作者：中国公路学会客车分会;中国交通报社;长安
页数：247
出版社：人民交通出版社
出版日期：2018
ISBN：9787114157523
电子书格式：pdf/epub/txt
内容简介
本书由历史篇和创新篇两部分组成，记录中国客车行业发展轨迹、总结技术进步成果。历史篇收集新中国成立70年以来，具有开创性和有影响力的28个客车车型；创新篇主要介绍近两年来，《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）首批3种五星安全客车和“2018年全国新能源公交车性能评价赛”（EB-PAC）8个获奖车型。本书可供客车和客运从业人员了解客车行业发展情况使用，也可为中国客车历史研究者和爱好者提供借鉴与参考。
本书特色
本书由历史篇和创新篇两部分组成，记录中国客车行业发展轨迹、总结技术进步成果。历史篇收集新中国成立70年以来，具有开创性和有影响力的28个客车车型；创新篇主要介绍近两年来，《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）首批3种五星安全客车和“2018年全国新能源公交车性能评价赛”（EB-PAC）8个获奖车型。本书可供客车和客运从业人员了解客车行业发展情况使用，也可为中国客车历史研究者和爱好者提供借鉴与参考。
目录
上篇 历史篇
新中国客车工业的雏形——修理、改装与装配
第一最款无轨电车——京一型和4000型无轨电车
开启国产公交车元年——57型公交车
20世纪60年代城市客车的代表——四平牌、跃进牌和京牌客车
20世纪70年代的铰接式公交客车——BK661、BK670/SK661、SK670型客车
第一最款城市客车专用底盘——长江牌GJ640型底盘
20世纪80年代大型客车的主力车型——黄海DD680和DD650型客车
JT662型客车专用底盘——二汽EQ140S5型底盘
中国第一后置发动机的轻型客车——上饶SR665H型客车
我国进口的第一批客车底盘——匈牙利却贝尔客车底盘和伊卡路斯客车铰接系统
第一最辆双层客车——山东牌ZK650型客车
第一最款配置国产客车专用底盘的客车——扬州亚星JT663型客车
中意合作成功典范——南京依维柯A40系列轻型客车
20世纪80年代国产豪华客车的第一者——大连远征客车JT1118H和JT6120型
填补第一豪华大客车空白——北方BFC6120系列客车
第一最款量产的卧铺客车——扬州亚星JT6970W型客车
第一智能纯电动客车——厦门金旅XML6809型D8客车
第一首辆全承载车身大客车——安凯S215HD型客车
第一最辆纯电动客车样车——“远望号”客车
20世纪国产单车第一最——扬州亚星JS6820系列客车
享有“中客王”美誉——海格KLQ6790“满天星”系列客车
第一最辆串联式混合动力城市客车——东风扬子江WG6120HD型客车
中国第一客车出口领航者——斯堪尼亚·海格统领A90型豪华客车
第一最辆氢燃料电池城市客车——福田欧辉BJ6123型客车
6m以下校车市场第一者——五菱Q400型校车
第一商务客车——安凯宝斯通K7系列客车
第一最款无人驾驶客车——厦门金龙阿波龙
荣获“外观设计金奖”——银隆新能源18m海豚客车
下篇 创新篇
一、《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）获奖车型
（一）《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）概况
（二）中国首批五星安全客车——厦门金龙龙威XMQ6127BY型客车
（三）中国首批五星安全客车——郑州宇通ZK6128H系列
（四）中国首批五星安全客车——厦门金旅领航者XML6129系列
二、新能源公交车性能评价赛（EB-PAC）获奖车型
（一）2018年全国新能源公交车性能评价赛（EB-PAC）概况
（二）全能奖及大满贯——郑州宇通E10系列纯电动城市客车
（三）五项优胜奖——厦门金龙城市之光XMQ6106G/XMQ6127G
（四）续航里程与节能优胜奖——中通客车LCK6120EVG3A2型
（五）续航里程与动力性能优胜奖——比亚迪K8纯电动城市客车
（六）节能奖——中车时代C10系列纯电动城市客车
（七）动力性能优胜奖——苏州海格E10系列纯电动城市客车
（八）动力性能优胜奖——福田欧辉BJ6123型纯电动客车
附录
纪念改革开放40周年中国客车行业重大事记
新中国客车工业的雏形——修理、改装与装配
第一最款无轨电车——京一型和4000型无轨电车
开启国产公交车元年——57型公交车
20世纪60年代城市客车的代表——四平牌、跃进牌和京牌客车
20世纪70年代的铰接式公交客车——BK661、BK670/SK661、SK670型客车
第一最款城市客车专用底盘——长江牌GJ640型底盘
20世纪80年代大型客车的主力车型——黄海DD680和DD650型客车
JT662型客车专用底盘——二汽EQ140S5型底盘
中国第一后置发动机的轻型客车——上饶SR665H型客车
我国进口的第一批客车底盘——匈牙利却贝尔客车底盘和伊卡路斯客车铰接系统
第一最辆双层客车——山东牌ZK650型客车
第一最款配置国产客车专用底盘的客车——扬州亚星JT663型客车
中意合作成功典范——南京依维柯A40系列轻型客车
20世纪80年代国产豪华客车的第一者——大连远征客车JT1118H和JT6120型
填补第一豪华大客车空白——北方BFC6120系列客车
第一最款量产的卧铺客车——扬州亚星JT6970W型客车
第一智能纯电动客车——厦门金旅XML6809型D8客车
第一首辆全承载车身大客车——安凯S215HD型客车
第一最辆纯电动客车样车——“远望号”客车
20世纪国产单车第一最——扬州亚星JS6820系列客车
享有“中客王”美誉——海格KLQ6790“满天星”系列客车
第一最辆串联式混合动力城市客车——东风扬子江WG6120HD型客车
中国第一客车出口领航者——斯堪尼亚·海格统领A90型豪华客车
第一最辆氢燃料电池城市客车——福田欧辉BJ6123型客车
6m以下校车市场第一者——五菱Q400型校车
第一商务客车——安凯宝斯通K7系列客车
第一最款无人驾驶客车——厦门金龙阿波龙
荣获“外观设计金奖”——银隆新能源18m海豚客车
下篇 创新篇
一、《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）获奖车型
（一）《中国客车安全评价规程》（C-SCAP）概况
（二）中国首批五星安全客车——厦门金龙龙威XMQ6127BY型客车
（三）中国首批五星安全客车——郑州宇通ZK6128H系列
（四）中国首批五星安全客车——厦门金旅领航者XML6129系列
二、新能源公交车性能评价赛（EB-PAC）获奖车型
（一）2018年全国新能源公交车性能评价赛（EB-PAC）概况
（二）全能奖及大满贯——郑州宇通E10系列纯电动城市客车
（三）五项优胜奖——厦门金龙城市之光XMQ6106G/XMQ6127G
（四）续航里程与节能优胜奖——中通客车LCK6120EVG3A2型
（五）续航里程与动力性能优胜奖——比亚迪K8纯电动城市客车
（六）节能奖——中车时代C10系列纯电动城市客车
（七）动力性能优胜奖——苏州海格E10系列纯电动城市客车
（八）动力性能优胜奖——福田欧辉BJ6123型纯电动客车
附录
纪念改革开放40周年中国客车行业重大事记
