作者：闵涛主编
页数：303
出版社：人民交通出版社
出版日期：2008
ISBN：9787114069833
电子书格式：pdf/epub/txt
节选
《道路与桥隧工程概论》是“十一五”高职高专土建类专业规划教材，主要面
向土建类高职院校与道路和桥梁专业相关的各类专业学生，特别是可以作为交
通高职学院，建筑高职学院的工程监理专业、工程造价专业、工业与民用建筑专
业、会计专业等专业的专业基础课教材。本教材突出了高职教育的特点，侧重概
念与施工工艺。
本教材依据人民交通出版社2006年6月在北京召开的“十一五”高职高专
土建类专业规划教材编审委员会审定的教学大纲，以及现行交通部颁行业标准
与规范进行编写的。
本书共分为两篇十二章。其中第一篇第一章和第二篇第二章由湖南交通职
业技术学院闵涛编写，第一篇第二章由湖南交通职业技术学院刘先法编写，第一
篇第三章由湖南交通职业技术学院叶自钊编写，第一篇第四章与第二篇第六章
由湖南交通职业技术学院王中伟编写，第一篇第五章由湖北城建职业技术学院
易操编写，第二篇第一章、第三章由河北交通职业技术学院王廷臣编写，第二篇
第四章由湖南交通职业技术学院谢海涛编写，第二篇第五章由河北交通职业技
术学院颜海编写，第二篇第七章由湖南交通职业技术学院匡希龙编写。
全书由闵涛、王廷臣主编，由安徽交通职业技术学院王守胜主审。
二零零七年十一月
总 论
1．了解桥梁设计基本过程；
2．熟悉桥梁组成、基本类型与有关概念；
3．掌握桥梁施工基本方法。
1．了解桥梁建筑概况、桥梁的总体规划与设计；
2．熟悉常用施工设备；
3．掌握桥梁的组成和分类；
4．熟悉桥梁施工放样方法。
第一节概 述
桥梁建筑概况
桥梁就是供汽车、火车、行人等跨越障碍(河流、山谷或其他线路等)的建筑
工程物。从线路(公路或铁路)的角度讲，桥梁就是线路在跨越上述障碍时的延
伸部分或连接部分。
(一)国内外桥梁的建筑概况
我国是文明古国，在桥梁建设史上也写下了不少光辉灿烂的篇章。举世闻
名的河北省赵县的赵州桥(又称安济桥)(图2一l一1)，是由石匠李春于公元591～
599年所建造，它净跨37．02m，桥面净宽9m，拱矢高7．23m，是世界上第一座敞
肩石拱桥，像这样的敞肩石拱桥，欧洲到19世纪才出现，比我国晚了1200多年。
建于1053～1059年的福建泉州万安桥(也称洛阳桥)是世界上现有的最长、工程
最艰巨的梁桥，原桥全长834m，1996年修缮后长731．29m，共47孑L，每孑L用7
根跨度11．8m的石梁组成，宽约4．9m。该桥在基础工程上首创筏形基础，采用
蛎(蚝)种在潮水涨前的抛石基底和石砌墩身上，使胶结成整体。公元1170～
1192年建成的广东潮州湘子桥(又称广济桥)，全长517．95m，东西浅滩部分各
建一段石桥，中间深水部分以浮桥衔接。浮桥可开可合，是世界上活动桥的先导。
然而，封建制度在我国的长期统治，大大束缚了生产力的发展。进入19世
纪以后，我国在综合国力、科学技术等方面，已远远落后于西方列强，至解放前，
公路桥梁绝大多数为木桥，1934～1937年由茅以升先生主持修建的钱塘江大桥
是解放前由我国技术人员完成的唯一一座大桥。该桥为双层公路铁路两用钢桁
梁桥，正桥16孑L，全长1 400m 。
1949年后，我国交通事业得到了迅速发展，尤其是20世纪90年代以来，国
家对高等级公路的大力投入，使得我国的桥梁事业得到了空前的大发展，在世界
桥梁建设中异军突起，取得了举世瞩目的成就。目前，我国在大跨径桥梁方面，
已经跻身于世界先进行列。
下面介绍几种主要桥梁体系在中外桥梁建设中的成就。
1．混凝土梁桥
1998年挪威建成了世界第一大跨度的斯托尔马桥(主跨301m)和世界第二
大跨度的拉脱圣德桥(主跨298m)，两桥均为连续刚构桥。我国1997年建成的
虎门大桥辅航道桥(主跨270m)为当时预应力混凝土连续刚构桥世界第一大跨。
2．拱桥
1995年，我国用悬臂施工法建成了贵州江界河大桥，它以主跨330m跨越乌
江，桥下通航净空高达惊人的270m，是目前世界上最大跨度的混凝土桁架拱桥。
1997年建成的重庆万县长江公路大桥，采用的钢管拱为劲性骨架，主跨
420m，是当时世界最大跨度混凝土拱桥。
钢管混凝土拱桥是一种采用内注高强混凝土的钢管作为主拱圈的拱桥，它
具有经济、省料、安装方便等特点，近年来在我国发展很快。
2005年建成的巫山长江大桥，主跨460m，是目前世界第一大跨径钢管混凝
土拱桥。
3·斜拉桥
斜拉桥是一种拉索体系，它具有优美的外形、良好的力学性能和经济指标，
比梁桥有更大的跨越能力，是大跨度桥梁中最主要的桥型。
挪威斯卡圣德脱混凝土斜拉桥(主跨530m)、法国诺曼底斜拉桥(主跨
856m)、南京长江二桥(主跨628m)、日本多多罗大桥(主跨890m)等。其中1998
年建成的日本多多罗大桥是斜拉桥跨径的重大突破，是世界斜拉桥建设史上的
一个里程碑。
4．悬索桥
悬索桥造型优美，规模宏大，是特大跨径桥梁的主要形式之一。世界上跨度
最大的是日本的明石海峡大桥(主跨1 991m)。2004年，我国建成的润扬长江大
桥南汉桥，主跨1 490m，位居世界第三。
(二)桥梁工程前景展望
从现代桥梁的发展趋势来看，21世纪桥梁技术的发展主要集中在下面几个
方向：
(1)在结构上研究适合应用于更大跨度的结构形式。
(2)研究大跨度桥梁在气动、地震和行车动力作用下，结构的安全性和稳
定性。
(3)研究更符合实际状态的力学分析方法与新的设计理论。
(4)开发和应用具有高强、高弹模、轻质特点的新材料，进行100～300m深
海大型基础工程的实践。
(5)开发和应用桥梁自动监测和管理系统。
