电动汽车技术

第1章 绪论
1.1 能源及分类
1.2 汽车节能、减排、环保的发展规划
1.2.1 我国节能、减排、环保汽车发展规划
1.2.2 美国节能、减排、环保汽车的发展规划
1.2.3 欧洲节能、减排、环保汽车的发展规划
1.2.4 日本节能、减排、环保汽车的发展规划
第2章 电动汽车的总体技术
2.1 电动汽车的总体构造组成
2.1.1 电动汽车的一般组成
2.1.2 电动汽车与内燃机汽车的比较
2.2 电动汽车的关键技术
2.2.1 动力电池的关键技术
2.2.2 电力驱动及其关键技术
2.2.3 电动汽车的整车技术
2.2.4 电动汽车安全关键技术
第3章 电动汽车车载储能装置
3.1 车载储能装置概述
3.1.1 车载储能装置定义和分类
3.1.2 动力蓄电池的一般原理和组成
3.1.3 电动汽车对动力蓄电池的要求
3.1.4 动力蓄电池的性能参数
3.1.5 动力蓄电池系统电池箱的型号和安装定位
3.2 铅酸蓄电池
3.2.1 铅酸蓄电池的结构
3.2.2 铅酸蓄电池的工作原理
3.2.3 铅酸蓄电池的分类和型号
3.2.4 铅酸蓄电池的特点
3.3 金属氧化物镍电池
3.3.1 镍氢蓄电池
3.3.2 镍镉蓄电池
3.4 锂离子蓄电池
3.4.1 锂离子蓄电池的结构
3.4.2 锂离子蓄电池的工作原理
3.4.3 锂离子蓄电池的充放电性能
3.4.4 锂离子蓄电池的分类
3.5 第一电容器
3.5.1 第一电容器概述
3.5.2 车用第一电容器的分类和型号
3.5.3 第一电容器的结构和工作原理
3.5.4 第一电容器的特点
3.5.5 第一电容器在汽车上的应用
3.6 飞轮电池
3.6.1 飞轮电池概述
3.6.2 飞轮电池的结构和工作原理
3.6.3 飞轮电池与其他电池性能的比较
3.6.4 飞轮电池的特点
3.6.5 飞轮电池在汽车上的应用
3.7 动力电池的回收与循环再利用
3.7.1 动力电池回收与循环再利用的发展现状