概况
3.5 地基测试结果与分析
3.6 有限元数值分析的结果
3.7 本章小结
第4章 高填方浅层非自重湿陷性黄土段路基拓宽试验结果与分析
4.1 试验段概况
4.2 挤密砂桩路基沉降变形特性
4.3 预压路基沉降变形特性
4.4 数值分析
4.5 本章小结
第5章 低填方深厚层非自重湿陷性黄土路基拓宽试验结果与分析
5.1 试验段概况
5.2 挤密砂桩路基沉降变形特性
5.3 本章小结
第6章 低填方良好路基拓宽试验结果与分析
6.1 试验段概况
6.2 铺筑单向钢塑格栅段地基变形分析
6.3 铺筑双向钢塑格栅段地基变形分析
6.4 铺筑土工格室段地基变形分析
6.5 本章小结
第7章 新旧路基协同沉降控制方法
7.1 引言
7.2 计算新旧路基沉降变化曲率
7.3 新旧路基协同沉降控制标准与方法
第8章 工后沉降预测
8.1 引言
8.2 分层总和法
8.3 双曲线法计算结果与分析
8.4 工程实用计算法计算结果与分析
8.5 本章小结
附录“山区高速公路拓宽填方路基的不均匀沉降处置技术研究”试验实施细则
参考文献
1.1 引言
1.2 国内外研究情况
1.3 新旧路基协同沉降标准
1.4 本研究主要工作与研究方法
第2章 山区高速公路拓宽填方路基的不均匀沉降处置技术试验研究
2.1 工程概况
2.2 式验方案
2.3 计算结果
2.4 测试方案
2.5 本章小结
第3章 低填方浅层非自重湿陷性黄土拓宽工程路基试验结果与分析
3.1 试验段概况
3.2 沉降变化曲率
3.3 原地基处理方案
3.4 地基处理方案概况
3.5 地基测试结果与分析
3.6 有限元数值分析的结果
3.7 本章小结
第4章 高填方浅层非自重湿陷性黄土段路基拓宽试验结果与分析
4.1 试验段概况
4.2 挤密砂桩路基沉降变形特性
4.3 预压路基沉降变形特性
4.4 数值分析
4.5 本章小结
第5章 低填方深厚层非自重湿陷性黄土路基拓宽试验结果与分析
5.1 试验段概况
5.2 挤密砂桩路基沉降变形特性
5.3 本章小结
第6章 低填方良好路基拓宽试验结果与分析
6.1 试验段概况
6.2 铺筑单向钢塑格栅段地基变形分析
6.3 铺筑双向钢塑格栅段地基变形分析
6.4 铺筑土工格室段地基变形分析
6.5 本章小结
第7章 新旧路基协同沉降控制方法
7.1 引言
7.2 计算新旧路基沉降变化曲率
7.3 新旧路基协同沉降控制标准与方法
第8章 工后沉降预测
8.1 引言
8.2 分层总和法
8.3 双曲线法计算结果与分析
8.4 工程实用计算法计算结果与分析
8.5 本章小结
附录“山区高速公路拓宽填方路基的不均匀沉降处置技术研究”试验实施细则
参考文献
